北极星
      北极星为您找到“新能源汽车制造”相关结果222

      来源:锂电大数据2018-05-04

      目前青海盐湖提锂-正负极材料-电解液-隔膜-锂电池制造-新能源汽车制造完整产业链已经形成。...在四个设区市,宜春形成了锂云母综合开发利用,新余锂盐开发强劲,赣州新能源汽车动力电池发展迅猛,上饶主攻储能和动力锂离子电池制造。伴随着锂电池行业的飞速发展,宜春的亚洲锂都已经实至名归。

      来源:新华日报2018-04-28

      64、如皋百应氢燃料电池系统65、泰兴中氢新能静默移动发电站66、句容圣晖莱铜铟镓硒薄膜太阳能电池67、泰州锦能铜铟镓硒薄膜太阳能电池68、南京陕重晶能新能源智能汽车制造69、南京fmc新能源汽车制造70

      来源:新华日报2018-04-28

      64、如皋百应氢燃料电池系统65、泰兴中氢新能静默移动发电站66、句容圣晖莱铜铟镓硒薄膜太阳能电池67、泰州锦能铜铟镓硒薄膜太阳能电池68、南京陕重晶能新能源智能汽车制造69、南京fmc新能源汽车制造70

      产销量增长逼近100倍 我国<mark>新能源汽车</mark>加速转型

      来源:中国环保在线2018-04-26

      根据分析,目前我国新能源汽车进入门槛较低,一些缺乏甚至并不具备备研发、生产以及制造新能源汽车能力的企业浑水摸鱼,利用多种手段进入新能源汽车制造领域,很容易在短期内为行业注入泡沫,形成大量的过剩产能,不利于行业的健康稳定发展

      来源:盖世汽车2018-03-19

      作为较早入局新能源汽车制造的比亚迪,将新能源汽车看作是重要的战略选择,比亚迪汽车工业有限公司孙浩经理介绍道,新能源汽车的战略选择,主要基于外部环境压力和内部产业基础两个方面,首先在能源危机环境压力下,汽车需要变革推动持续发展

      来源:华夏时报2018-02-05

      面对来势汹汹的各路对手,比亚迪最大的优势就是在新能源汽车制造领域拥有几乎完全闭合的生产链条以及提前布局取得的先机,可以预见,比亚迪电池一旦对外销售,在市场上顺利扳回一局是大概率事件。...新能源汽车的竞争已经全面延伸至电池领域,各方纷纷开始抢占动力电池制高点。

      三四线城市是电动<mark>汽车</mark>蓄势待发的新战场 双积分政策实施仍存变数

      来源:中国能源报2018-02-05

      这一政策的力度或超过双积分,对于智能汽车的目标要求将会进一步提高燃油车的成本,这也迫使传统燃油车企逐步转向新能源汽车制造新能源汽车的市场占比将会大大提高。李金勇解释道。

      除了补贴和绿牌 还有哪些助推<mark>新能源汽车</mark>崛起?

      来源:中国环保在线2018-01-31

      市场热,则主要体现在企业活跃度高,2017年越来越多的企业参与到新能源汽车市场,包括光伏企业、传统汽车制造企业、互联网巨头、动力电池装备制造商与大型能源服务商,以投资收购新能源企业或与整车制造商达成战略合作等形式涉足新能源汽车行业

      来源:电池中国网2017-12-15

      新能源汽车为这种商业模式的落地提供了可行的基础。随着新能源汽车制造技术的提升、电池系统成本的下降,最终将实现新能源汽车油电同价的竞争局面。...新能源汽车入局公务车市场,有利于我国新能源汽车产业结构调整。新能源汽车入局公务市场,不仅是对国内新能源车企的重磅利好消息,对整个新能源汽车产业都有着巨大提振作用。

      <mark>新能源</mark>时代 中国动力电池的逆袭之路?

      来源:锂电大数据2017-11-20

      此外,在8月17日,国务院印发了《关于促进外资增长若干措施的通知》,文件提出将进一步扩大市场准入对外开放范围,持续推进专用车和新能源汽车制造等领域对外开放。...新能源汽车动力电池市场规模预测:国外电池野心勃勃 鲸吞蚕食在环境污染持续加剧,绿色环保经济的理念成为主流的今天,发展新能源汽车已是国际的共识。

      来源:华尔街见闻2017-11-16

      华尔街见闻曾提到,国务院在8月印发了《关于促进外资增长若干措施的通知》,明确了包括新能源汽车制造在内的12个领域开放路线图和时间表。9月初,中国还首度针对燃油汽车禁售表态。...2016年中国销售电动汽车33.6万辆,几乎是全球销售总量的一半,中国新能源汽车的保有量也在全球占比过半。

      来源:锂电大数据2017-11-06

      随着双积分管理办法的落地和禁售燃油车信号的释放,发展新能源汽车已是大势所趋。整车市场尚未大批量打开,零部件领域的竞争就已经升级,一批整车厂正在筹谋自建动力电池体系,抢占新能源汽车制造的制高点。

      最快下个月!特斯拉中国建厂就能定了 而且可能是独资建厂!

      来源:新能源Leander2017-10-23

      在9月21日的商务部记者招待会上,商务部新闻发言人高峰表示,中国政府将尽快研究出台减少新能源汽车制造领域外商投资限制的政策措施,持续推进这个领域的对外开放。...文中明确指出,尽快在全国推行自由贸易试验区试行过的外商投资负面清单,尤其值得注意的是,这一公文里提到要进一步扩大市场准入对外开放范围,持续推进专用车和新能源汽车制造。这句话的解读就可以有很多层次了。

      京城刮起“银隆钛”旋风 斩获<mark>新能源</mark>成果展人气大奖

      来源:北极星储能网2017-10-19

      此外,银隆新能源还掌握了电机、电控等核心技术,打造了从材料到电池、电机、电控、充电设备、储能、整车等在内的新能源循环产业链,形成了不受材料制约、不受外国制约、拥有完全自主知识产权的新能源汽车制造格局。

      来源:华尔街见闻2017-10-16

      华尔街见闻曾提到,国务院在8月印发了《关于促进外资增长若干措施的通知》,明确了包括新能源汽车制造在内的12个领域开放路线图和时间表。9月初,中国还首度针对燃油汽车禁售表态。...2016年中国销售电动汽车33.6万辆,几乎是全球销售总量的一半,中国新能源汽车的保有量也在全球占比过半。

      从外资“松绑”看电池企业的潜在机会

      来源:电池中国网2017-09-22

      2017年8月17日,国务院印发《关于促进外资增长若干措施的通知》,文件提出进一步扩大市场准入对外开放范围,持续推进专用车和新能源汽车制造等领域对外开放。...“商务部将尽快研究出台减少新能源汽车制造领域外商投资限制的政策措施,持续推进该领域的对外开放”,高峰介绍说,“已经有50多个部门和20多个省级政府分别提出了落实的工作计划。

      来源:北京商报2017-08-14

      在江西省南昌市新建区,协鑫集团投资约200亿元,将建设占地约1万亩的智慧制造产业园,主要包括新能源汽车制造、动力电池及pack工厂、聚酰亚胺锂电池隔膜、储能、分布式能源及微电网等项目。

      来源:滨海时报2017-08-10

      新能源汽车制造实现聚集 2017年年初,经国家发改委批准,国能新能源汽车有限责任公司成为第九家获得新能源乘用车生产资质的企业,为天津高新区打造新能源汽车千亿级产业链打下坚实基础。

      来源:时代周报2017-07-18

      作为国内新能源汽车先驱者的比亚迪,依靠自身实力,建立起了整套的新能源汽车制造产业生态链,而后起之秀的宁德时代则凭借高达840亿元的估值,成为动力电池界的一匹黑马。...自2014年以来,国家大力推进新能源汽车发展,由此锂离子动力电池的市场需求也快速增长。

      乐视与蔚来都造车 为何一个遭黑一个受捧?

      来源:新浪汽车2017-07-13

      回归中国市场,作为汽车产销第一大国,中国正酝酿基于新能源汽车,摆脱在传统汽车制造核心技术方面的束缚,完成中国汽车产业“弯道超车”。...,供应链体系非常完整,而区别于传统车企,在软件开发、用户界面、人工智能等方面人才丰富;2、中国汽车市场足够大,消费升级与消费下沉都是机会,且中国市场用户拥抱新事物热情更高;3、中国政策在新能源汽车制造领域的开放和鼓励态度明显

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