来源：中国能源报2019-01-09

对于当下的增量配电市场，郑州航空港兴港电力有限公司副总经理、配电企业发展研究中心专家委会委员贾豫建议：“对于长期停滞失去试点效应的僵尸试点项目建议摘牌取消试点，对于明显不具备服务运营能力的项目业主、运营管理不规范的项目业主建议取消业

来源：深度能源观察2019-01-09

，提高用户粘性，增加经营收入，打造企业能源品牌组成的增量配电运营企业开展综合能源服务的驱动力为增量配电企业在增量配电运营过程中的综合能源服务提供了坚实的开展基础与动力。

来源：深度能源观察2019-01-09

，提高用户粘性，增加经营收入，打造企业能源品牌组成的增量配电运营企业开展综合能源服务的驱动力为增量配电企业在增量配电运营过程中的综合能源服务提供了坚实的开展基础与动力。

来源：中国能源报2019-01-09

对于当下的增量配电市场，郑州航空港兴港电力有限公司副总经理、配电企业发展研究中心专家委会委员贾豫建议：“对于长期停滞失去试点效应的僵尸试点项目建议摘牌取消试点，对于明显不具备服务运营能力的项目业主、运营管理不规范的项目业主建议取消业

来源：东方证券2019-01-08

因此，2019年下游运营企业将再度提升装机增速，epc企业也将明显收益。中上游将走出没有需求的窘境。具备“产能新、规模大、电价低”三要素的多晶硅企业仍有较大的盈利空间。

来源：中国青年报2019-01-08

供需错位的背后，一部分是早期充电运营企业跑马圈地的“遗留问题”。...相对于住宅区、商业写字楼等，郊区等人流量较少的地区地价便宜、门槛更低，充电运营企业更容易进入，为了完成指标、获取补贴，一些企业便选择在郊区建桩，造成了不少充电桩无人问津的局面。

来源：中国青年报2019-01-08

供需错位的背后，一部分是早期充电运营企业跑马圈地的“遗留问题”。...相对于住宅区、商业写字楼等，郊区等人流量较少的地区地价便宜、门槛更低，充电运营企业更容易进入，为了完成指标、获取补贴，一些企业便选择在郊区建桩，造成了不少充电桩无人问津的局面。

来源：中证鹏元2019-01-07

风电消纳情况的改善及可再生能源电力交易的推进，有利于提高下游风电运营企业投资积极性，预计2019年新增并网装机将继续保持一定增长，风电设备需求有望提高风电设备行业的下游为风电场运营，风电新增装机规模将直接影响风电设备的需求

来源：高工锂电网2019-01-02

可以看到的是，宁德时代的战略合作维度由整车厂向运营企业延展。...在旅客运输方面，公司运营分布在江西省9个地级市以及安徽省两个地级市的89个客运站，拥有建制车辆 9012 辆。

来源：每经网2018-12-29

因此，2019年下游运营企业将再度提升装机增速，epc企业也将明显收益。中上游将走出没有需求的窘境。...展望2019年，运营环节的存量项目盈利水平不会受到影响，由于2019年将开展第8批可再生能源项目补贴目录的统计工作，大量光伏存量项目的现金流情况有望获得改善；增量项目的收益水平主要取决于新的补贴政策，由于

来源：北极星储能网2018-12-27

给予新能源汽车运营企业每车每年50元的车联网通讯流量费补助。...市住房城乡建委修订完善《电动汽车充电设备建设技术规范》，并制定相应的处罚措施，对拒不配合或阻挠充电基础设施建设的物业服务企业，扣减相关企业和负责人的信用信息评分。

来源：生物质能产业促进会2018-12-26

3.支持生物质能产业促进会加强行业自律举措，设置掺烧化石能源“举报奖励基金”，接受新闻媒体和社会力量监督行业规范发展，鼓励合规运营企业将入炉图像接入生物质能行业监测平台，并根据需要向社会公布。

来源：北极星电力网2018-12-21

作为中国最大的清洁能源集团和全球最大的水电开发运营企业，三峡集团为国家安全和国计民生作出了突出贡献。...详情点击三峡集团：从三峡工程到溪洛渡水电站 勇闯水电“无人区”中国长江三峡集团是三峡工程建设运营单位。

来源：中国技术市场报2018-12-18

“政府监管重点由建设向运营转变。”“充网市场运营部负责人表示，新政策将大大刺激企业提高北京社会公共充电设施的运营服务能力，减少油车占位、不通电、故障桩等现象。

来源：山东省电力业务许可资质处2018-12-14

在推进配售电侧改革过程中，山东黄金电力有限公司等存量配电网运营企业，面临“三供一业”移交和配网所有权、经营权归属问题，在充分调研和广泛征求意见的基础上，山东能源监管办就存量配电项目许可申报过程中遇到的问题专门向国家能源局请示汇报

来源：能源评论·首席能源观2018-12-14

，且每次充电占桩时间太长，亦难以实现较快盈利；三是有些地区为鼓励私人购买和使用新能源汽车，会限制充电桩企业收取服务费的上限，这让充电桩建设运营企业举步维艰。...但现阶段，阻碍充电桩企业实现盈利的主要有以下三个因素：一是充电桩运营商主要以获取服务费为主要盈利点，但目前新能源汽车的私人保有情况仍然无法支撑起足够的充电量；二是快充桩成本高，成本回收慢，而慢充桩使用的顾客太少

来源：能源评论·首席能源观2018-12-13

，且每次充电占桩时间太长，亦难以实现较快盈利；三是有些地区为鼓励私人购买和使用新能源汽车，会限制充电桩企业收取服务费的上限，这让充电桩建设运营企业举步维艰。...但现阶段，阻碍充电桩企业实现盈利的主要有以下三个因素：一是充电桩运营商主要以获取服务费为主要盈利点，但目前新能源汽车的私人保有情况仍然无法支撑起足够的充电量；二是快充桩成本高，成本回收慢，而慢充桩使用的顾客太少

来源：生物质能产业促进会2018-12-12

为便于统筹县域城乡废弃物资源的收集、处理和后端产品的消纳（生物天然气和有机肥），建议国家在相关文件中明确，鼓励地方政府选择有实力的投资运营企业，实行一县一法人，对有机废弃物资源和生物天然气实行特许经营。

来源：英才杂志新媒体2018-12-11

较长的投资周期，决定了生态环保类投资运营企业显然无法像其他行业一样，快速获得超额利润，也不能和高科技、新兴产业一样，通过复杂的资本运作、成熟的商业模式和各类资金融通来实现“发展奇迹”。...表面看，这些企业的营业收入和利润增长情况还算不错，但真正能及时现金结算的款项却并不多，企业的现金流状态欠佳。

来源：新能源深度研究2018-12-11

弃风限电显著改善，风电运营盈利能力显著提升，并且海上风电因利用小时数及补贴电价高、地方政策支持，发展非常迅猛。我们认为运营商将受益于盈利能力提升及规模增长，看好福建省海上风电龙头企业福能股份。