来源：国家电网报2016-02-25

但钢管塔每基重量是角钢塔的2倍，每基总重在200～300吨，分拆下的塔材每件也有2～3吨。在基础浇筑阶段，我们运输砂石用的都是轻型索道，有效载荷只有1吨，显然不能用来运输钢管塔塔材。

来源：国家电网报2016-02-18

其中，存在问题一栏中写着：f074号钢管塔提升起吊滑车组下滑车应该有4点提升，实际操作时只有2点；g020号钢管塔平臂把杆提升架拉线钢丝绳直径应为24毫米，实际用的是17.5毫米。...江苏段线路全长516.787千米，新建钢管塔1022基，新建南京、泰州和苏州3座特高压变电站。

来源：国家电网报2016-02-18

其中，存在问题一栏中写着：f074号钢管塔提升起吊滑车组下滑车应该有4点提升，实际操作时只有2点；g020号钢管塔平臂把杆提升架拉线钢丝绳直径应为24毫米，实际用的是17.5毫米。...江苏段线路全长516.787千米，新建钢管塔1022基，新建南京、泰州和苏州3座特高压变电站。

来源：国家电网报2016-02-04

由福建省送变电工程公司承建的第8标段位于江苏省兴化市和宝应县境内，线路长32.2千米，为同塔双回路架设，新建钢管塔60基，铁塔最高达144.45米，重达414吨，平均塔高108米。...施工安全员林大喜介绍，为搭设作业平台，仅钢管就用了1000多根。不过有了作业平台后，组塔施工方便多了。

来源：国家电网公司2016-02-02

（2）具有特高压变电站（换流站）构支架或特高压钢管塔供货业绩。 3.3本次招标不接受代理投标，不接受联合体投标。3.4本次招标不接受代理商投标。

来源：河南省开封市杞县供电局2016-01-27

35千伏杞城线、惠城线此次改造工程新建钢管塔4基，跨路地埋敷设大口径电缆240余米，跨路地埋通讯光纤130余米，有力的支持了高速公路的建设，缩短了施工工期、为高速公路的早日建成、通车进了责、出了力。

来源：河南省开封市杞县供电局2015-12-30

自郑民高速公路杞县段开工建设以来，杞县供电公司各相关部门互相协作、相互配合，集中研究分析高速公路的设计图纸、资料，组织实地勘察，细致优化迁移改造方案，制定统一拆迁改造标准，对于跨越高速公路电力线路，均使用铁塔或者钢管塔

来源：国家电网报2015-12-10

17标段位于邢台市新河县、衡水市冀州市和枣强县境内，双回路线路长248.137千米，新建同塔双回路钢管塔96基，其中直线塔77基、耐张塔19基。...全体参建员工积极克服工程技术要求高、建设难度大、雨雪天气后现场道路不便等诸多困难，严格落实标准化作业要求，采用落地双平臂抱杆吊装钢管主材，确保首基组塔试点工作顺利开展，为后续工程建设打下坚实基础。

来源：国家电网报2015-12-10

17标段位于邢台市新河县、衡水市冀州市和枣强县境内，双回路线路长248.137千米，新建同塔双回路钢管塔96基，其中直线塔77基、耐张塔19基。...全体参建员工积极克服工程技术要求高、建设难度大、雨雪天气后现场道路不便等诸多困难，严格落实标准化作业要求，采用落地双平臂抱杆吊装钢管主材，确保首基组塔试点工作顺利开展，为后续工程建设打下坚实基础。

来源：国家电网报2015-12-03

该标段铁塔为双回路钢管塔，总重14064吨，最重一基重达380吨，高137米。由于该线路与500千伏线路并行，最小距离仅为18米，感应电较大，施工中确保500千伏线路安全运行成为安全施工重点。...施工前，项目部技术人员对逐基勘测塔位，编制《单基策划方案》。严格开展技术交底，并对照单基放行检查表逐项检查，具备条件后方可施工。

来源：北极星输配电网整理2015-11-26

该标段从晋冀省界至西黄土坡，线路全长约32千米，全线在河北省邢台县境内走线，全双回钢管塔设计，共新建铁塔58基，其中直线塔48 基，耐张塔10基。大部分塔位于山里，交通道路困难。

来源：河南省开封市杞县供电局2015-11-16

连接线路建设沿线共涉及10处电力线路，计划全部采用钢管塔、电缆入地敷设的结构方式，以满足跨越安全距离，即体现了沿线的整体协调、美观，又提高了电力设备、设施的安全健康水平。

来源：国网湖北电力2015-11-13

该标段从晋冀省界至西黄土坡，线路全长约32千米，全线在河北省邢台县境内走线，全双回钢管塔设计，共新建铁塔58基，其中直线塔48 基，耐张塔10基。大部分塔位于山里，交通道路困难。

来源：北极星输配电网整理2015-11-12

该标段从晋冀省界至西黄土坡，线路全长约32千米，全线在河北省邢台县境内走线，全双回钢管塔设计，共新建铁塔58基，其中直线塔48 基，耐张塔10基。大部分塔位于山里，交通道路困难。

来源：大众日报2015-11-09

并针对特高压双回路钢管塔高度高、重量大、横担长的特点,创新采用自主研发的下顶升平衡力矩落地抱杆和组合式高强铰接抱杆进行钢管塔组立,大大改善了作业条件,提高了施工效率,降低了施工风险。...锡盟山东线路工程山东段长78.467千米,共需组立双回路钢管塔155基,其中直线塔125基,耐张塔28基,换位塔1基,终端塔1基。

来源：河北新闻网2015-11-03

该工程起自泰州站，止于f071塔，线路长度36.611千米，同塔双回路钢管塔70基，其中直线塔60基，转角塔10基。...强化施工质量、工艺以及关键工序的全过程管控，积极推广应用管理创新和技术创新，圆满完成了基础、组塔、放线等各工序施工任务，为实现零缺陷投运奠定了坚实基础。

来源：国家电网报2015-10-29

此外，由于浙福线8标段特高压输电线路经过高山大岭和山区峡谷等边缘地带，按照1000千伏双回路高跨设计的钢管塔，结构复杂，主材钢管最大单件重量达5吨，山区道路崎岖、山路狭窄，卡车无法通行，运输困难。

来源：北极星风力发电网2015-10-20

线路全长约55.5公里，全线单回路架设，角钢组合塔186基，钢管塔1基。其中,线路跨越3个乡镇、11个自然村;钻(跨)越110kv线路、330kv线路、金阿铁路及金武高速等，施工环境相当复杂。

来源：国家电网报2015-10-15

本次作业的难点与开创性在于，线路为钢管塔结构，与以往角钢塔结构在作业面、作业方式、受力点、作业要点等方面均有很大差异;作业点为同塔双回线路上相，作业高度达98米，作业内容为更换绝缘子，需要塔上、线上、地面全方位协同配合

来源：国家电网报2015-09-25

本轮城区线路改造工程，博兴县供电公司计划改造10千伏城二线、城里线、城三线、城西线等主供线路及分支线路共计7.7千米，更换钢管塔10基、电杆32根、电缆2千米。