来源：绿色和平发布2020-12-07

然而，从全国范围看，投保企业的数量占规模以上工业企业的比例仍不足5%，环责险保费收入占责任险保费收入仍不足1%，保险费率仍高于一般责任险的平均保险费率，投保规模有待提高，产品性价比有待进一步优化。

来源：中国能源报2020-12-07

（来源：微信公众号“中国能源报”id:cnenergy 文：赵紫原） 能源革命要讲性价比十九大报告指出，要推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。哪种能源能担起能源转型的重任？

来源：上海电气2020-12-04

上能电气携全系列电能质量治理产品重装亮相，以超高性价比、更智能绿色的技术方案，深度解码科技赋能电网，诠释智慧用电内核所在。

来源：中国电力新闻网2020-12-04

由于对供应商资质业绩、绩效评价的全量数据智能化分析不够精准，从而削弱对采购标准制定、设备择优选型的智力支持，难以从全生命周期的维度，选择最具性价比的设备，也增加了物资采购成本。仓储管理不够高效。...依托资产全生命周期管理，通过实物id提取设备在采购、安装、运行等阶段的成本信息，整理分析出物资全生命周期总成本作为“价格”因素纳入供应商评价体系，和“技术”“商务”因素共同发挥作用，从而选择全生命周期高质量、高性价比的设备

来源：国家电网报2020-12-03

由于我们提供的智慧节能方案性价比很高，酒店决定实施改造。”

来源：风能产业2020-12-02

李咏梅：就装备企业而言，符合性最高的产品其性价比最高，发电效率最好。应对平价上网，就必须考虑如何更好地研制出符合各种应用场景特点的产品，并为未来发展做好技术储备。

来源：电池中国2020-12-02

而且，目前磷酸铁锂电芯价格已经下降至0.6/wh，随着原材料价格大幅下探以及技术进步，其性价比越来越高。

来源：三一重能2020-12-02

他表示，平价时代陆上大兆瓦风电机组能为客户提供更具性价比的解决方案，包括针对三北中高风速的5-10mw机型、中东南部中高风速的4.xmw平价机型、中东南部中低风速的3.xmw平价机型。

来源：中国能源报2020-12-02

张永伟指出，我国新能源汽车市场由过去政策驱动制造生产转向支持消费使用，技术进步带来的性价比接近和超过燃油车时将成为产业发展的拐点。

来源：北极星输配电网整理2020-11-30

在新能源汽车推广方面发挥国家电网有限公司电能、充电服务和东风集团整车研发制造优势，共同探索纯电动商用车运营模式，选择资源倒运、港内运输等场景应用，依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势，促进电动商用车业务推广应用

来源：中国能源报2020-11-30

维斯塔斯的优势，首先具有很高的性价比。维斯塔斯不仅凭借资本投入和运维成本，也靠发电量和发电的成本。中国的发电的成本全球第七，有了碳中和目标之后，该成本会不断下降。

来源：北极星储能网整理2020-11-30

在新能源汽车推广方面，发挥国家电网有限公司电能、充电服务和东风集团整车研发制造优势，共同探索纯电动商用车运营模式，选择资源倒运、港内运输等场景应用，依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势，促进电动商用车业务推广应用

来源：盖世汽车2020-11-30

现在，新能源行业进入新的"两头挤"格局，即从高端和经济型电动车两头，挤向中间性价比车型市场。"新格局是业内所期待的。特斯拉进中国市场时，国家采用非常开放的态度，目前来看政策是正确的。...欧阳明高特别指出，目前中国电池由于性价比很好，大量对外出口，但是全世界不可能永远用中国电池，所以技术竞争、技术竞赛永远都会持续下去。欧盟即准备2025年实现电池全部自给。

来源：东方日升2020-11-27

由于每家企业设计人员的设计理念和角度的差异，短时间内组件和硅片尺寸很难统一，但是随着技术和市场等多方面的发展，市场上会出现一个尺寸和功率的综合完美体，硅片尺寸也不再重要，最终的组件规格和性价比才是决定因素

来源：正泰电器2020-11-27

看看我们的生活，聚酯纤维的衣物，平衡了人们追求时尚和性价比的多重诉求；聚乙烯制品，上到航天应用下至超市购物随处可见；工业氮肥，在田间辛苦“耕耘”，操心全球人口的温饱问题……它们是改变世界的智慧产物，同时也是化工厂里的产品

来源：精微高博2020-11-27

专业从事比表面积及孔径分析仪、化学吸附仪、竞争性吸附仪、蒸汽吸附仪、真密度仪等物性分析设备的研究，是中国材料表征仪器的领先制造商，产品销售全球十几个国家和地区，致力于向全球客户提供高质量、高易用性、高性价比的产品和服务解决方案

来源：DNV GL2020-11-25

能源低碳转型需要公共政策驱动“下一阶段的能源低碳化的技术进步正在积累，对大多数客户和终端用户来说低碳能源也已经具备不错的性价比。”

来源：隆众资讯2020-11-24

新能源汽车补贴政策逐渐退坡，预计2023年补贴政策全面退出，终端汽车厂商将更青睐性价比更高的电池，磷酸铁锂无疑是较佳的选择。...并且，在乘用车以外的领域，客车、物流车、通信储能、光伏储能等新兴应用领域对能量密度的敏感性更低，对安全性、性价比的要求更高，磷酸铁锂还将进一步受益。

来源：亨通集团2020-11-24

亨通以可靠、高性价比的设计、生产与工程实施为一体的epc服务，提升海洋产业核心竞争力，助力海洋经济时代的发展，打造海洋板块超强综合实力品牌。

来源：电池中国2020-11-24

事实上，在“新能源汽车下乡”活动中，磷酸铁锂电池车型在成本上有着较为明显的竞争优势，因而多家车企主要将性价比较高的磷酸铁锂车型作为主要参与车型。