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      放飞梦想 携手起航—博奇环保运维项目部综合管理

      来源:博奇环保2021-12-14

      延伸阅读:博奇环保荣获中国钢铁产业网2021年十佳服务企业奖项

      博奇环保荣获<mark>中国钢铁</mark>产业网2021年十佳服务企业奖项

      来源:博奇环保2021-12-13

      2021年是“十四五”规划开局之年,也是中国钢铁产业战略性变革极其重要的一年。...此次钢铁产业年终论坛大会深度研讨中国钢铁行业高质量发展以及双碳可落地路径,冷静思考钢铁市场运行本质规律以及2022年钢铁市场预测,聚焦行业双碳热点话题,共话最新行情趋势。

      来源:凌波微观2021-12-08

      毕竟中国钢铁看河北,于是笔者看了整个《规划》,将涉及钢铁产业相关的内容又仔细通读了一遍,并未发现有什么新的提法。不过,有这么一句话成功引起了笔者的注意。力争2022年底前完成无组织排放超低排放改造。

      来源:北极星环保会展网2021-12-06

      12月3日,由冶金工业规划研究院和中国金属学会联合主办、中国金属学会冶金技术经济分会承办、上海期货交易所协办、上海策立工程技术有限公司支持的“2021(第十届)中国钢铁技术经济高端论坛”在线上成功召开,

      来源:中国人民银行2021-11-22

      1-9 月大中型钢铁企业二氧化硫、烟尘和粉相关数据来源于中国钢铁工业协会。尘排放量同比分别下降18.7%、19.2%和7.5%。“十四五”时期,钢铁行业仍面临诸多挑战。首先,原燃材料价格持续高企。

      来源:中国钢铁工业协会2021-11-22

      11月18日,在全球低碳冶金创新联盟成立大会上,中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波称,中国钢铁行业碳达峰实施方案以及碳中和技术路线图的制定工作已基本完成,近期将向社会公布,并全面开始实施。

      来源:中国宝武2021-11-19

      大会聘请中国工程院院士干勇担任技术委员会主任;中国宝武工程科学家朱仁良担任技术委员会常务副主任;中国工程院院士王国栋,原北京科技大学校长张欣欣,中国钢研集团有限公司首席科学家田志凌,中国钢铁工业协会副秘书长黄导

      2021(第十届)<mark>中国钢铁</mark>原材料市场高端论坛聚焦保障资源安全

      来源:北极星环保会展网2021-11-17

      谈到“双碳”目标下中国钢铁行业发展情况,李新创表示,中国钢铁行业面临的机遇和挑战并存。...在李新创看来,中国钢铁行业面临的挑战,一是低碳转型时间紧、任务重,须在较短时间内实现达峰及降碳工作。

      浙江短流程<mark>钢铁</mark>企业(在产)超低排放改造情况汇总表

      来源:北极星大气网2021-11-11

      对照“有组织排放、无组织排放、清洁方式运输”全流程超低排放改造要求,经与生态环境部对接并查询中国钢铁工业协会网站的钢铁企业超低排放改造和评估监测进展情况公示,截至2021年9月30日,我省在产的短流程钢铁企业在

      重磅!世界钢企35强发布!宝武、中钢、鞍钢、马钢、沙钢上榜!

      来源:今日钢铁2021-11-11

      中国宝武这艘钢铁航母正在用蹄疾步稳的中国速度,为母舰和舰群赋能、加油,奔向世界一流伟大企业的浩瀚“蓝海”。2021是中国钢铁全新的纪元,是中国钢铁未来发展低碳化的开端之年。

      来源:冶金工业规划研究院2021-11-02

      结合钢铁行业以及国家层面碳排放领域标准发展现状,对未来碳排放领域标准的研制提出以下几点建议:(一)构建钢铁行业碳排放标准体系构建碳排放标准体系是实现碳排放标准系统化的重要一步,是推动中国钢铁行业碳排放标准制定工作有序发展的前提

      来源:北大纵横2021-11-02

      在未来五年内,中国钢铁行业面临两大任务:产业布局优化结构调整,绿色制造体系的打造。据统计,中国的粗钢产量占全球超过50%,钢铁行业的碳排放占全球的60%。...而在国内来看,钢铁行业占整个中国碳排放约15%,是所有工业门类中排放最大的行业,无论从哪种角度看,中国实现碳排放的路径中,钢铁行业应该也必须做出最大的贡献。

      黄导:<mark>钢铁</mark>行业不断深入扎实推进“双碳”工作势在必行

      来源:中国钢铁工业协会2021-10-29

      在10月25日召开的中国钢铁工业协会三季度信息发布会上,钢协副秘书长黄导在回答记者提问时表示,10月24日发布的《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,提到了能源优化的两个目标

      来源:川观新闻2021-10-27

      殷瑞钰拿出一张图表:中国钢铁行业的二氧化碳排放总量在2014年达到了一个最高值,为17.31亿吨,随后开始呈下降态势。...殷瑞钰列出数据:从1991年到2019年,中国钢铁工业的吨钢排放量从3.91吨降低到1.63吨,碳排放总量的增幅(4.85倍)远低于钢产量的增幅(13.02倍)。

      来源:世界金属导报2021-10-26

      在10月25日召开的中国钢铁工业协会三季度信息发布会上,钢协副秘书长黄导回应了记者提出的“能耗双控将对钢铁行业的产业结构和能源结构调整有哪些影响,钢协将采取哪些措施指导企业更好地实现用能优化和低碳转型”

      来源:中国科学报2021-10-25

      中国工程院院士、原冶金部副部长、钢铁研究总院名誉院长殷瑞钰抛出一组数据——2014年,中国钢铁工业碳排放出现拐点,达到最高峰17.31亿吨,随后开始呈现下降态势。

      来源:远光能源互联网2021-10-25

      自愿参与绿电的用户还包括国内自愿承诺购买绿电的公司,今年9月22日,中国煤炭工业协会、中国机械工业联合会、中国钢铁工业协会、中国石油和化学工业联合会、中国建筑材料联合会、中国有色金属工业协会、中国电力企业联合会

      来源:《瞭望》2021年第42期2021-10-18

      今年4月,中国石油和化学工业联合会、中国电力企业联合会、中国钢铁工业协会、中国建筑材料联合会、中国有色金属工业协会、中国航空运输协会、冶金工业规划研究院,以线上直播方式联合召开碳排放管理员新职业宣介会,

      深度分析 “碳边境税”对<mark>中国钢铁</mark>出口的影响

      来源:凌波微观2021-10-14

      中国的情况来看,国内碳排放市场仅局限于电力部门,钢铁产品并未在列。因此,中国出口至欧盟的钢铁产品届时大概率不在抵扣范围内,将被征收“碳边境税”。

      来源:国家发改委2021-10-12

      联合倡议单位:中国煤炭工业协会、中国机械工业联合会、中国钢铁工业协会、中国石油和化学工业联合会、中国建筑材料联合会、中国有色金属工业协会、中国电力企业联合会、中国交通运输协会、中国汽车工业协会、中国船舶工业行业协会

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