来源：人民网2024-01-25

自2022年4月首届中英氢能合作论坛举办以来，双方企业积极推进氢能项目对接、加强技术研发沟通，在氢燃料电池、氢能产业园方面实施...随着一些制氢项目的相继落实，氢能已在公交车、重卡、工程机械等领域实现了试点应用。联合国工业发展组织副总干事兼执行干事邹刺勇认为，广泛应用的氢能将给人类能源工程和工业生产方式带来根本性变化。

来源：戈尔2024-01-24

截至目前，像氢能重卡的保有量，在国内已经超过了3000台。伴随氢能发展不断向好的趋势，专家预计氢燃料车辆成本有望在2025年大幅下降，在更多区域实现应用推广。...纵观上下游，如何从全链路解决成本问题，使氢燃料电池成本与传统燃料解决方案持平成为戈尔关注的重点。

来源：北极星风力发电网2024-01-22

目前公司氢能产业营收主要来自燃料电池产品。公司已具备氢燃料电池膜电极、电池堆、燃料电池的研发、设计、批量制造能。燃料电池功率等级涵盖40kw到270kw，已成功应用于交通运输及热电联产等领域。

来源：北京西氢能网2024-01-19

北极星氢能网获悉，1月18日，龙门钢铁首批氢燃料电池重卡投运暨氢能战略发展签约仪式成功举办。...本次投用的氢能源车采用氢燃料电池提供动力，充装一次氢气约15分钟，续航里程达330km，较柴油车每年可减少碳排放约109.6吨。

来源：亿华通2024-01-19

在碳达峰、碳中和的大背景下，重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长，国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正逐步加快。但随着系统功率越来越大，对燃料电池发动机热管理系统的要求也变得更为严苛。

来源：海口市发改委2024-01-18

国内部分区域燃料电池汽车示范及氢能基础设施建设初具规模，已形成京津冀、珠三角、长三角等氢能先行发展区。截至2023年12月，全国已经推广氢燃料电池汽车超1.8万辆，已建成加氢站数量428座。

来源：中国石油新闻中心2024-01-17

未来氢燃料电池在重卡和公交等商用车领域有较好的应用前景，但在其他领域的普及尚需时间。...预计随着加氢站等基础设施建设的增加，在船舶、重卡等领域会涌现更多氢燃料电池示范产品。

来源：新研氢能2024-01-16

1月12日，新都区首条由新都—彭州“零碳”氢能重卡物流示范专线正式开通，本次投入运营的49吨级氢能重型卡车搭载新研氢能自主研发生产的氢燃料电池系统，是新研氢能打造绿色、低碳的氢能多元化示范又一应用场景的实现

来源：北极星氢能网2024-01-10

2020年，福田汽车发布了全球首辆32吨液氢重卡牵引车，标志着其在氢燃料电池商用车领域的深入布局。...这种布局旨在确保氢燃料电池商用车的用户能够便捷地进行加氢，从而促进氢能商用车的普及和使用。提高燃料电池的耐用性和可靠性是福田汽车的另一个研发重点，旨在通过技术创新，提高燃料电池系统的寿命。

来源：包头市人民政府2024-01-09

以储氢设备、氢燃料电池制造等为重点，推动海卓动力、奥扬科技等项目尽快落地，发展氢能装备制造产业。以北奔重汽氢能重卡制造为核心，以电堆、车载储氢系统、动力系统为重点，发展氢燃料电池汽车配套产业。

来源：包头市人民政府2024-01-09

以储氢设备、氢燃料电池制造等为重点，推动海卓动力、奥扬科技等项目尽快落地，发展氢能装备制造产业。以北奔重汽氢能重卡制造为核心，以电堆、车载储氢系统、动力系统为重点，发展氢燃料电池汽车配套产业。

来源：央广网2024-01-08

天津荣程集团积极响应落实国家战略部署要求，自2021年8月建成并投用天津市首个氢能运输示范应用场景以来，已建成投用4座加氢站，拥有氢燃料电池重卡275辆并实现稳定运营，氢能重卡累计加氢约1300吨，行驶里程超过

来源：北极星氢能网2024-01-05

作为广汽集团旗下的商业车板块，广汽日野推出一系列纯电动和氢燃料电池自卸车、搅拌车、厢式车等新能源重卡产品。...北极星氢能网获悉，2024年1月3日，广汽日野与原尚股份签定首批50台氢燃料电池厢式运输车订单。

来源：阿巴嘎旗发展和改革委员会2024-01-05

该加氢站建设规模为500kg/d，与前期投产的制氢站相互联通，制氢站在满足京能查干淖尔电厂发电机氢冷要求后，每天输送约1吨的氢气至加氢站，可满足30台氢燃料电池重卡、大型巴士的用氢需求，促进电厂生产用煤及灰渣运输环节的降碳脱碳

来源：宁东能源化工基地管委会2024-01-04

第七条 鼓励、支持企业应用氢燃料电池重卡开展物流运输，积极参与国家氢燃料电池汽车示范城市群创建。...（一）对取得城市群燃料电池汽车示范应用国家综合评定奖励积分的物流运输企业，年运输业务收入在3000万元以上的，按照其当年对宁东基地经济发展贡献的50%予以奖励，最高不超过500万元，最多奖励3年。

来源：天津港保税区天津空港经济区2024-01-03

截至目前，保税区已累计推动示范氢燃料电池车辆超过351台，载货量超1000万吨、累计加氢量超过950吨，实现减排二氧化碳超过7500吨，车均运营里程持续领跑京津冀燃料电池汽车示范城市群。...本次在保税区进行示范应用的49吨重卡车辆不仅搭载了博世氢动力公司最新研发的190kw高功率燃料电池系统，同时还配备了高效、紧凑、轻量化的重型电驱桥产品，集变速箱、电机及差速器共壳设计于一体，进一步提升动力总成系统的效率

来源：中国工程院2024-01-02

氢能源做的燃料电池与锂动力电池相比较，锂动力电池在重载航空航天或者是大型移动器件上作为主动力电源，它的续航里程不够，能量密度也没有氢燃料电池高。

来源：人民网2023-12-29

在吃的方面，引进氢农业、氢康养科研成果，打造山西品牌的氢蔬菜、氢水果、富氢水等绿色食品，让人们吃得更放心；在行的方面，加快氢燃料电池公交车、乘用车、摩托车、共享单车等交通工具的研发及应用推广；在工作方面...在产业链打造方面，鹏飞勇担“链主”责任，以比较优势吸引国内外优质氢能企业，与丰田、查特、申能、氢晨、鲲华、蓝能等头部企业深化战略合作，协同打造电堆、燃料电池系统、供氢系统等氢能装备制造产业。

来源：高工氢电2023-12-29

目前燃料电池汽车的动力总成是由燃料电池系统和动力电池组构成。以现在国内49吨的氢燃料电池重卡为例，其续航里程在300—450公里之间。

来源：高工氢电2023-12-28

在液氢应用端，供氢系统需要克服超低温带来的影响，将液态氢转换气态氢以供燃料电池使用。...8月，未势能源船用液氢燃料供给系统获得中国船级社（ccs）颁发的“船用产品原理认可证书”，这也是中国船级社（ccs）颁发的国内首张船用液氢系统产品aip证书，为国内氢能船舶应用与液氢技术产业化实践，提供重要的产品供应