来源：高工锂电网2015-04-08

对中国企业来说，动力电池在国外的潜在市场又被三星啃了一块，而且这种经验会非常重要，因为越是与强者结合，要求越高，提升也越快。现在中国的公司离国际公司在电动车和动力电池的距离似乎越来越远了。

来源：高工锂电网2015-04-03

目前，深圳比克在动力电池领域主要致力于18650三元材料锂电池的研发生产，专注于动力电芯、模组和整包技术，与国内外多家知名整车厂商形成了长期的密切合作关系。

来源：鑫椤资讯2015-04-03

2元/wh左右，更有部分企业能将其电池包的价格保持在2元以下，在全寿命周期内动力电池成本可以完全可以与铅酸电池抗。...锂离子动力电池是目前新能源汽车电池的主流电池，锂离子电池材料是影响汽车电池性能的关键因素。锂电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。

来源：中国汽车工业协会2015-03-26

即在研究电池材料配方的同时，要兼顾能量密度和安全性;要注重电池原材料、电池单体、电池包、电池管理技术同步发展;还要注重电池及原材料的测试和生产的技术与装备。

来源：第一电动网2015-02-13

2011年6月，普斯迪尔第一款电池包产品研发成功，随后即参与了国网电科院电动汽车充、换电接口与换电电池箱的研发和生产，其中电动汽车动力电池包项目获得了国家科技部中小企业创新基金的支持。

来源：电动汽车资源网2015-02-03

波士顿电池是目前中国最大的三元体系锂离子动力电池生产厂家，技术领域涵盖全球领先的电芯、bms以及电池包的设计开发和技术支持工作，为近20款电动汽车提供动力电池整体解决方案。

来源：光明网汽车2015-01-28

据测算，在日均5小时光照下，日发电量6度，可支持汽车行驶60公里，若与动力电池包综合供电，可达到综合续航里程160至200公里。...此外，在车辆行驶中及停车时，均可实现柔性薄膜电池组件向动力电池包充电，因此可摆脱对固定充电设施的依赖，实现化石能源的零消耗和污染物的零排放。

来源：中国证券网2015-01-22

目前我国单体电池已经取得了非常大的进步，但是做成电池包之后，性能就会大打折扣。而且我国与国际水平在电池控制、存储技术和系统集成 上仍存在较大差距。...由于我国锂离子动力电池企业总体小散乱，多数产能不达标的现状。《条件》旨在加强汽车动力蓄电池产品的安全和监管，促进行业的技术进步和规模化发展，利好龙头企业。

来源：中国电池网2015-01-06

河南义腾为国内领先的专业锂离子电池隔膜生产企业，其纳米微孔隔膜制造的拉伸-回缩工艺属国内首创，获授国家发明专利;在更适合动力电池和工业储能应用的陶瓷涂覆隔膜方面。...编辑点评：波士顿电池主营业务为锂离子电芯的电池组、电池模块、电动车电池包及系统。据谅解备忘录，波士顿电池将把增资款用于扩大产能。赣锋锂业将获得波士顿电池一个董事席位。

来源：中国电子报2014-11-24

材料成本的大幅度下降是动力电池价格下降主要原因，随着材料的大量国产化和成本的降低，动力电池包的成本有望在2015年降低到2元以下，基本能够达到大规模产业化生产的水平。...从价格来看，国内动力锂电池的价格基本由2012年的3.5元/wh左右降低到目前的2.5元/wh左右，电芯的价格基本维持在2元左右，更有企业能将其电池包的价格保持在2元以下，在全寿命周期内可以完全与铅酸电池在成本上抗衡

来源：电动汽车资源网2014-11-07

ae混合动力电池包系统集成项目下线并交付客户。...电动汽车专家陈清泉院士曾说，没有电池管理的电池包就是一个炸弹，电池管理系统的重要性可见一斑。电池管理技术在我国广受关注，有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商在做这方面的研究和生产。

来源：齐鲁证券研究所2014-11-07

目前，三星sdi的产品线涵盖小型锂离子电池、动力电池、储能电池、电子原材料等，该公司已经从以显示屏为核心的企业成功转变为以清洁能源解决方案为核心的企业。...三星阳光主营电力设施用锂离子储能电池包业务：三星阳光在中国境内从事电力设施用锂离子储能电池包的开发、生产、销售和分销；在中国境外仅通过sdi和其关联方，根据sdi和合资公司之间的独家经销协议销售电力设施用锂离子储能电池包

来源：重庆晨报2014-09-18

通过多年攻关，他们研发了高安全性、高经济性、高可靠性的动力电池系统技术，使动力电池系统的安全覆盖度从13%提高到97%。...此次获得技术发明一等奖的面向新能源汽车的动力电池系统关键技术，可以使新能源汽车的电池包在碰撞情况下1秒内断电。项目由重庆长安新能源汽车有限公司、重庆邮电大学、重庆长安汽车股份有限公司完成。

来源：第一电动网2014-09-04

这12家电池企业半年报中均提及动力电池相关业务，动力锂电池已让多家企业获得利润。未来随着新能源汽车的放量，锂动力电池需求量有望呈现爆发式增长，电池企业将从中获得巨大的利益。

来源：OFweek 锂电网2014-08-19

电池行业内公认18650电池不适合做动力电池，这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。...前几次自燃事故，穆斯克都给出了电池包遭刺穿的解释，而且由于汽车预警系统提示到位，都免于了人员伤亡，而2月份在加拿大发生的特斯拉电动车自燃，当时车主并未对汽车进行任何高强度的操作，只是将车开回车库。

来源：元器件交易网2014-08-18

电池行业内公认18650电池不适合做动力电池，这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。...前几次自燃事故，穆斯克都给出了电池包遭刺穿的解释，而且由于汽车预警系统提示到位，都免于了人员伤亡，而2月份在加拿大发生的特斯拉电动车自燃，当时车主并未对汽车进行任何高强度的操作，只是将车开回车库。

来源：雷锋网2014-08-13

磷酸铁锂电池：电动汽车电池的另一种选择磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，主要用作动力电池，而且它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，而铅酸电池大约为80%。

来源：南报网2014-08-01

项目将分两期建设，一期总投资约1.7亿美元，二期总投资约2.8亿美元，主要从事锂离子汽车动力电池产业链中的中游电池芯生产和终端电池包组装，其中电池芯部分将是中国唯一的生产研发基地。

来源：知乎2014-07-03

电池热管理系统是应对电池的热相关问题，保证动力电池使用性能、安全性和寿命的关键技术之一。...动力电池的大型化使得其表面积与体积之比相对减小，电池内部热量不易散出，更可能出现内部温度不均、局部温升过高等问题，从而进一步加速电池衰减，缩短电池寿命，增加用户的总拥有成本。

来源：OFweek 锂电网2014-05-13

地方保护主义的存在，一定程度上帮助了部分企业得以存活并且发展，但是，随着主流的国产品牌车企开始选择外国品牌的动力电池，国产动力电池在这方面的优势或许将会逐渐消失。...该充电站可提供24小时充电服务，并将利用光伏电池，融合太阳能和台式电池包，快速充电的同时生产清洁能源，据介绍特斯拉电动车在半小时内可完成80%左右的充电。