来源：深圳先进技术研究院2020-03-18

作为有望替代现有锂离子电池的下一代高比能、高安全储能技术，固态电池受到了学界和产业界的广泛关注。...在此基础上，团队预测二维及二维以下的反钙钛矿不仅具有极高稳定性，还具有接近液态电解质的离子电导率（10 ms cm-1）。目前团队正在积极合成这类材料并已取得一定进展。

来源：粉体网2020-03-13

这一增长将由若干关键创新技术的商业化推动，包括固态电解质电池和液态电解质电池。...私人电动汽车2019年总市场规模中国的电动摩托车和自行车市场每年已经超过3000万辆，尽管其中大部分仍然是铅酸电池（lux的预测只考虑锂离子电池）。中国的增长将来自于向锂离子电池的转变。

来源：电池中国网2020-03-02

中国科学院院士欧阳明高曾表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质电池逐步过渡到全固态电池。

来源：中国储能网2020-02-28

cavada将该公司的估值归因于拥有液态空气储能技术的知识产权，而这项技术得以广泛应用的时代终于来临。highview公司花费多年时间开发出比锂离子电池储能系统更经济有效地储能设备。...除了锂离子电池持续降低的成本下降之外，该公司面临的主要障碍是过去几年来很少有客户需要部署长时储能系统。

来源：中国储能网2020-02-26

（注：碳酸锂当量（lce）是指固态/液态锂矿中能够实际生产的碳酸锂折合量。因为锂是非常活泼的金属，通常是以化合物状态存在的。）...随着锂离子电池在民用、商用和军用领域中的重要性日益增长，扩展锂来源的重要性成为关系国家安全的重要问题。但是如今，即使美国拥有全球锂储量的17％，其在全球锂供应量却不到2％。

来源：中国能源报2020-02-26

固态电池vs全固态电池混合固液是务实选择中国科学院院士欧阳明高曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池

来源：DeepTech深科技2020-02-24

而且，全固态电解质会比液态电解质更安全：因为液态电解质具有高挥发性，而这也是锂电池爆炸的根源。蜂窝状电极巧妙化解应力难题“全固态电池指的是没有任何的离子液体、胶体或液体成分在其中。”...简单来说，有坚持在当下锂电池基础上优化的，有采用液态电解质研发新型锂金属电池的，还有一些属于 “半固态电池” 的研究——通常是指一侧电极采用固态电解质，而另一侧电极仍用液态电解质。

来源：新能源Leader2020-02-13

在锂离子电池中正极是由颗粒状的含锂氧化物构成，因此正极呈现疏松多孔的状态，因此常规的固态电解质与正极材料之间存在接触较差，存在阻抗过大的问题。...为了分析固态/液态电解质界面的稳定性，作者采用交流阻抗工具对界面阻抗和界面容抗进行了测量，从下图a中可以看到在循环过程中界面阻抗持续升高，表明固态/液态电解质界面稳定性并不好，作者将阻抗的变化分为了4个区间

来源：电池联盟2020-02-13

导读：全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本上解决电池安全性问题，是电动汽车理想的化学电源。...全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本上解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

来源：中国新闻网2020-02-13

libtec的理事长正是因研发锂离子电池而获得诺贝尔化学奖的吉野彰。报道称，参与该项目的有丰田汽车、松下和旭化成等汽车、电池和材料领域具代表性24家日本企业和机构。...报道称，全固态电池以固态电解质取代以往的液态电解质，不易劣化且能耐高温达100度以上，还有望使ev充电约10分钟后行驶1000公里成为可能。研发成员有各家企业派遣的研究员和libtec的职员约60人。

来源：微锂电2020-02-11

“我们想要简化整个流程，不需要热监测、缓解、液态聚合物冷却，以及所有其他可以用来冷却钴基电池的有毒元素，而是在维持狭窄的热环境温度方面花费更多。”...该公司首席执行官凯瑟琳冯伯格希望为每个人提供能源，首先，她想要取代基于钴的锂离子电池，并让其成为美国和其他地区的主要储能化学物质。

来源：中国储能网2020-02-07

、燃料电池、液态金属电池、热储能、固态电池、钠电池和锌空气电池等。...迄今为止，电池储能系统主要采用的是锂离子电池，在17亿美元的风险投资资金中，锂离子电池储能系统获得14亿美元的投资，但mercom公司指出，许多电池和储能产品也获得了一些投资，其中包括液流电池、压缩空气储能

来源：中国科学报2020-01-22

论文第一作者、伊利诺伊大学材料科学与工程学教授克里斯托弗·埃文斯说，他们的发明是迎合了陶瓷或聚合物等固体材料取代锂离子电池中液态电解质的潮流，解决了电池在经历多次充放电循环后产生树枝状结构的问题。

来源：UPS应用2020-01-10

formenergy公司联合创始人marcoferrara表示，该公司的目标是使用硫液流电池实现一周的持续放电时间，并且比锂离子电池便宜10倍甚至更多。...这个研究团队将开发一种系统，在该系统中，可逆燃料电池将氢气和氧气转化为液态过氧化氢而不是水。

来源：微锂电2020-01-06

form energy公司研究这种硫流电池，该公司的目标是用比锂离子电池“便宜10倍或以上”的硫流电池来实现“整周备份电力”。含水的硫流电池是可充电电池中化学成本最低的，但其效率也较低。...为了发电，将使用电力加热如沙子或混凝土等低成本的材料，然后用产生的热能加热液态二氧化碳，先将其加热到超临界压力，被加热的超临界二氧化碳将通过涡轮膨胀来发电。

来源：能见Eknower2020-01-03

目前市面上说要量产的“固态电池”大多是“固态锂离子电池”。这与上述的两个概念化有什么异同？“固态锂离子电池”的电解质是固态，但在电芯中有少量的液态电解质。...01 后起之秀“固态电池”从1991年索尼公司将含有液态电解质的锂离子电池带入电子设备的应用至今，液态锂电池已经成为目前最为成熟、使用最广泛的技术路线之一。

来源：微锂电2020-01-02

有人认为，这项技术的主要竞争对手就是锂离子电池，而液态空气储能的优势就是续航时间更长，技术总体更加便宜，需要的空间也更少。...液态空气储能包括用过剩的或非峰值的电力对空气进行清洁和压缩，将空气液化并将其储存到冷绝缘的容器中。

来源：TechWeb2019-12-31

全固态电池是目前有可能超过当下常见的锂离子电池能量密度、简化结构工艺、降低成本的技术路线。而具体商业路线方面，全球顶尖动力电池厂商均对此保持怀疑态度，丰田的做法显然是最激进的。...现有的液态锂离子不管是从电池效率,成本还是续航里程方面对电动汽车来说都是最好的选择的。”而日本丰田表示将在2020东京奥运会上以某种形式展示最新的全固态电池。但具体商业化细节并未透露。

来源：经济日报2019-12-30

对此，陈人杰解释，现有锂离子电池主要仍使用易燃易挥发的有机液态电解液，热稳定性差、易发生安全事故。...其实，科学家一直致力于提升电池“电力”，从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，再到现在的锂离子电池，通过理论突破、材料创新，电池的能量密度一直不断提高。“与现有锂离子电池相比，锂硫电池的能量密度可以更高。”

来源：TechNews2019-12-24

而液态空气储能技术有一大好处，由于是用电来液化空气并加以储存，液态空气储能可储存数月时间，远长于锂离子电池的几小时。...液态空气储能或许会是未来的潜力储能选项，最近英国液态空气（liquid air）储能公司highview power 即将在美国打造50mw/400mwh 的首座电厂，规模更胜从前，也将成为世界最大的液态储能空气厂