来源：北极星储能网2018-05-16

近日，海南省政府发布有关小客车有量调控管理的公告，新能源小客车增量指标通过排号方式取得，其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。...单位或个人申请办理小客车注册、转移及迁入变更登记的，应按照有关调控规定申请取得本省小客车指标证明文件。新能源小客车增量指标通过排号方式取得，其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。

来源：易车网2018-05-14

按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人小型新能源乘用汽车指标年度配额已基本用尽，已经持有审核通过的有效申请编码的车主将按照规定轮候配置。

来源：起点研究2018-04-25

北京市2014年-2017年新能源汽车中签数据数据来源：北京市小客车指标调控管理办公室，起点研究另外，从广州来看，从2014年到2015年新能源汽车都一直保持着100%的中签率，2015年12月首次下滑至

来源：北京经信委2018-04-23

号)、《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(京科发458号)、《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知》(京财经一481号)、《关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)的通知》(

来源：中国能源报2018-04-18

，乘用小客车为辅。...在新能源汽车企业销量排名方面，比亚迪、北汽新能源和上汽乘用车占据了3月新能源汽车销量前三名。

来源：电驹2018-04-10

今年第一期指标配置前通过审核的新能源小客车个人申请206723个，配置了今年全部个人指标54000个。也就是说一期配置后，新能源小客车指标排队人数为152723人。

来源：经济参考报2018-03-19

北京市民王小宇表示，他在2017年下半年把申请指标转到新能源汽车行列，现在普通小客车指标减少了，新能源车指标增加了，预计今年4月就能轮上，到时候就买个新能源汽车，不限号还节能环保。

来源：盖世汽车2018-03-05

近日，据相关媒体报道，2018年2月，北京市有逾21万人等待新能源小客车指标，近282万人参与普通小客车指标摇号。相比去年12月，新能源指标申请人数剧增近9万，普通指标申请人数下降超4万。

来源：证券日报2018-03-02

此外插电式混合动力车型本次依然不在新能源小客车指标范围。《办法》自2018年1月1日起执行，有效期至2020年12月31日。...随着新能源汽车被定义为汽车产业发展的战略方向，近期有关新能源汽车的政策红包密集出台。2月26日，北京市科委、经信委等五部门发布了《北京市推广应用新能源汽车管理办法》(以下简称《办法》)。

来源：北京商报2018-02-28

这是北京普通小客车摇号指标首次低于新能源车。而日前北京市小客车指标办公布的2018年第一期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置结果，就已经用尽了全年的指标总数。

来源：证券日报2018-02-28

国新未来科学研究院执行院长徐光瑞昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，从国家政策来看，不论是新能源汽车财政补贴计划、双积分政策，还是新能源小客车指标配给数量等，新能源汽车都将持续保持较高的增长水平。

来源：电动汽车观察家2018-02-27

本次政策的上一版政策，合并了《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(2015年修订)和《北京市推广应用新能源商用车管理办法》（京科发〔2017〕123号）。前者失效，后者废止。

来源：第一电动网2018-02-27

持有普通小客车指标的单位或者个人可购置、登记新能源小客车。...第四条 按照《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则(2017年修订)，本市实施新能源小客车指标管理政策，并通过轮候方式配置，单位或者个人应按照本市新能源小客车指标管理相关规定申请取得和使用。

来源：北京青年报2018-02-13

首期有5957家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8714个，今年单位新能源指标也将预定完毕。...按照新能源指标的轮候规定，过期未用的个人示范应用新能源小客车指标将重新配置。但近两年来，弃号的市民已经逐步减少。2017年最后一期，仅有1543人抢到最后一轮弃号名额。

来源：第一电动网2018-02-09

2月9日，北京小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年2月8日24:00，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共210235个;有5957家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8714个

来源：千龙网2018-02-03

2017年，北京投入182.2亿元治理大气污染，用于加大新能源小客车等推广力度，实施燃煤锅炉改造，完成700个村散煤改清洁能源，实现北京基本无煤化。同时，北京还在逐步加大执法力度。

来源：中国能源报2018-01-24

，乘用小客车为辅。...瞿国春介绍，新能源汽车发展离不开充电基础设施行业的全力支持和坚强保障，新能源汽车已经成为我国领先世界的行业之一，2017年产销量分别达79.4万辆和77.7万辆，已经成为全球创新型最活跃的国家，引领新能源全球产业的发展

来源：中国能源报2018-01-19

，乘用小客车为辅。...工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春认为，充电设施是新能源汽车发展的重要基础设施，也是制约新能源汽车快速推进的最大短板，要着力研究解决充电桩问题。

来源：中国电力报2018-01-18

积极推进新能源乘用车用户结合居民区、办公场所停车位配建充电桩，至2020年建设公务、租赁、私人小客车自、专用充电桩不少于17.5万个，满足用户基本充电需求。鼓励有条件的自、专用充电设施对社会公众开放。

来源：中汽协2018-01-12

充电联盟信息和认证部主任刘锴发布了2017年度全国电动汽车充电基础设施推广应用情况：总体情况：截至2017年，据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。...;山西的电量流向主要以出租车为主，乘用小客车为辅。