11月纯电动客车动力电池管理系统供应商排名

中国式现代化和美丽中国在保障能源电力安全-经济-低碳供应、培育新质生产力打造现代能源产业体系等方面对能源电力行业提出了更高要求。面向“十五五”和中长期，源侧生产力结构性变化和荷侧形态多元化对电力系统的影响逐步从量变向质变过渡，电网发展环境面临重大改变，面对当前新能源大发展、电力保供

北极星储能网获悉，3月20日洁美科技在投资者互动平台表示，公司控股子公司柔震科技下游对接的主要是消费类锂电池、动力电池（涵盖新能源汽车、无人机、两轮小动力车、货轮等多种动力应用场景）以及储能电池客户。柔震科技已经与下游众多电池客户进行深度合作，后续会加速推进新产品的市场拓展及规模化

以“元”为始，与万物共生！

北极星储能网获悉，3月20日，南网储能发布持续督导独立财务顾问主办人调整的公告，中国国际金融股份有限公司（以下简称“中金公司”）系南方电网储能股份有限公司（以下简称“公司”）2022年实施重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易（以下简称“重大资产重组”）的独立财务顾问，

北极星储能网获悉，3月21日，首航新能发布首次公开发行股票并在创业板上市发行公告，本次公开发行股票数量为约4123.71万股，发行后公司总共股本约为4.12亿股。发行价格为11.8元/股；2025年3月24日进行网上、网下申购。预计发行人募集资金总额约为4.87亿元。申购简称为首航新能，申购代码为301658。2024

3月15日，特隆美储能与楚能新能源股份有限公司(简称“楚能新能源”)于楚能全球总部签署5GWh储能电芯战略合作协议。根据协议，双方将围绕储能生产制造、技术、市场等领域展开深度合作，共同开拓全球储能市场。楚能新能源将为特隆美全球储能项目供应5GWh自主研发的314Ah储能电芯产品。此次5GWh战略合作协

最新数据，1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh，同比暴增199.9%！最新消息，进入2025年，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%！最新动向，磷酸铁锂加工费还在上涨，第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮！需求暴涨、技术迭代、产线更新，看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天，一场

2025年2月，国家发改委、国家能源局联合发布的136号文件为新能源强制配储政策画上句号。这一标志性政策转向，不仅终结了长达八年的“行政驱动”模式，更将储能产业推向市场化竞争的深水区。然而，政策松绑绝非简单粗暴的“一刀切”，后续影响宛如一团迷雾，产业走向更是充满变数，一切都取决于地方政府

3月19日至20日上午，四川能源发展集团党委副书记、副董事长、总经理吴晓曦率队到高奉山电站、仁寿垃圾发电厂、新津储能项目调研，督导推进所属企业生产经营、项目建设及一季度“开门红”工作。集团党委委员、副总经理张昊，副总经理何林参加调研。在高奉山电站，吴晓曦一行察看了解大坝值守、库容蓄水

3月20日，四川省规模最大的工商业用户侧储能项目——四川时代60MW/120MWh储能项目在宜宾市正式签约启动。该项目由川投能源和高新发展合作投资建设，不仅是四川首个百兆瓦时级用户侧储能示范工程，更是落实国家“双碳”战略，构建清洁低碳安全高效能源体系，以技术创新推动新型电力系统建设的典范。宜宾

2025年3月20日，阿特斯阳光电力集团股份有限公司旗下阿特斯储能科技有限公司（以下简称“阿特斯储能e-STORAGE”）宣布，已与美国领先的清洁能源解决方案提供商StrataCleanEnergy旗下WhiteTankEnergyStorage公司签订电池储能系统供应协议及长期服务协议（LTSA）。根据协议，阿特斯储能（e-STORAGE）将为

近日，非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（BRT）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目，也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统（BRT）项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目

北极星储能网获悉，9月5日，上海启动10米高一级纯电动城市客车采购及电池租赁服务招标。此次招标预算总金额12240万元，需采购60辆纯电动公交车以及60套电池的租赁，包含维护、检测、监控、整套箱内火灾抑制装置、车载第二终端等。其中不含动力电池的纯电动公交客车招标控制价100万元/辆，动力电池采用

北极星储能网获悉，11月20日，2022年世界杯足球盛事在卡塔尔开幕。此届世界杯也是首次实现碳中和的足球赛事，中国为卡塔尔提供了首个光伏电能，而且中国河南宇通的电动客车承担起大会接驳服务。中国宇通客车和金龙汽车是卡塔尔世界杯专用客车的唯一供应商，而且是环保的纯电动汽车车型。据了解，这是新

北极星储能网获悉，7月22日，比亚迪官方消息，比亚迪60台K8S、340台B10纯电动公交全部完成向济南公共交通集团有限公司的交付。据悉，比亚迪K8S车长10.2米，采用一级踏步低地板设计，搭载自主研发的核心“三电”技术，下层内高大于1.9m，上层内高大于1.7m。B10车长10.5米，采用360度全景影像等辅助驾驶

北极星储能网获悉，2月9日，国家市场监督管理总局发布通知，云南五龙汽车有限公司部分长江牌10米纯电动城市客车搭载的动力电池由于存在电池单体容量一致性差，会出现单体变形、鼓包、漏液等情况，极端情况下可能引起电池包起火、存在安全隐患，故决定召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的共计95台

北极星储能网获悉，河南焦公共交通集团作于近日公示纯电动客车动力电池组单一来源采购结果，此次共采购规格384.8V/200Ah的动力电池组25套，总预算245.095万元，约合动力电池单价为1.274元/Wh，单一供应商为多氟多新能源科技有限公司。详情如下：焦作市公共交通集团有限公司采购纯电动客车动力电池组项

北极星储能网获悉，近日，上海松江公共交通有限公司25辆10米级超高级纯电动汽车采购项目中标结果更正，据公告显示，原中标人“上海申龙客车有限公司”放弃中标，排名第二的中标候选人上海申沃客车有限公司成为中标人。根据两次中标公示，上海申龙客车给出的价格为1099800元/辆，动力电池单价为140000元

北极星储能网获悉，近日中车时代发布了纯电动客车召回计划，拟召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池三款共计1137辆纯电动客车。中车时代称由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。中车时代电动汽车

前段时间，比亚迪与宁德时代就“磷酸铁锂电池和三元锂电池”谁更安全问题展开了一场博（si）弈（bi），比亚迪磷酸铁锂刀片电池顺利完成针刺实验，作为对比的三元锂电池则起火翻车，随后宁德时代回应表示针刺实验并不代表电池安全，三元锂电池包的保护设计也不可忽视。（来源：微信公众号“一品汽车”ID

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监督总局一汽汽车召回两款纯电动厢式运输车的通知，一汽汽车表示由于动力电池供应商江苏智航新能源制造过程中的原因、导致动力电池单体一致性差，存在引起动力电池自燃的安全隐患。据了解，2019年11月，26日，工信部曾约谈江苏智航新能源有限公司，要求企业针对新

继在智利圣地亚哥交付百台纯电动客车后，比亚迪拉美市场再发力，相继在哥伦比亚和阿根廷收获纯电动客车订单。2019年1月17日，比亚迪正式收到阿根廷门多萨省政府的巴士采购订单,这意味着阿根廷历史上首个纯电动客车订单已开出并生效，城市公交电动化的序曲开始奏响。比亚迪与门多萨省政府签约门多萨是门