来源：新华网2022-07-20

图为中国氢能联盟理事长、国家能源集团党组副书记、总经理刘国跃中国氢能联盟理事长、国家能源集团党组副书记、总经理刘国跃宣布2022氢能专精特新创业大赛正式启动。...，服务氢能企业，共同建立一个氢能产业孵化链条，创造中国氢能的核心技术生态。

来源：新华网2022-07-20

目前，中国氢能联盟正从五个方面积极推动中国氢能产业往高质量方向发展：一是智库能力建设。...中国氢能联盟建成了我国首个氢能大数据系列平台已经上线运行，将继续开展与各方密切合作。三是质量基础能力建设。中国氢能联盟牵头组织了氢能领跑者行动计划。

来源：中国石化报2022-07-18

中国石化所属企业分别与河南机场集团、宝武清洁能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中国氢能联盟、中国船级社、上海交通大学材料学院氢科学中心、国家电投武汉绿动氢能公司等8家单位签署氢能产业链建设合作协议。

来源：中国石化2022-07-15

北极星氢能网获悉，7月14日，从中国石化新闻办获悉，在14日举行的氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛上，中国石化所属相关企业分别与河南机场集团、宝武清洁能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中国氢能联盟

来源：中国能源报2022-07-14

近日，一份名为《开启绿色氢能新时代之匙：中国2030年“可再生氢100”发展路线图》的报告，公布了绿氢产业最新发展情况。该报告由落基山研究所和中国氢能联盟联合发布。

来源：中国能源报2022-06-23

在中国氢能有限公司董事长邓建清看来，目前整个氢能产业链投资热度较高，基本覆盖产业链的各个环节和各种品类。“到‘十四五’末，从上游制氢到中游储氢，再到下游用氢，所有相关的示范项目都将初步建成。”

来源：高工氢电2022-06-15

4、国家电投：加速氢能产业落地国家电投是我国五大发电集团之一，是全国唯一同时拥有水电、火电、核电、新能源资产的综合能源企业集团，也是最早发力氢能产业的央企之一，已经成为推动中国氢能与燃料电池产业化的重要力量

来源：中国能源报2022-06-09

中国氢能有限公司董事长邓建清强调，煤化工企业利用氢能转型应以“绿色”为最终落脚点，未来应通过非化石能源制绿氢、绿氢与煤化工耦合等创新技术，降低煤化工产业碳排放，打造氢能全产业链示范项目。

来源：中国能源报2022-06-09

中国氢能有限公司董事长邓建清强调，煤化工企业利用氢能转型应以“绿色”为最终落脚点，未来应通过非化石能源制绿氢、绿氢与煤化工耦合等创新技术，降低煤化工产业碳排放，打造氢能全产业链示范项目。

来源：众宇动力2022-05-24

100家，燃料电池汽车推广量达到3000辆，建成加氢站35座以上——这意味着，未来2到3年，武汉氢能产业将开足马力“加速跑”，中国氢能之都将在武汉强势崛起。...10台燃料电池通勤车每天穿梭于中国地质大学的各个校区之间，已连续运行超过100万公里。

来源：氢云链2022-05-11

据中国氢能联盟预计，到2050年，中国加氢站存量将达到10000座，年产值也将超过千亿。...2022年，国家已在4个文件中重点提及了氢能产业的标准制定，在扶持政策下，可以预见后续压缩机的发展也是相对较快的。 02小结 加氢站建设一直是国内氢能产业建设的重点环节，也是各地补贴的重点环节。

来源：高工氢电2022-05-09

以下是博世、康明斯、纽威莱、丰田、现代、ekpo布局详情：博世随着中国氢能和燃料电池市场的快速发展，博世展开针对性布局，于2019年在无锡高新区设立了博世中国氢燃料电池中心，主要围绕燃料电池开展研发工作

来源：中国能源报2022-05-09

据中国氢能联盟预测，到2060年，我国氢气年需求量将增至1.3亿吨，占终端能源消费比重约20%。面对庞大的需求，氢能供需错位问题如何解决？...应增加制氢环节补贴根据中国氢能联盟的统计，截至2021年底，我国已建成运营加氢站255座，增量和保有量均位居全球第一。

来源：香橙会研究院2022-05-06

1.12大重点氢能城市和9大潜力氢能城市名单我国目前和未来一段时间氢能产业发展应用端仍将主要集中在燃料电池汽车。...资料来源：香橙会氢能数据库氢能产业的发展情况车辆和加氢站数据是主要指标，当地的政策支持、产业配套、氢源禀赋、应用场景等也是氢能发展初期不可或缺的条件，9家潜力氢能城市名单如下。

来源：高工氢电2022-05-06

外资氢能阀门品牌在中国氢能发展浪潮中享受到了第一波市场红利。”一位车载氢能阀门供应商如是表示。...中国氢能阀门分领域国产化率现状资料来源：高工产研氢电研究所（ggii），2022年3月“目前整个氢能产业链中，大部分核心产品已经完成国产化替代，氢能阀门的卡脖子问题仍然比较为突出。

来源：中国能源报2022-05-05

据中国氢能联盟预测，到2060年，我国氢气年需求量将增至1.3亿吨，占终端能源消费比重约20%。面对庞大的需求，氢能供需错位问题如何解决？...02应增加制氢环节补贴 根据中国氢能联盟的统计，截至2021年底，我国已建成运营加氢站255座，增量和保有量均位居全球第一。

来源：能源杂志2022-04-26

据中国氢能联盟统计，全球已规划吉瓦级可再生能源制氢项目近30个（含绿氨项目配套），氢冶金项目11个，建设加氢站近600多座，示范运行燃料电池汽车近5万辆。...根据《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2020》研究表明，2060年，我国氢气的年需求量将从目前的3342万吨增加至近1.3亿吨左右，在终端能源体系中占比20%。

来源：正星科技2022-04-15

此次合作牵手，双方将围绕《中国氢能中长期发展规划2021—2035》以及河南氢燃料电池示范城市群建设任务和应用示范推广目标，积极开展河南区域的加氢站项目资源获取和开发建设。...此外，双方还将根据各自企业优势和行业资源，结合河南省氢能产业发展需求和产业实际，围绕氢能产业链，适时开展推进氢能示范项目的合作落地，包括但不限于可再生能源制氢、分布式氢储能、加氢站合作建设运营、氢燃料电池汽车示范运营等

来源：现代汽车集团2022-04-14

这不仅意味着现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车合法上路，同时也是中国氢能源产业发展中的一个重要里程碑，助力中国氢能源产业发展。...如今nexo中国版已取得新能源汽车牌照，并将于今年正式在中国上市，不仅会积极参与到中国氢能示范项目中，还将为中国消费者带来真正“零碳排放”环保出行新体验，致力为中国氢能环保出行贡献一己之力。

来源：中国能源报2022-04-14

根据《中国氢能及燃料电池产业白皮书》，到2050年氢能在我国能源体系占比中将提升至10%，产业规模将达到10万亿元以上。...中国国际经济交流中心科研信息部部长、研究员景春梅表示，实际上，在国家顶层氢能规划正式出台前，已有一些地方的产业规划及产业布局等方面有过热苗头，绿氢布局规模、燃料电池汽车部署数量等都远超当地的市场承载能力