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      十件大事见证第三季度<mark>新能源汽车产业</mark>的“跌宕起伏”

      来源:盖世汽车2019-10-12

      刚刚过去的六月,对于补贴退坡的中国新能源汽车产业可谓一个重要分水岭,不仅国补下调50%以上,而且地方政府对于纯电动乘用车的补贴全部取消,中国新能源汽车产业进入由政策引导向市场导向的重要过渡期。

      来源:中国工业报2019-10-11

      电池安全及退役难题待解当下,我国新能源汽车产业正处于快速增长阶段。在此带动下,中国动力电池产业整体规模得到了快速发展和壮大。...“节能减排是发展新能源汽车的宗旨,对新能源汽车进行全寿命周期的碳排放监控应该成为方向。”杨裕生直言。

      锂电池的极限突围

      来源:NE时代2019-10-11

      新能源汽车产业中长期发展需要新的技术储备,固态锂电池则有望成为下一代车用动力电池主导技术路线,它不只是未来二次电池的重要发展方向,也是当前的重要任务。”...为更好解决当前电动车电池所面临的各类问题,汽车产业中许多企业都把眼光了瞄向了下一代汽车电池技术。尤其在今年,固态电池的声音格外响亮。国内造车新势力蔚来、爱驰与辉能签下固态电池样车开发协议,哪吒汽

      来源:中国电力新闻网2019-10-08

      “2018年,我国汽车零部件百强企业发展明显放缓。值得欣慰的是,受到汽车未来技术的影响,我国新能源汽车产业受到市场下行的负面影响较小,大部分新能源汽车零部件企业逆行上涨。”

      来源:第一电动2019-10-08

      通过整合关键材料、核心装备、固态锂电池工艺,清陶科技率先实现固态锂电池量产化、产业化,并实现更好的安全性能,更长的续航里程,更低的成本,助推新能源汽车产业更好的快速发展。...近日,哪吒汽车在电池领域再下一局,与清陶科技达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,加快在新能源汽车上的商业化落地。

      来源:晋中日报2019-09-30

      项目不仅为示范区晋中开发区打造千亿级新能源汽车产业板块再添强劲动力,也是落实省委关于“加快推进氢能全产业链布局”的具体实践,将为全市乃至全省能源革命树起一面旗帜。

      来源:中国工业报2019-09-29

      为成功克服上述问题,使我国氢能和燃料电池汽车尽快走入千家万户,除去企业自身坚持技术研发之外,李骏建议,政府下一步针对氢能和燃料电池汽车产业发展的支持,既要充分总结借鉴前期新能源汽车产业推动的成功经验,也要针对氢能和燃料电池汽车所处的发展阶段

      四川遂宁规划2030年建充换电站1千多座、充电桩5万多台

      来源:遂宁市发改委2019-09-26

      ,加快推动我市新能源汽车产业持续、快速、健康发展。...遂宁市电动汽车充电设施现状一览表未来十年,我市将迎来电动汽车快速发展的"黄金时代",将逐步在全市城乡范围内形成以自用或配建充电设施发展建设为主体,以公共充电设施和专用充电设施发展建设为辅助的电动汽车充换电设施服务体系

      来源:电池中国2019-09-26

      得益于政府在政策上的大力支持,我国新能源汽车产业飞速发展,进而带动了动力电池产业链的快速成长。...欧洲作为全球电动汽车的第二大市场,已经成为全球动力电池企业竞争角逐的焦点地区,目前国外的lg化学、ski、三星等,国内的宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等电池企业都争相在欧洲市场进行布局;同时,欧洲本土电池企业在当地政府组织和车企的支持下也在快速崛起

      <mark>新能源汽车</mark>产销量大踏步 这些政策必须了解!

      来源:上海有色金属网2019-09-25

      摘要:工信部发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,切实加强新能源汽车安全管理,促进新能源汽车产业健康可持续发展。...纵观全球,新能源汽车销量在不断增长,2018年,中国新能源汽车销量为124.73万辆,同比增速为62.46%。新能源汽车销量领先的主要原因是新能源乘用车销量强势增长,尤其是插电混动车型销量超预期。

      来源:北极星氢能网2019-09-24

      (市工业和信息化局、市财政局,有关区、市政府按职责分工负责)原文如下:关于加快新能源汽车产业发展若干政策措施的通知各区、市人民政府,青岛西海岸新区管委,市政府各部门,市直各单位:为切实推动我市新能源汽车产业发展

      来源:新华社2019-09-23

      近年来,中国新能源汽车产业高速发展,新能源汽车产销量大幅增长,动力蓄电池配套量也快速攀升。...随着最早进入中国市场的一批新能源汽车进入淘汰周期,动力电池“退役潮”正在袭来,中国动力电池回收产业正成为新的蓝海。

      来源:电池中国网2019-09-23

      宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰表示,目前整个新能源汽车产业正在从政策拉动向市场拉动转化,只有克服电动汽车、动力电池本身的技术短板,让新能源汽车和传统汽车相比较优势更加明显,短板逐步补齐,

      2019年中国最全锂电池<mark>产业</mark>链上中下游市场分析(附<mark>产业</mark>链全景图)

      来源:中商产业研究院2019-09-20

      数据来源:ggii、中商产业研究院整理动力电池近年来,我国动力锂离子电池发展迅猛,主要得益于国家政策对新能源汽车产业的大力支持。...数据来源:ggii、中商产业研究院整理随着新能源汽车积分制度正式实施,传统燃油车企业将加大对新能源汽车领域的布局,且大众、戴姆勒等外资企业在国内合资建设新能源车企,中国动力电池市场需求量将保持高速增长的态势

      来源:北极星储能网2019-09-20

      下一步,我部将联合发展改革委等相关部门,进一步完善相关政策措施,严格落实《汽车产业投资管理规定》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》等相关要求,优化新能源汽车产业布局,努力推动新能源汽车产业健康有序发展

      来源:中国能源报2019-09-18

      而面对即将集中落地的合资、外资新能源车企,业内专家表示,由于我国新能源汽车产业起步较早,一部分自主品牌新能源汽车产品已经得到市场认可。...刘波表示,长安汽车紧抓汽车产业“新四化”的时代趋势,正大力发展智能新能源汽车技术,构建新一轮核心竞争优势。

      来源:中国能源报2019-09-18

      政策导向转为市场导向前景值得期待2020年,新能源汽车产业将进入无补贴时代,当政策导向转向市场导向时,车企关注的焦点也将从“拿更高补贴”向“占领更多市场份额”转变。...这一点在新能源汽车免征购置税目录和《推广目录》中得到了验证。

      来源:镁客网2019-09-17

      而伴随着电动汽车的发展以及政府的推动,新能源汽车产业正在崛起。尽管造车的企业还未能赚钱,但产业内的一些行业已经开始盈利,甚至赚得盆满钵满。它们是新能源汽车产业中的隐形冠军。

      工信部决定修改双积分办法 燃料电池乘用车积分上限调至6分

      来源:北极星氢能网2019-09-16

      ,加快汽车产业转型升级,按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 市场监管总局 第44号令,以下简称《积分办法》)的相关要求,结合我国汽车产业发展实际

      工信部<mark>新能源汽车</mark>积分标准再征意见 放宽部分积分达标要求

      来源:北极星储能网2019-09-11

      附《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定(征求意见稿)》的起草说明为了推动我国节能与新能源汽车产业健康可持续发展,加快汽车产业转型升级,按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源

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