来源：高工锂电2020-01-06

根据协议，宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴，为其电动化提供可靠动力支持。在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。...7、亿纬锂能与ski成立合资电池公司9月27日，亿纬锂能发布《关于公司或子公司亿纬亚洲与ski合资建设动力电池产能的公告》，拟与ski签署《合资经营合同》，合资建设20——25gwh动力电池产能，生产软包动力电池

来源：高工锂电2020-01-06

根据协议，宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴，为其电动化提供可靠动力支持。在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。...7、亿纬锂能与ski成立合资电池公司9月27日，亿纬锂能发布《关于公司或子公司亿纬亚洲与ski合资建设动力电池产能的公告》，拟与ski签署《合资经营合同》，合资建设20——25gwh动力电池产能，生产软包动力电池

来源：车东西2019-12-26

与此同时，动力电池产业的产能开始出现供不应求的情况，比亚迪董事长王传福曾在媒体采访过程中表示，当时比亚迪秦的订单量在3000台左右，而在订单期内，由于动力电池产能限制，比亚迪秦的产能只有1000台左右。...但由于大多数动力电池公司是从消费电子产业转型而来，车用锂离子动力电池国标意见稿只完成了高功率应用、高能量应用，安全要求部分仍在起草之中，整个大环境都处于起步阶段。

来源：高工锂电2019-12-26

这意味如果美国法院作出了默认判决，则ski将被禁止向美国出口锂离子电芯、电池模块，包装和组件。...新建电池产能主要供应在盐城的东风悦达起亚汽车，该主机厂正在进一步扩大其新能源汽车产能。电池工厂建成之后，ski与悦达起亚汽车的合作关系将更加紧密。

来源：高工锂电2019-12-16

为了抢占欧洲动力电池市场25%的份额以及建设150 gwh的电池产能，瑞典锂电池制造商northvolt ab正在构建一条垂直整合的供应链。...weixin-gg-lb 作者：魏文柱）外媒报道称，欧盟可持续能源创新机构eit innoenergy宣布对northvolt提出的“revolt”计划投资580万欧元（约合人民币4505万元），以支持其建设一个锂离子电池回收工厂回收电池制造所需的金属材料

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-11-29

同期，电池产能也从14 gwh扩大至285 gwh，并有望于2026年实现翻番，达到777 gwh。我们预计，到2026年，锂电池pack价格每年将平均下降9％。锂电池将如何支持去碳化进程？...续航时间有待提升目前，锂离子储能系统在大约四个小时的时间内就达到极限。虽然锂电池技术非常适合于帮助实现秒到秒的系统平衡，提供调峰电力服务，但要延长储能利用时间，我们将需要的不仅仅是锂离子技术。

来源：高工锂电2019-11-25

事实上，随着欧洲新能源汽车市场的兴起以及本土动力电池产能的缺失，从而给亚洲电池制造商提供了良好的发展机会。...微宏动力成立于2006年12月，专业从事锂离子电池材料、电池单体及系统的研发、设计、生产与销售，是领先的电动汽车动力系统解决方案提供者。

来源：高工锂电2019-11-22

此外，该巨额订单的落地也表明国际主机厂正在抢夺优质电池产能资源，国际动力电池市场竞争格局或将发生极大变化。...2月，宁德时代宣布与日本本田签订合作协议，在2027年前，宁德时代将向本田供应约56gwh的锂离子动力电池。

来源：EnergyTrend储能2019-11-15

该项目总投资50亿元，将建设一条540万块120ah锂离子动力电池生产线，一条540万块37ah锂离子动力电池生产线，新增锂离子电池生产线设备共221台(套)，新增氮气储罐一个及汽化器2台。

来源：电池联盟2019-11-05

01国内方面，2019年上半年，宁德时代在扩大产能方面，投资超过250亿元，包括扩建湖西锂离子电池项目、扩大欧洲生产研发基地规模、提升德国工厂产能等。...同时，亿纬锂能已完成募资25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能(3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池)等项目。

来源：每日汽车2019-10-21

此外，此举还将为德国填补锂离子动力电池制造的空白。昔日为了争取这一项目，图林根州与德国政府谈判了一年半，现在工厂顺利启动，他们也得到了相应的回报。在未来，相应的利益回馈将更加可观。...，宁德时代位于德国图林根州（thuringia）首府埃尔福特(erfurt)附近的电池工厂正式奠基，据悉，该公司的欧洲工厂开工面积为23公顷，生产线涉及电芯及模组产品，预计2022年可实现14gwh的电池产能

来源：高工锂电2019-10-16

⑩新凌嘉3.5亿元储能锂电池项目开工7月10日，徐州新凌嘉新能源有限公司投建的新型储能锂离子电池项目举行开工仪式。该项目总投资3.5亿元，计划在2020年底投产。...具体来看，上述投扩产项目存在以下特点：1、头部企业大手笔加码电池产能在第三季度，动力电池依然是投扩产项目的主力，单个投资项目高达数十亿甚至百亿，主要是以宁德时代、三星sdi等为代表的国际电池巨头，同时也有一些新势力入局

来源：电池联盟2019-10-15

根据协议，宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴，为其电动化提供可靠的动力支持。双方计划，2027年前宁德时代将向本田提供电量约56gwh汽车锂离子的动力电池。...导读：日本电池企业的优势在于技术领先，这是中国在短期内难以赶超的，但电池产能规模中国企业远超日本企业。

来源：电池中国2019-09-26

去年3月，新宙邦宣布将在波兰弗罗茨瓦夫市投建波兰新宙邦锂离子电池材料项目。...在欧洲相关政府组织、车企的支持下，northvol公司正着手建造欧洲最大的电池工厂，其目标是截止到2023年，工厂电池产能达到32gwh。

来源：电池中国网2019-09-24

经过20多年的发展，力神电池从无到有、从小到大，已成为国际一流、国内领先的专业锂离子制造与服务商，产品涵盖新能源汽车动力电池、高端消费类电池以及储能电池与系统解决方案。...动力电池产能方面，目前力神电池苏州基地圆柱三元21700电芯日出货量在40万支以上，2018年年产量超过1.6亿支，产品应用车型覆盖乘用车、物流车等，技术路线涵盖hev、phev、bev等。

来源：中国储能网2019-09-18

该公司在一份声明中表示，“到2030年，全球前十大电池制造商电池产能约为510 gwh，中国、欧洲和韩国的电池产能占据全球锂离子电池制造产能的45％。”...rodriguez说，“目前大部分投资都在电池储能领域，部分原因是由于锂离子电池价格下跌，成为储能项目的首选电池产品。此外，锂离子电池相对于其他储能技术有着更灵活的运行参数。”

来源：高工锂电2019-09-02

2018年6月，东芝宣布计划投资近50亿日元将其锂离子电池产能较目前增加50%，其位于柏崎工厂的锂电池产能将由月产100万个电芯提升至月150万个。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-26

ski表示凭借这项技术，超过80％的锂离子电池材料可以被回收利用，从而能够回收高质量的镍和钴等关键正极金属。...不过大众认为目前的电池产能远远无法满足其需求，因此正在寻找新的优质电池供应商。在这种背景下，大众有意入股或与中国电池企业成立合资公司就成为了一种可能，但合作对象却还不确定。

来源：上海证券报2019-08-23

锂离子电池业务成为公司业绩增长的主要推动力。报告期内，公司锂离子电池业务实现营收18.74亿元，同比增长47.64%。一方面，公司在小型锂离子电池业务上稳扎稳打。...另一方面，随着第一阶段动力电池产能的建成投产，动力电池成为公司增量最大的业务。公司已经拥有方形磷酸铁锂电池、软包三元电池等技术路线产品，应用场景也从新能源汽车拓宽到通讯及电力储能、电动船舶等领域。

来源：高工锂电2019-08-20

产能扩充背后的隐忧为了应对补贴退坡和提升市场竞争力，中日韩电池企业都在大规模扩充电池产能。当前包括宁德时代、比亚迪、lg化学、ski和松下等一线电池企业都在扩充其在中国的电池产能。...信息显示，该项目由三星环新建设，将建设一条540万块120ah锂离子动力电池生产线，一条540万块37ah锂离子动力电池生产线，新增锂离子电池生产线设备共221台（套），新增氮气储罐一个及汽化器2台。