来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-27

2.进口煤受限，国内市场将有所转好。...七八两个月，国内沿海煤炭运输市场之所以出现供大于求现象；其中，一个重要原因就是我国进口煤高达3200万吨/月左右，如果今年后三个月，我国月度进口煤炭由3200万吨降至2500万吨，直降700万吨，这700

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-25

2.检修开始后，用户减少采购检修开始后，用户刻意减少了拉运，依靠着高位的库存和一定数量的进口煤，减少了对环渤海港口存煤的拉运，造成环渤海港口下锚船出现减少，秦皇岛港下锚船一度降至12艘的低位水平，国投京唐港和

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-24

首先，电厂普遍处于高库存，继续消耗自身存煤，只对长协煤保持刚性拉运；其次，进口煤约束不住，继续大量进入国内市场，沿海电厂得到补充；再次，天气转凉，电厂日耗下行，给刚刚出现上涨迹象的煤价蒙上一层阴影。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-23

下游方面，也不示弱，依靠高位的库存，一定数量的进口煤，并不急于大量拉煤，而是对市场煤零星采购，促使煤炭交易僵持。1.电煤继续消耗高库存。...在进口煤继续大量登陆国内市场之际，下游用户存煤尚能支撑；且电厂对所辖部分火电机组进行例行检修，电厂日耗会出现下降，因此，对市场煤继续还盘压价。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-20

今年以来，尽管严格执行煤炭进口调控各项政策措施，但作为国内煤的有效补充，进口煤继续大幅进入国内市场，进口煤数量超出预想。1.进口煤物美价廉，用户常态化拉运。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-17

今年大秦线检修时间与限制进口煤、下游冬储补库时间上有所重叠；预计在大秦线检修的后半程，也就是九月底和十月初，将出现到港拉煤船舶激增、船等货以及煤价持续上涨的现象。...受进口煤强势冲击国内市场，以及其他运煤通道竞争等因素影响，近几年，大秦线发运量有所下滑，2015年-2017年，分别完成货物运量3.96、3.51、4.32亿吨，去年再次超越4.5亿吨，完成4.51亿吨

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-11

1.夏天消极采购，秋季到了拉煤的好时节今年夏季，电厂凭借着高位的库存和一定数量的进口煤，对环渤海港口煤炭保持刚性拉运和消极采购，造成电厂存煤直线下降；夏季，煤市旺季不旺，呈供需两弱走势，上游发煤和下游拉运均不积极

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-03

而受下游采购渠道增多，进口煤保持一定数量；加之特高压发电的增加，下游需求不会也出现强势反弹，港口煤价也不可能大涨。...此外，沿海煤炭运输形势的好坏，和煤炭价格的走势，还要关注政策调控、煤矿安全和环保检查情况，以及限制进口煤政策的严厉程度等等。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-02

3.进口煤将出现减少1-7月份，我国进口煤大幅增加的情况下，国家控制进口煤更加严格。...小幅上涨至585-590元/吨，具体分析如下：（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：刘智）1.铁路检修之前积极拉运大秦线检修定于9月15日展开，为期25天；虽然在运输通道增多、进口煤大量涌入的情况下

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-30

4.进口煤价格低廉，数量居高不下虽然在进口配额总量控制、通关环境趋严等因素影响下，进口煤政策持续收紧；但由于进口煤价格优势低廉，部分沿海电厂采购进口煤已呈常态化，导致整体进口增长明显。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-29

夏季到来后，电厂不急于大量派船拉煤，而是争相采购低价进口煤，并对环渤海港口的长协煤保持刚性拉运。...电厂在夏季到来之前，就已经积极存煤，促使其存煤数量保持高位；七月初，大部分电厂存煤已经增加至25天左右，沿海六大电厂存煤超过去年同期250万吨，实际存煤数量覆盖了整个夏季的前半程。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-28

其次，国家对部分进口煤进行通关限制政策，加之广西、珠海、广州、太原等地海关不再接受异地报关，以及人民币汇率的波动影响，以上对进口煤带来一定影响。...由于前期进口煤数量过多，在煤炭进口总量不超过去年的总体原则下，今年后几个月，进口数量理论上应该出现明显减少，部分减量将由国内煤炭来补充。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-26

今年以来，尽管采取延长通关时间、加大检验力度等措施限制进口煤；但进口煤数量仍在增长，沿海电厂采购进口煤成常态化，对夏季国内煤市以及煤价走势带来不利影响。...上半年，我国进口煤炭1.54亿吨，同比增长5.8%，保持正增长；而七月份，我国进口煤炭3288万吨，同比增长388万吨，预计八月份进口煤继续保持高位。

来源：亚太地区煤炭网2019-08-26

进口煤量不减，高库存去不了，煤价只要探头就被会压下去，港口的煤炭市场很难迎来春天。...内蒙古及宁夏部分电厂9月份动力煤采购价陆续出台，收购价格出现普遍性上涨，涨幅在15元左右。此前本人结合当前市场情况，就预判9月份的月度采购价一定会上涨10元以上。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-26

港口方面，进口煤政策日渐收紧，加之大秦线检修确定在9月15日开始，共为期25天；部分下游用户担心港口资源可能出现紧张，将提前拉运，确保了大秦线检修之前，环渤海港口煤炭运输依然繁忙。...而陆续到港拉煤船舶主要以长协客户为主，市场煤采购数量将有所减少。

来源：煤炭资源网2019-08-23

3.国家限制进口煤措施的严厉程度。4.水泥行业复产和工业用电恢复情况。5.冬储拉运补库情况。 最新市场方面看，据悉，今年大秦线检修初步定在9月5日开始，为期25天，相比去年秋季检修时间提前24天。...中国煤炭资源网消息，目前港口cv5500动煤报价585-588元，cv5000动煤报价515元左右。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-20

5.南方进口煤数量不减。尽管国家对部分进口煤进行通关限制政策，加之广西、珠海、广州、太原等地海关不再接受异地报关，以及人民币汇率的波动影响，以上对进口煤影响非常有限。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-19

在这种情况下，沿海地区大型火电企业依靠高位的库存，和一定数量的进口煤，能够平安度过这段困难的日子。...台风过后，北方港口恢复生产，以沿海六大电厂为首的主力电厂并不急于大量拉煤补库；但长协煤和进口煤订单少的中小户开始坐不住了，为期一周的停运，对他们影响相对较大，存煤减少，中小户采购欲望和派船积极性有所恢复

来源：钦泰煤客2019-08-14

进口煤方面，近期国内终端库存高企，加之进口煤政策趋严，进口煤采购需求较差，贸易商也以观望为主，操作减少。据了解，2019 年第32 周中国外贸煤到港量为699 万吨，环比上周减少1.5%。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-08-13

七月份，我国进口煤炭3288万吨，同比增长388万吨，环比增加579万吨，创下有史以来月度进口煤新高，我国进口煤数量首次突破3000万吨大关；其中，直接或间接供应给沿海市场的进口煤就多达2300万吨以上