来源：选车侦探2019-01-23

原因在于电池的回收需要对电池包内单体电池进行逐个检测，以确认每个单体电池的状态，并再次打包以满足不同梯次利用的不同需求，这一过程不仅复杂，还涉及检测技术等诸多方面。

来源：汽车之家2019-01-21

固态锂陶瓷电池能够在电池内部就首先形成串联，使单颗电池芯的额定电压可从7.4v，最大串联叠加至高达60v，在单体电池电压上就要远高于传统动力电池。

来源：盖世汽车2019-01-21

不幸的是，从锂电反应机理而言，单体电池的热失控隐患是无法根除的，只能通过诸如热控制技术（ptc 电极）、正负极表面陶瓷涂层、过充保护添加剂、电压敏感隔膜以及阻燃性电解液等等技术的综合性应用来无限改善单体电芯的安全性能

来源：汽车纵横杂志社2019-01-18

从全球市场来看，美国制定了动力电池单体比能量达到每公斤500瓦时的目标，日本计划在2020年单体电池比能量达到每公斤500瓦时，并加快下一代新型动力电池研发，欧洲计划2030年本土生产的动力电池占全球30%

来源：买车网2019-01-17

但其单体电池一致性还需提升，另外也需要类似圆柱电池的行业标准不断完善，核心技术的提升也是影响未来软包电池能否成为主流的关键。...各位朋友，你们有没有想过，为什么特斯拉用的动力电池长得像5号电池？为什么通用用的电池像面包片？为什么蔚来es8的动力电池像个移动硬盘？

来源：经济观察网2019-01-14

在产业化动力电池层面，我国就续航里程、单体电池比能量、循环寿命等多方面都提出了明确规定，例如到2020年要实现电动车充电一次走400km，“从指标数据来看，要实现这些指标难度还是比较大的。”王子冬称。

来源：材料匠2019-01-14

10.电池模组的框架结构用途：用于容纳和固定多个单体电池，并吸收电池膨胀力。...2.单体电芯导电片用途：用于解决电池的过充问题。

来源：起点锂电大数据2019-01-10

2018年12月，正极材料采用二氧化钒和聚-3 丁基噻吩的双层包覆技术；采用过充添加剂、阻燃添加剂以及成膜添加剂等，优化了电解液组成，采用无纺布作为锂电池隔膜，提高了锂电池的安全性和热稳定性的锂电池，其单体电池比能量密度达到了

来源：动力电池网2019-01-08

关键词：温度、影响、传感器选择1.国标对动力电池的要求及温度对锂动力电池的影响：（1）国标要求：国标gb/t31486-2015“电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验要求”，是关于单体电池和模块的最新国标要求

来源：AMI埃米空间2019-01-03

上升到电池组的层面则情况将更加复杂，在充电过程中不同单体电池的充电电压和充电电流并不一致，必然造成动力电池的充电时间要超过单体电池。

来源：清研车联2019-01-02

第二步，单体电池的生产在完成了上述的电极烘干过程后，我们就进入到了锂离子电池生产的下一个环节——单体电池的生产。压：辊压是对已涂...单体电池的生产第一步，单体电极的生产混：将电极活性材料、粘结剂、溶剂等混合在一起，充分搅拌分散后，形成浆料。涂：将制备的浆料以指定厚度均匀涂布到集流体（铝箔或铜箔等）上。烘：高温烘烤干燥处理。

来源：电动邦2018-12-29

2.到2025年，单体比能量达500瓦时/千克。3.力争实现单体电池瓦时/千克、系统260瓦时/千克的锂离子电池产品产业化和整车应用。那么怎么逼企业实现这个大目标呢？只要把能量密度和补贴挂钩就行了嘛。

来源：起点锂电大数据2018-12-29

该项目分三期建设，其中一期投资5亿元，投产后形成年产1gwh软包单体电池的生产能力，年可实现销售收入18亿元。该项目全部建成后，预计年实现销售收入300亿元。...6月2日，亿纬锂能年产1.5gwh方形三元动力电池在湖北荆门投产。至此，亿纬锂能在荆门共形成6.5gwh动力电池产能，加上惠州投产的软包动力电池，亿纬锂能共拥有9gwh动力电池产能。

来源：汽车头条2018-12-21

进一步讲，影响带电续航能力的要素则是单体电池的衰减速率。...“衰减了多少是很重要的指标，以现在市面见得最多的特斯拉model s为例，它的电池是85度电，800公斤，单体电池是240瓦时，有57%的衰减，而像德国一些有代表性的企业，他们的衰减可以控制在20%以内

来源：汽车之家2018-12-21

《报告》显示，在新能源汽车关键零部件上，中国主要的核心技术明显，比如在动力电池能量密度上，目前国内三元锂电池约240wh/kg，磷酸铁锂约180wh/kg，与国际量产水平基本持平，不过日韩的21700单体电池能量密度可达

来源：动力电池网2018-12-19

但现实中，电池组却大部分表现很差，一致性问题突出，电池组的循环使用寿命通常只有单体电池设计寿命的1／3至1／5，非常影响设备的使用寿命和续航时间，问题严重的还会发生热失控故障，导致设备或人员受损。

来源：动力电池网2018-12-19

而对于动力电池而言，由于使用了大量单体电池，除了单体电芯的安全性之外，单体电芯的一致性成为影响动力电池安全的重大难题。

来源：电车资源2018-12-18

电池均衡是根据单体电池信息,采用主动或被动、耗散或非耗散等均衡方式,尽可能使电池组容量接近于最小单体的容量。...为了使新能源汽车能够安全的上路行驶,且符合相关标准和规范,bms管理系统应当具有以下功能:电池参数检测:包括总电压、总电流、单体电池电压检测(防止出现过充、过放甚至反极现象)、温度检测(最好每串电池、关键电缆接头等均有温度传感器

来源：中国能源报2018-12-12

对此，毛焕宇称，这种短路总是发生在一个单体电池里，只要控制住这一个电池，就不会酿成整车燃烧。“对于小型圆柱电池，可设置烟道移走高温气流。而对于大型方型电池，可降低热失控强度，设置热扩展屏障。”

来源：电车资源2018-12-05

最后，对快充来讲方形电池具有优越性，主要在于它的方形电池内阻比较小，所以温升比较容易控制。同时，方形电池能够满足大容量单体电池的需求，对bms和pack的设计要求较低。