来源：东方网2016-05-16

以插电式混合动力汽车(phev)为例，电池电机及相关组件成本约为燃油系统的两倍;而在纯电动汽车(ev)的成本构成中，电力驱动系统占比可达成整车的50%以上。...目前天津力神产品囊括圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏及超级电容器六大系列上百个型号，应用范围从个人电子消费领域到交通、储能等领域一应俱全。目前天津力神总产能达到30亿瓦时。

来源：山西省科技厅2016-05-11

产品将推广应用于纯电动公交车、混合动力汽车和轨道交通能量回收等领域，同时作为有功补偿和能量储存元件，应用于光伏等新能源并网、风电变桨及智能电网等领域。

来源：北极星储能网2016-03-25

南部县新能源动力电池生产项目总投资达50亿元，今年计划完成投资10个亿，将建设24条以磷酸铁锂为核心的新能源动力汽车电池生产线、配置电机、电控生产线项目和纯电动汽车整装生产线。

来源：深圳市发改委2016-03-22

新能源汽车。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等。页岩气。重点发展页岩气资源勘探、开采技术及装备等。...重点发展薄膜太阳能电池、高效晶体硅太阳能电池及组件、新型太阳能电池、太阳能并网发电、太阳能玻璃、太阳能光热利用、太阳能光伏建筑一体化（bipv）及太阳能-led光电产品等。核能。

来源：电动知家微信2016-03-16

未来公司将重点发展混合动力汽车用agm、efb电池，并向动力和储能型锂离子电池和燃料电池领域发展，初步具有产业化规模。...延伸阅读：国内外新能源汽车动力电池系统厂商汇总分析(二)河北(2)95、多氟多多氟多化工股份有限公司(以下简称多氟多)，总部位于焦作市中站区，主要从事高性能无机氟化物、锂离子电池材料、半导体照明及光伏材料

来源：点绿网2016-03-15

在新能源汽车领域，方案计划在上海等地推动插电式混合动力汽车和纯电动汽车产业化，重点支持驱动电机及控制系统、储能系统、整车控制和信息系统、快速充电等关键技术研发;在沿江地区，加快充电基础设施建设，在公共交通

来源：长江有色金属网2016-02-19

制造混合动力和电动汽车所需的铜比制造内燃机动力汽车要高出2~3倍。近年来，铜陵有色金属集团控股有限公司适应市场竞争需求，瞄准高精尖技术市场，持续进行产业结构调整，将铜加工材做精做深。

来源：麦姆斯咨询2016-02-15

这些应用包括:光伏和电池存储、光伏和插电式混合动力汽车充电系统。创新的技术解决方案通过提高性能、降低成本、延长寿命和提高可靠性，使企业与其竞争对手形成差异化。...光伏电站的电力平准化成本(lcoe)记录显示，在一些地区大型光伏电站产生的电力已经可以与传统的化石能源发电厂竞争，如将在迪拜建设的200兆瓦光伏电站的电价公布为58.5美元/兆瓦时。

来源：麦姆斯咨询2016-02-02

这些应用包括：光伏和电池存储、光伏和插电式混合动力汽车充电系统。创新的技术解决方案通过提高性能、降低成本、延长寿命和提高可靠性，使企业与其竞争对手形成差异化。...光伏电站的电力平准化成本(lcoe)记录显示，在一些地区大型光伏电站产生的电力已经可以与传统的化石能源发电厂竞争，如将在迪拜建设的200兆瓦光伏电站的电价公布为58.5美元/兆瓦时。

来源：电池中国网2016-01-10

去年新能源汽车基本产业化，纯动力汽车和插电式汽车市场保有量至少达到50万辆，2020年新能源汽车超500万辆，按充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1，一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算，2015年对慢充和快充的市场需求达

来源：电池中国网2016-01-08

去年新能源汽车基本产业化，纯动力汽车和插电式汽车市场保有量至少达到50万辆，2020年新能源汽车超500万辆，按充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1，一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算，2015年对慢充和快充的市场需求达

来源：深圳市发展和改革委员会2015-12-31

新能源汽车。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等。页岩气。重点发展页岩气资源勘探、开采技术及装备等。...重点发展薄膜太阳能电池、高效晶体硅太阳能电池及组件、新型太阳能电池、太阳能并网发电、太阳能玻璃、太阳能光热利用、太阳能光伏建筑一体化（bipv）及太阳能-led光电产品等。核能。

来源：盖世汽车网2015-12-17

在电动汽车领域，公司已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系，为全球客户研发、生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统，同时公司还承担了2012年度国家新能源汽车产业技术创新工程项目

来源：能源评论2015-12-11

其中，铅酸电池技术因能量密度较低、自放电率较高，一般应用在低速和城市短途电动车上，无法应用于时速80公里以上的电动汽车；镍氢电池则因生产成本较高、自放电率高等原因，主要用于混合动力汽车，很少用于纯电动汽车

来源：中国科技网2015-12-07

面对日益严峻的能源、环境、气候变化，发展新能源动力汽车已逐步成为全球共识。普及电动汽车作为解决方案之一，对新能源的应用及交通系统将产生积极而深远的影响。...在第二天的峰会上，tuv莱茵深圳公司电子电气产品服务部周边设备经理clemens padel先生具体分享了动力机储能用锂电池的最新标准和技术要求。

来源：合肥网2015-12-04

3、动力电池、电机系统等节能和新能源汽车发展重点：中高档乘用车、商用车、客车、特种专用车、高档房车，纯电动汽车、插电/非插电式混合动力汽车、天然气等替代燃料汽车、节能内燃机汽车;混合动力、高效内燃机、高效变速器

来源：通信世界网2015-12-04

另外，中天储能生产的锂离子电池可通过灵活的串并联组合方式，满足不同车型、不同电机功率、不同续航里程的新能源动力汽车需求，再配套精细电路控制的电池管理系统，形成新能源汽车安全、稳定、绿色的动力驱动源。

来源：中国日报2015-11-26

此外，近日汉能还正式对外推出了太阳能全动力汽车hanergysolarpower。...在今后较长一段时间里，会出现薄膜太阳电池与晶硅太阳电池共存的局面，但是薄膜光伏产品将很快会在市场上扩大份额，并快速增长，最终以铜铟镓硒等为代表的薄膜太阳电池技术将成为光伏行业的主流。

来源：中国电池网2015-11-13

第二个，2020年，纯电动和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆，累计产量超过500万辆。第三个目标，燃料电池汽车与国际同步发展。...最快2016年底，最迟2017年初，我们认为锂电池隔膜行业就会重走光伏行业的老路，全行业严重过剩、深度调整的局面就会到来。我想重点讲第三个方面，值得我们锂电池隔膜行业重视的问题。

来源：北极星太阳能光伏网2015-11-06

太阳能全动力汽车的市场前景非常巨大，预计到2018年，太阳能全动力汽车将可实现量产，这将是现代汽车工业的一场革命。...以太阳能全动力汽车举例，一项调研表明，72%的受访普通汽车消费者有转向购买新能源汽车的意愿，其中10%倾向尝试购买全太阳能动力汽车。新能源汽车的未来发展潜力巨大。