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      来源:高工产研2016-07-26

      其原因是乘用车企业对供应商的资质审核较为严格,乘用车销量较大,需要保证供应商的稳定可控,其他供应商进入壁垒较高。...磷酸铁锂电池目前在乘用车上的应用大部分是比亚迪车型,据高工产研电动车研究所(ggii)调研,比亚迪下一代的宋等车型,也会使用三元电池,比亚迪目前的新建工厂正在铺设三元电池产线。

      来源:每日汽车观察2016-07-20

      不过这一点恐怕并不是万向担心的,之所以在美国生产,一个是要履行当初收购时对美国政府的约定,二来国内的资质还很难申请下来。...老鲁可是继邓小平之后第二个登上过美国《新闻周刊》封面的中国人哦万向的掌门人鲁冠球也有一个造车梦,并且1999年就开始准备造电动车。无奈一直搞不到资质,所以只能曲线救国,从收购美国品牌下手。

      来源:21世纪经济报道2016-07-19

      今年3月,北汽集团旗下的北京新能源拿到了首个纯电动乘用车生产资质;5月,五龙电动车旗下长江ev拿到第二个纯电动乘用车生产资质

      来源:中国新闻网2016-07-08

      新海宜切入新能源整车市场对于新海宜受让及增资陕西通家,首先,陕西通家是一个资质不错的新能源物流车标的公司,其次,新能源电动车补贴政策调整方案极大利好于当前新能源车市场发展。...公开资料显示,陕西通家是陕西省唯一一家集新能源汽车的研发、生产、销售于一体的整车制造企业,是陕西省十一五、十二五重点建设项目。

      来源:中国证券报2016-07-04

      2012年第一款知豆电动车上市,不过由于不具备生产资质,知豆电动车当时只能在小范围市场内进行销售。为了解决知豆的资质问题,新大洋机电集团创始人鲍文光开始尝试和整车制造企业进行合作。

      来源:前瞻企业研究院2016-06-15

      而2014年是新能源汽车高速发展开始的第一年,全年生产新能源汽车7.85万辆,增长3.5倍,销量则达到7.48万辆,同比增长3.2倍;到2015年,全年生产新能源汽车总计34.04万辆,同比增长3.3倍

      来源:中国质量报2016-06-13

      据了解,除了缺乏动力电池的回收标准,回收企业的资质也成为制约电池回收的又一瓶颈。随着电池衰减程度的加深,电池的安全性能也在不断降低,回收企业需要具备相应的手段和能力,而具备相应资质的企业寥寥无几。...国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示,如何进行梯级利用目前也是缺乏标准的,电池容量达到何种程度可以进入下一阶梯利用,都没有明确的标准,何种程度不能再进行梯次使用,需要进入回收程序也没有明确的标准可以参照

      来源:证券市场红周刊2016-06-02

      最近特斯拉将进行14亿至17亿美元的股权融资,为大众市场车型model3的生产筹集资金,并加速产能扩张。...相对来说,华泰证券则建议重点关注一些主业增长稳定、同时具备特斯拉车型供货资质或将直接受益于特斯拉国产化的优质企业,如多氟多(六氟磷酸锂电解质巨头,直接受益于动力电池需求量增长)、天汽模(国内车身模具巨头

      来源:新华网2016-05-31

      魏学勤认为,大型车企瞧不上小型电动车微薄的利润,而愿意生产小型电动车的摩托车、汽车配件企业又不具备生产资质,这直接导致了小型电动车无序竞争、野蛮生产

      来源:经济观察报2016-05-23

      首个拿到电动车生产资质的企业是北汽新能源,在此之前该公司已经借助北汽集团的轿车资质生产并销售电动车。获得资质对于北汽新能源是锦上添花的事,而非对于长江汽车等不具备资质的企业那样是0或1般至关重要。

      来源:华夏时报2016-05-14

      唐骏电动车销售公司总经理刘国增向记者表示,唐骏非常重视低速电动车生产资质,凭借在技术和基础设施等方面的多年经验,如果国家出台相关管理办法,唐骏将会在第一时间拿下低速电动车生产资质

      来源:第一电动网2016-05-09

      根据国家发改委《汽车产业发展规划》的有关精神,建设汽车整车生产企业必须具备相应的汽车生产资质。...,2016年2月25日国家工信部发布第281批公告,贵州客车制造厂有限公司具备大中型客车生产资质

      来源:上海证券报2016-05-09

      此前独立新能源整车企业(包括北汽新能源公司)均无独立生产资质。自投产以来,北汽新能源公司一直依托北汽集团整车生产资质申办相关手续。...按照相关规定,整车企业生产、销售整车产品,需要在国家发改委备案相关资质,待工信部核准资质后,才能申请到相应产品的公告目录,随后进行生产和销售。

      来源:汽车商业评论杂志2016-04-22

      回到本文关注的客车行业,或者说商用车领域,无论是市场容量还是制造规模,中国已多年稳居世界第一,这与商用车的生产组织方式及人口红利等等因素相关。...这一段时间有不少文章在揭露电动车骗补产业链,这中间肯定会和上述这块大馅饼联系上。但,解恨的同时更应该辩证地来看问题。打个比喻就是,一个为杀人犯定罪前辩护的律师,也许他会受到道德的谴责,可那是他的工作。

      来源:高工锂电网2016-04-12

      高工产研电动车研究所(ggii)分析指出,由于申请电动车单一生产资质并非易事,能源企业进入造车领域一般会采用两种路径,一种是通过资本兼并购的形式收购有资质的汽车企业,进入新能源汽车领域,另外一种则是申请专用汽车生产资质

      来源:赣南日报2016-04-12

      日前,国家发改委批复了北京新能源汽车股份有限公司的纯电动乘用车建设项目,这被认为是北京新能源公司拿到了国内首个新能源汽车生产资质。...一些专家表示,未来三到五年内,一二线城市的私人市场会快速启动,广大的三四线城市以及发达的农村城市也有纯电动汽车的需求,只是没有合适产品去满足,被一些低速电动车取代,如果有性价比合适的纯电动汽车,也会有很好的市场

      来源:齐鲁晚报2016-04-11

      国网商城建立了严格的商城质量管控体系,并组织质量认证专家全面审核所有拟入驻商户的经营资质、产品质量等,确保商品技术先进、质量过硬、性价比高。...国家电网个人商城以智能家居、电动车及充电桩服务为建设特色,分别开设了智能家居、电动车、家用电器、电力图书、家装电工等五大品类。

      来源:21世纪经济报道2016-03-29

      业内人士表示,此前,北汽新能源在北汽股份之下,依托北汽集团,不具备独立生产资质。项目获批之后,北汽新能源股份公司将作为独立企业在企业发展、资本结构、技术开发、采购和销售体系等等方面获得独立发展。

      来源:十堰市经济和信息化委员会2016-03-28

      (十)具备电动车废旧电池安全处置能力并提供相应的资质证明。...根据市委市政府的统一安排,我委借鉴外地经验,结合十堰实际,拟定了《十堰市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》(讨论稿),并征求了市质监、交管、工商、环保等相关部门意见,经修改了形成了《十堰市低速四轮电动车生产及管理暂行办法

      来源:南国今报2016-03-23

      处理旧电瓶途径不一在本报报道柳州司法机关查处的一起非法处置废旧电瓶导致污染环境案件中,经营者未依法取得任何资质,就擅自在恶劣的环境下拆解废旧电瓶,并非法生产提炼废旧电瓶中的铅等金属,外排的废旧电池液体成为污染环境的元凶

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