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      北极星为您找到“钢管塔”相关结果353

      来源:北极星输配电网整理2016-04-12

      17标段位于邢台市新河县、衡水市冀州市和枣强县境内,双回路线路长248.137千米,新建同塔双回路钢管塔96基,其中直线塔77基、耐张塔19基。...最新动态:1、榆潍特高压17标段开始组塔12月2日,由河北省送变电工程公司负责施工的榆横潍坊1000千伏特高压交流输变电工程线路工程17标段首基组塔试点仪式在9s028号塔位成功举行。

      来源:北极星电力网2016-04-01

      3.4 35kv线路在满足设计要求前提下优先选用钢筋混凝土电杆,有特殊需求的可选用铁塔或钢管塔。3.5 变电站站址选择应符合城乡规划、电网规划的要求,靠近负荷中心地区。

      来源:中公网2016-03-26

      该标段当年顺利完成山东段首基基础浇制,2015年11月17日,该标段成为全线第一个开展钢管塔组立首基试点的标段。...按照23标段的施工进度,利用这5天的停电时间,先行架通12s029号-12s032号塔长1.42千米的耐张段,是降低施工风险和难度的最佳选择。

      来源:国家电网报2016-03-18

      进度零滞后淮上特高压工程江苏段共有1022基铁塔、3座1000千伏特高压变电站,塔材总重达30多万吨,单体塔材最重达2吨多,每座钢管塔部件多达近万件,主变压器更重达400多吨,这么重的设备,运输是个难题

      来源:国家电网2016-03-07

      当前,在建的四交六直工程共需特高压变压器(换流变、高抗)562台、gis开关156个间隔、钢管塔80万吨,设备需求数量空前,超过了已投运工程的设备总和。

      来源:国家电网公司2016-03-04

      当前,在建的四交六直工程共需特高压变压器(换流变、高抗)562台、gis开关156个间隔、钢管塔80万吨,设备需求数量空前,超过了已投运工程的设备总和。

      来源:国家电网报2016-02-25

      钢管塔每基重量是角钢塔的2倍,每基总重在200~300吨,分拆下的塔材每件也有2~3吨。在基础浇筑阶段,我们运输砂石用的都是轻型索道,有效载荷只有1吨,显然不能用来运输钢管塔塔材。

      来源:国家电网报2016-02-18

      其中,存在问题一栏中写着:f074号钢管塔提升起吊滑车组下滑车应该有4点提升,实际操作时只有2点;g020号钢管塔平臂把杆提升架拉线钢丝绳直径应为24毫米,实际用的是17.5毫米。...江苏段线路全长516.787千米,新建钢管塔1022基,新建南京、泰州和苏州3座特高压变电站。

      来源:国家电网报2016-02-18

      其中,存在问题一栏中写着:f074号钢管塔提升起吊滑车组下滑车应该有4点提升,实际操作时只有2点;g020号钢管塔平臂把杆提升架拉线钢丝绳直径应为24毫米,实际用的是17.5毫米。...江苏段线路全长516.787千米,新建钢管塔1022基,新建南京、泰州和苏州3座特高压变电站。

      来源:国家电网报2016-02-04

      由福建省送变电工程公司承建的第8标段位于江苏省兴化市和宝应县境内,线路长32.2千米,为同塔双回路架设,新建钢管塔60基,铁塔最高达144.45米,重达414吨,平均塔高108米。...施工安全员林大喜介绍,为搭设作业平台,仅钢管就用了1000多根。不过有了作业平台后,组塔施工方便多了。

      来源:国家电网公司2016-02-02

      (2)具有特高压变电站(换流站)构支架或特高压钢管塔供货业绩。 3.3本次招标不接受代理投标,不接受联合体投标。3.4本次招标不接受代理商投标。

      来源:河南省开封市杞县供电局2016-01-27

      35千伏杞城线、惠城线此次改造工程新建钢管塔4基,跨路地埋敷设大口径电缆240余米,跨路地埋通讯光纤130余米,有力的支持了高速公路的建设,缩短了施工工期、为高速公路的早日建成、通车进了责、出了力。

      来源:河南省开封市杞县供电局2015-12-30

      自郑民高速公路杞县段开工建设以来,杞县供电公司各相关部门互相协作、相互配合,集中研究分析高速公路的设计图纸、资料,组织实地勘察,细致优化迁移改造方案,制定统一拆迁改造标准,对于跨越高速公路电力线路,均使用铁塔或者钢管塔

      来源:国家电网报2015-12-10

      17标段位于邢台市新河县、衡水市冀州市和枣强县境内,双回路线路长248.137千米,新建同塔双回路钢管塔96基,其中直线塔77基、耐张塔19基。...全体参建员工积极克服工程技术要求高、建设难度大、雨雪天气后现场道路不便等诸多困难,严格落实标准化作业要求,采用落地双平臂抱杆吊装钢管主材,确保首基组塔试点工作顺利开展,为后续工程建设打下坚实基础。

      来源:国家电网报2015-12-10

      17标段位于邢台市新河县、衡水市冀州市和枣强县境内,双回路线路长248.137千米,新建同塔双回路钢管塔96基,其中直线塔77基、耐张塔19基。...全体参建员工积极克服工程技术要求高、建设难度大、雨雪天气后现场道路不便等诸多困难,严格落实标准化作业要求,采用落地双平臂抱杆吊装钢管主材,确保首基组塔试点工作顺利开展,为后续工程建设打下坚实基础。

      来源:国家电网报2015-12-03

      该标段铁塔为双回路钢管塔,总重14064吨,最重一基重达380吨,高137米。由于该线路与500千伏线路并行,最小距离仅为18米,感应电较大,施工中确保500千伏线路安全运行成为安全施工重点。...施工前,项目部技术人员对逐基勘测塔位,编制《单基策划方案》。严格开展技术交底,并对照单基放行检查表逐项检查,具备条件后方可施工。

      来源:北极星输配电网整理2015-11-26

      该标段从晋冀省界至西黄土坡,线路全长约32千米,全线在河北省邢台县境内走线,全双回钢管塔设计,共新建铁塔58基,其中直线塔48 基,耐张塔10基。大部分塔位于山里,交通道路困难。

      来源:国家电网报2015-11-19

      10月29日,在1000千伏锡盟山东特高压交流输变电工程冀北段线路8标段架线跨越现场,和煦的阳光透过一层薄雾照在线路业主项目经理郭昊的脸上,不远处147.6米高的特高压钢管塔上,几名施工人员正在进行锡盟山东特高压工程跨越金太双回

      来源:河南省开封市杞县供电局2015-11-16

      连接线路建设沿线共涉及10处电力线路,计划全部采用钢管塔、电缆入地敷设的结构方式,以满足跨越安全距离,即体现了沿线的整体协调、美观,又提高了电力设备、设施的安全健康水平。

      来源:国网湖北电力2015-11-13

      该标段从晋冀省界至西黄土坡,线路全长约32千米,全线在河北省邢台县境内走线,全双回钢管塔设计,共新建铁塔58基,其中直线塔48 基,耐张塔10基。大部分塔位于山里,交通道路困难。

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