来源：高工锂电网2019-02-25

此外，包括力神电池、比克电池、卡耐新能源、远东福斯特等20多家电池企业也进入了“160wh/kg俱乐部”，在2019年冲击180wh/kg的目标。...在日前工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第1批)》中，由山西新能源申报的一款帝豪牌纯电动轿车的电池系统能量密度高达182.44wh/kg，创造了当前国产动力电池能量密度的最高记录。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

摘要：在国内，清陶能源、宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、万向一二三、比亚迪、国轩高科、珈伟股份、辉能、北京卫蓝、卡耐新能源、鹏辉、天齐锂业、中航锂电、中天科技等企业固态电池布局走在前列。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

在bms细分领域，配套前20的企业分别是：比亚迪、宁德时代、上海捷能、奇瑞、现代摩比斯、北汽新能源、亿能、江铃汽车、睿驰汽车、华霆动力、重庆长安、卡耐、蔚来汽车、大众汽车、康奈可、杭州杰能、苏州科易、乐金电子

来源：起电锂电大数据2019-02-21

下面是1月pack排名top20：来源：起点研究院（spir）相比12月榜单，1月新进长城汽车、南京创源天地、重庆长安、威马汽车、多氟多、悦达新能源、捷威动力、卡耐、芜湖齐达、安驰新能源、欣旺达等11家

来源：起点锂电大数据2019-02-20

/捷威/卡耐（2）、北京国能/中航锂电/遨优/桑顿/塔菲尔/力信/华霆动力/河南锂动/福建巨电/科易新动力/露笑新能源/威睿电动。...乘用车领域，共有16家电池企业提供配套，分别是宁德时代（6）、江淮华霆（4）、国轩高科（3）、比亚迪/捷威/力神/卡耐（2）、中航锂电/星恒电源/微宏/塔菲尔/天劲/威睿电动/上汽时代/华霆动力/科易新动力

来源：汽车商业评论2019-02-18

方形电池生产企业前三名是宁德时代、比亚迪、国轩高科；软包电池生产企业前三名是孚能科技、国能电池、卡耐新能源；圆柱电池生产企业前三名是比克电池、力神、国轩高科。...卡耐董事长于洪涛曾表示，“近几年市场对软包接受度越来越高，国产软包电池生产设备能力越来越强，这让我们对软包电池的未来发展充满信心。我们会坚持软包技术路线不动摇，坚持软包市场路线不动摇。”

来源：高工锂电2019-02-18

本次位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列)：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比克电池、力神、中航锂电、卡耐新能源、多氟多。...结合ggii2019年1月动力电池装机总电量top10企业来看，有3家主营软包技术路线的动力电池跻身上榜，包括孚能、卡耐、多氟多。四是动力电池排位赛竞争加剧。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

乘用车电池类型2019年1月乘用车电池装机量top20具体来看，1月乘用车装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、比克、力神、中航锂电、卡耐、多氟多、捷威、万向、塔菲尔、联动天翼、

来源：高工锂电2019-02-13

动力电池方面，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源等装机电量排名前十的企业都有自建pack，占据了当前动力电池市场的最大份额。

来源：经济观察网2019-02-03

卡耐新能源和nevs这两个标的，从复杂程度和风险可控性来比较，卡耐新能源的项目更具备可操作性。

来源：新浪房产2019-01-31

相关阅读：恒大nevs与超跑巨头柯尼塞格合资造车 新能源版柯尼塞格将面世恒大10.6亿元购得三元电池公司上海卡耐 科陆电子将聚焦新能源储能和智能电网等业务

来源：河南商报2019-01-30

1月15日，恒大入主承袭“萨博”基因的瑞典电动汽车公司nevs，为其新能源汽车蓝图注入了纯正的北欧工业基因；随后，恒大入主卡耐新能源，获得可靠且先进的动力电池核心技术。

来源：亿欧2019-01-29

据此，买方同意按总代价人民币10.6亿元收购，而卖方同意出售不存在任何权利负担的待售股权（即上海卡耐新能源有限公司的58.07%股权）。...数据显示，中国新能源汽车的销量在10年不到的时间里翻了100多倍，从2011年的一万辆不到增长到了2018年的125万辆。作为新能源汽车最重要的零部件，动力电池的市场需求也在疾速扩张。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-28

北极星储能网总结01月25日要闻，bnef2019年全球储能市场十大预测：工商业用户侧储能项目投运规模预计将超过1gw/2.5gwh；恒大10.6亿元购得三元电池公司上海卡耐 科陆电子将聚焦新能源储能和智能电网等业务

来源：起点锂电大数据2019-01-28

目前包括力神、天鹏电源、德朗能、卡耐在内的电池企业以及贝特瑞、格林美、当升科技等材料企业都在布局nca，未来随着产业链配套形成、技术获得突破，nca和ncm谁能笑到最后也未可知。...刚被恒大收购58%股权的卡耐nca电芯产品也已完成研发，具备量产条件。

来源：高工锂电2019-01-28

卡耐新能源近期恒大集团斥资10.6亿入主卡耐新能源，雄厚的资金力量与庞大的资源体系辅助，将为卡耐新能源开启新的成长空间与扩张速度。产品方面

来源：电池中国网2019-01-25

新能源乘用车装机量前20的动力电池企业中只有上海德朗能一家同比下滑，而力神电池、桑顿新能源、塔菲尔、卡耐新能源、鹏辉能源、中航锂电和振华新能源增速均超过200%。2018年11月，我国新能源汽车产销就

来源：北极星储能网整理2019-01-25

1月24日，科陆电子和恒大健康同时公告，科陆电子拟将持有的国内三元电池龙头企业上海卡耐新能源有限公司(简称“上海卡耐”)58.07%股权以总价人民币10.6亿元转让给恒大健康的旗下公司恒大新能源动力科技

来源：电池中国网2019-01-24

这些电池材料企业将遭遇“订单炸弹”，在国内动力电池企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、孚能科技、比克动力、亿纬锂能、中航锂电、卡耐新能源等装机量再创新高的同时，也拉动了四大材料市场的巨大需求，许多拥有技术优势的材料企业订单供不应求

来源：起点锂电大数据2019-01-24

事实上，卡耐进入年度top10企业榜单并不让人意外，自去年6月份以来，卡耐已成了电池装机量top10 榜单上的常客。...作为国内最早实现批量提供三元软包电池的企业之一，在去年三元软包快速发展的背景下，卡耐的“春天”也终于来了。一叶落而知天下秋，卡耐的逆袭也从侧面暗示了软包电池的崛起。