来源：中国电动汽车百人会2020-07-29

一辆重型柴油车的碳排放量相当于100辆小汽车。在全球共担节能减排的重任下，这是个惊人的数字。...这两大重卡作战领域每年石油消耗量相当于2亿辆小轿车，是典型的污染“大户”。

来源：北极星大气网2020-07-23

（so2）、氮氧化物（nox）减排年度任务；力争60%的县级以上城市建成清新空气示范区；基本消除重点领域臭气异味，涉气重复信访量比2017年下降30%；在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上，柴油和车用尿素抽检合格率达到

来源：中国环境报2020-07-23

此外，香港已经淘汰了8万多辆欧ⅳ之前的柴油车，并准备从明年开始逐步淘汰在用欧ⅳ柴油车，非道路移动机械也于2017年起分阶段收紧至欧ⅲa标准。...如香港在氮氧化物减排明显的情况下，臭氧浓度仍不断攀高，急需弄清污染来源。成都较早意识到臭氧污染问题，以联防联控为重点。广州针对工业大区开展“一企一方案”综合整治，大幅削减vocs排放总量。

来源：廊坊市人民政府2020-07-14

牵头部门：市商务局、市市场监督管理局、市生态环境局配合部门：市发改委、市公安局、市交通运输局责任单位：各县（市、区）政府、廊坊开发区管委会七、强化机动车污染治理，加快重型柴油车加装污染控制装置和重型柴油车远程在线监控装置安装工作进度

来源：康菲尔科技2020-07-12

但是，以二氧化氮（no2）和臭氧（o3）为特征的移动源污染有所上升，其中，非道路柴油机械贡献的污染物排放量占比较大，已成为空气污染的重要来源。...可广泛应用于在用柴油车路检路查、非道路移动机械检测以及年检站上线检测前的初检。

来源：京环之声2020-07-06

以排污许可证为抓手，对企业原辅材料、生产工艺、污染治理设施和排放进行精细化管控，推进从污染预防到污染治理和排放控制的全过程监管。...上半年，北京市坚持疫情防控和打赢蓝天保卫战“两手抓”，持续深化实施“一微克”行动，在推进重型柴油车、扬尘等领域治理的同时，全面推进挥发性有机物（vocs）治理专项行动，vocs排放量实现刚性下降。

来源：京环之声2020-07-03

以排污许可证为抓手，对企业原辅材料、生产工艺、污染治理设施和排放进行精细化管控，推进从污染预防到污染治理和排放控制的全过程监管。...上半年，北京市坚持疫情防控和打赢蓝天保卫战“两手抓”，持续深化实施“一微克”行动，在推进重型柴油车、扬尘等领域治理的同时，全面推进挥发性有机物（vocs）治理专项行动，vocs排放量实现刚性下降。

来源：济宁晚报2020-07-02

机动车管控加强重型柴油车尾气污染防治，以重型柴油货车为重点，全面抽查公交、环卫、客运、物流和港口、煤矿、矿山及各类工业企业等“用车大户”，不定期入户检测尾气达标排放情况。...我市将以石化、化工、工业涂装、包装印刷和油品储运销等为重点领域，以工业园区、企业集群和重点企业为重点管控对象，强化重点时段（6月至9月）臭氧生成的前体物中挥发性有机物（vocs）和氮氧化物（nox）的污染管控

来源：北极星大气网2020-06-30

完成遥感监测设备联网对接，开展重型柴油车在线监控联网。年底前，全市50%以上具备条件的重型柴油车完成远程在线监控装置安装并联网，未安装的营运车辆纳入重点监管对象。完成主要物流通道空气质量监测站建设。

来源：定州日报2020-06-17

加快推进重型柴油车淘汰治理，对国家淘汰任务以外具备治理条件的国三排放标准重型柴油货车，6月底前完成安装污染控制装置和在线监控设备。...强化移动源氮氧化物污染管控强化机动车路检路查，充分利用遥感监测、黑烟抓拍等技术手段，加强监督性监测，严格筛查超标排放车辆，对排放检测不合格车辆依法进行处罚并责令整改，并建立超标排放重型柴油车“黑名单”。

来源：成都生态环境2020-06-16

其中，工地上的挥发性有机物（vocs）排放源主要来自建筑涂料、溶剂、胶黏剂的使用，工程机械和渣土车辆的尾气排放；氮氧化物（nox）主要来自于工程机械和重型柴油车的尾气排放。...作为一名普通市民，如果我们居住地附近就有施工工地，我们应该做些什么来预防污染呢？1. 积极参与环境违法举报投诉，督促企业按照《告知书》要求参与污染防控工作。2.

来源：广东生态环境2020-06-16

截至5月17日，全省108城次污染天数中有96城次是由于臭氧超标造成。...为此，广东省交通运输厅、广东省生态环境厅建立了营运柴油车不少于20辆的营运柴油车用车大户清单及营运柴油车用车大户车辆清单。

来源：电池中国网2020-06-15

随着机动车排放污染的加剧，柴油车的污染防治已成为无法回避的话题。这和曾毓群的看法是一致的；污染是共同的敌人，同时也更是共同的财神。有钱大家赚嘛。...他提到，截至2019年底，我国工程机械和重卡保有量近1500万台，油耗大污染重，每年石油消耗量相当于2亿辆小轿车。笔者查阅了下资料，目前我国重卡的保有量800万辆左右。

来源：济宁市生态环境局2020-06-10

三是机动车辆、非道路移动机械污染管控情况。...重点查处重型柴油车闯禁行区，柴油货车超标排放和冒黑烟，渣土车不封闭运输、带泥上路、超载运输、无牌无证运输等行为，各重点用车单位使用的非道路移动机械是否登记注册并取得环保标牌。四是道路保洁情况。

来源：新华社2020-06-10

事实上，随着污染程度加深和范围扩大，几年前还鲜为人知的臭氧污染，已经与pm2.5污染一起被列入“蓝天保卫战”需要重点攻克的两大污染。...如广东省通过对重点企业现场帮扶、遥感监测超标柴油车等方式，加强重点区域氮氧化物和挥发性有机物的减排；山西通过防范泄漏、强化执法、合理作业、加强监测等举措，推进臭氧污染治理工作。

来源：山西新闻网2020-06-10

事实上，随着污染程度加深和范围扩大，几年前还鲜为人知的臭氧污染，已经与pm2.5污染一起被列入“蓝天保卫战”需要重点攻克的两大污染。...如广东省通过对重点企业现场帮扶、遥感监测超标柴油车等方式，加强重点区域氮氧化物和挥发性有机物的减排；山西通过防范泄漏、强化执法、合理作业、加强监测等举措，推进臭氧污染治理工作。

来源：惠州发布2020-06-09

截至去年底，我市柴油车保有量为7.7万辆，其中，柴油货车的保有量为6.4万辆。可以说，治理柴油货车污染刻不容缓。在柴油货车污染治理攻坚战中，我们坚持统筹“油、路、车”的治理思路。...柴油车整治积极推进实施柴油车检验新标准南方日报：“惠州蓝”是惠州的金字招牌，大家都希望这块金字招牌可以擦得更亮。请问，接下来在环境空气质量精细化管理特别是柴油货车治理方面有哪些举措？

来源：电池中国网2020-06-08

“要优先发展氢能商用物流车，在重型柴油车密集地区，如港口及物流园区，能够便于集中建设供氢体系，保证氢能全生命周期运营的经济性。”...“氢能重卡的市场需求在国内比较大，主要来自两个方面，一是应用场景的需要，如港口码头、干线物流及煤炭等货物运输等；二是柴油重卡存在难以解决的污染问题，如油耗大、排放量大导致的严重污染。”

来源：氢云链2020-06-02

中国科学院院士，清华大学教授、博士生导师，汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高院士也认为，氢燃料电池客车从技术经济性来讲，已经可以跟柴油车抗衡。...玖牛研究院不完全统计众所周知，氢能源公交车最大的特点就在于“零污染、零排放”，采用了氢燃料电池对车辆进行驱动，加注氢气作为电池燃料，整个车辆进行过程中结合生成水，再以液态水的状态排放出来，无色无味，没有任何污染

来源：氢云链2020-06-01

中国科学院院士，清华大学教授、博士生导师，汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高院士也认为，氢燃料电池客车从技术经济性来讲，已经可以跟柴油车抗衡。...玖牛研究院不完全统计众所周知，氢能源公交车最大的特点就在于“零污染、零排放”，采用了氢燃料电池对车辆进行驱动，加注氢气作为电池燃料，整个车辆进行过程中结合生成水，再以液态水的状态排放出来，无色无味，没有任何污染