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新能源汽车行业持续增长,锂电池产业链投资价值凸显
1、动力锂电池产销双升,开启高速增长模式
新能源汽车产业链对比传统汽车产生了新的生产模式,由传统的机械制造企业转变为类集成企业,其中最核心的为“三电”(电池、电机、电控)、新能源整车制造和充换电基础设施。新能源汽车的主要成本来自于电池、电机和电控三大部分,其中,动力电池及其管理系统占比达到了45%。
图表 1、新能源汽车成本构成
收益新能源汽车产销量的快速爆发,2014年,全球动力锂电池的出货量超过10GWh,增幅接近110%,AESC/LG化学、比亚迪、三星、日本力能作为行业领军者,市场份额位居前列。在今年前9个月的动力电池产量排行榜上,松下以2875MWH的总产量高居榜首,市场占比达38%,AESC位列第二,总产量为1023MWH,自主品牌比亚迪顺利进入前四,产量达902MWH,市场占比12%。
图表 2、动力电池主要生产厂商
未来几年锂电池市场规模增长的最大动力确定无疑将来自电动汽车市场。2011年电动汽车对锂离子电池的需求量为176.7kWh,占整个锂电池需求总量的比例仅为6.6%,2014年这一数据快速增长到16.7%,成为仅次于手机的锂离子电池的第二大细分市场。预计到2016年就将以22%的市场份额超越手机而成为锂离子电池最大的细分市场,到2020年将以31.4%的市场份额超越整个消费类电子产品市场,需求总量超过6200万kWh。
图表 3、锂电池消费分布
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