北极星
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      来源:拉瓦锡17872020-09-27

      文件指出要为燃料电池汽车示范应用提供经济、安全稳定的氢源保障,探索发展绿氢,有效降低车用氢能成本。...五部门拟用四年时间通过“以奖代补”的方式支持城市群开展燃料电池汽车关键核心技术突破和产业化应用,突出商用车和绿氢两大场景,实现应用端规模化降本和供给端氢燃料降本以打通全产业链。

      来源:中国电动汽车百人会2020-09-23

      制氢路线也有多条,总体上已经明确了从灰氢、到蓝氢、再到绿氢的路径,首先是工业副产氢、煤制氢,然后是天然气制氢,再到可再生能源电解水制氢。...2001年日本经济产业省制定的目标是在2020年全国生产200万辆燃料电池汽车,到2010年将这个时

      来源:势银氢电产业聚焦2020-09-22

      按加注量给予奖励,折算后补贴在3-7元/kg,成本补贴叠加,加氢站零售端补贴在4-8元/kg,在制氢端,对碳排放少于5公斤的清洁氢最终补贴可以在3元/kg,运输半径在200km内,又可以奖励1元/kg;对于绿氢...从车用氢气年产量超过5000吨、并要求满足《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》、鼓励低碳排放清洁氢生产等内容可看出,煤制氢/天然气制氢/甲醇制氢等化石燃料制氢方式不被鼓励,工业副产氢也会根据碳排放情况进行重新选择

      四年示范期 五部委正式发布氢能“以奖代补”政策

      来源:北极星氢能网2020-09-21

      要为燃料电池汽车示范应用提供经济、安全稳定的氢源保障,探索发展绿氢,有效降低车用氢能成本。四是完善政策制度环境。...奖励资金由地方和企业统筹用于燃料电池汽车关键核心技术产业化,人才引进及团队建设,以及新车型、新技术的示范应用等,不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设。

      来源:高工氢电2020-09-17

      在他看来,制氢需要与可再生能源相结合,推动绿氢的产业化。...另外就是催化剂,现在国内催化剂还是有一些问题,就是批量化生产还有一些问题,但是这个创新的活跃程度很高。

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-16

      我们可以生产一些世界上最清洁的绿氢,并可能因此在国际市场上获得较高的溢价。我们已经在与包括日本在内的其他国家合作,投资了一个全国性的氢气网络,并将投资1000万美元用于路线图和进一步的机会。”

      丹麦1.3GW海上风电制氢项目上马!

      来源:国际能源小数据 今天2020-09-16

      项目第一阶段,包括一台10兆瓦的电解槽用于生产绿氢,最快将于2023年投入运行。到2027年,这一风电制氢项目规模将扩大到250兆瓦,到2030年最终达到1.3吉瓦。...该项目利用波罗的海博恩霍姆附近的rne banke的海上风力发电装机,在大哥本哈根地区生产制氢,是世界上同类项目中规模最大的项目之一。

      来源:中国甘肃网2020-09-14

      所谓太阳燃料合成,是指利用太阳能、风能、水能等可再生能源发电,生产出清洁可再生的甲醇等液体燃料。...它一方面探索中国西部地区丰富的太阳能等可再生能源的优化利用模式,为太阳能等可再生能源转化为液体燃料甲醇,提供了一条特高压输电之外的有效路径;另一方面,太阳燃料甲醇又是绿氢载体,可助于解决氢能储存和运输的安全难题

      英国丨发布《氢经济影响力评估》报告

      来源:拉瓦锡17872020-08-26

      上游:欧盟的目标是到2030年生产1,000万吨绿氢。德国的目标是在2030年将氢需求提高到110太瓦时,而当前的绿氢产量仅为14太瓦时。预计到2035年,英国的绿氢和蓝氢的比例为20%:80%。

      来源:中国能源报2020-08-26

      但考虑到近几年国家对危化品生产的管理较为严格,生产氢气需要在化工园区内集中电解制氢,通过更加高效的运输方式如液氢也可以降低氢气到站价。”...风光无限好利用清洁的可再生能源电力制取零碳的“绿氢”,是氢能应用的未来趋势。“绿氢”既是实现高比例可再生能源的重要支撑,也是实现交通运输、发电、建筑等领域高度深度脱碳的最佳选择。

      来源:势银能链2020-08-21

      smr将继续用于大多数大规模制氢,到2028年,林德可再生能源电解生产绿氢的能力将超过100mw。...林德在中国市场的氢能布局在中国市场方面,林德已与宝武、中海油、绿氢科技等企业展开氢能合作。

      来源:西门子能源2020-08-20

      作为该制氢-加氢一体化能源服务站的核心设备,西门子能源提供的pem纯水电解制氢系统silyzer 200能够以高能量密度和高运行效率实现工业规模的高品质氢气生产。...只有当使用的电力完全来自风力发电、太阳能发电、水力发电或地热发电等可再生能源时,其电解产生的氢气才能被称为“绿氢”。

      来源:彭博新能源财经2020-08-19

      绿氢制备可能实现商业规模化。壳牌2020年第二季度的财报中,此项目有更宏大的远景:新型低碳价值链,利用可再生能源制备氢气,生产低碳燃料为运输和工业提供动力。

      来源:中国能源报2020-08-19

      中国低碳化制氢潜力巨大与会专家强调,我国煤炭资源丰富,且一直致力于推进煤的清洁化利用,随着中国氢能产业的广泛布局与规模化发展,采用煤制氢既可以得到大量氢源,又能实现资源的有效利用,是在可再生能源制氢等“绿氢...在氢能领域,最为清洁的是零碳“绿氢”,指从制备到使用完全无排放的氢能,如可再生能源电解水制氢;通过煤炭、天然气等化石燃料制取的氢气是“灰氢”,其制备过程仍有一定的碳排放;而如果将其生产过程中的“碳”捕捉封存起来

      学习Plug Power好榜样 谁是中国燃料电池的Plug Power?

      来源:势银能链2020-08-14

      同时也使其绿氢供应能力大大提升,增强其为全球电解制氢市场提供服务的能力。普拉格能源表示,公司将继续执行其先前宣布的在美国和欧洲建立绿色液态氢产生设施网络的战略,同时继续与多个战略合作伙伴合作。...值得关注的是,普拉格能源通过收购一家生产用于机器人、小型材料处理和航空航天应用的pem氢燃料电池模块制造商——energyor而进入了新的应用市场。

      来源:能源发展与政策2020-08-14

      该机构指出,自2015年以来,生产绿氢的成本已经下降了50%,到2025年,得益于规模扩大和标准化生产,绿氢成本将继续下降30%;到2030年,通过可再生能源电解水制氢,绿氢将比天然气更具成本优势。

      来源:能源发展与政策2020-08-14

      该机构指出,自2015年以来,生产绿氢的成本已经下降了50%,到2025年,得益于规模扩大和标准化生产,绿氢成本将继续下降30%;到2030年,通过可再生能源电解水制氢,绿氢将比天然气更具成本优势。

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-14

      在这一年度需求中,绿氢将可满足20%,蓝氢将占80%。...(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)《经济影响评估》研究了氢能在英国整个价值链中可能产生的经济利益,包括生产、分配和存储以及最终用途对运输、工业、供热和发电的经济影响

      来源:能源发展与政策2020-08-14

      该机构指出,自2015年以来,生产绿氢的成本已经下降了50%,到2025年,得益于规模扩大和标准化生产,绿氢成本将继续下降30%;到2030年,通过可再生能源电解水制氢,绿氢将比天然气更具成本优势。

      来源:CNESA2020-08-11

      不过,当时shell也提出了将绿氢生产移至海外的可能性,并推测到2040年,绿氢的年产量将达到80万吨左右。...shell的初步计划是在北部格罗宁根省的海港eemshaven建造一个海上风电场来提供绿氢能源。

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