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      储能材料丨2019年中国负极材料产量将达24万吨 人造占比将达78%

      来源:起点锂电大数据2019-12-05

      年中国各类负极材料产量及预测(万吨)注:其他包含碳酸锂、软碳、硬碳等,数据来源:起点研究院(spir)从各类细分产品方面看,受市场与政策双重驱动,人造石墨市场成主要增长点:未来高能量密度成趋势,三元动力电池体系应用增多

      来源:中国科学报2019-12-05

      电池在设计制造的源头上,要选择一些对环境友好的绿色电池材料,同时要兼顾电化学性能,构筑绿色电池体系,通过再设计、再利用、再回收,真正达到电池的绿色指标。...陈人杰称,目前其研究团队正在开发高性能电池体系,利用新材料提升电池的能量密度、循环性能、功率特性和安全性等。除了利用新材料,还可以通过电池的充放电管理让电池更持久。

      来源:建约车评2019-11-21

      在现在的液态锂离子电池体系下,这是一个平衡的艺术,需要在成本、容量、性能、密度、安全、规模生产效率之间找到平衡点,所有方面都达到最优是不存在的。

      来源:汽车杂志LIVE2019-11-06

      后锂电池时代 就电动汽车的发展时间来看,2025年至2040年是其发展的黄金期,而在各类新型电池体系中,固态电池是距离产业化最近的下一代技术。但是它无法像液态一般渗透到电极的各个角度。

      刷新纪录 有机太阳能电池OPV效率达17.4%!

      来源:OFweek太阳能光伏2019-11-05

      (来源:微信公众号“ofweek太阳能光伏”id:ofweeksolar)有机太阳能电池(organic photovoltaics (opv) )是一类使用有机半导体材料作为光电转化材料的太阳能电池体系的总称

      固态电池产业化之路尚远

      来源:NE时代2019-10-24

      4月份宁德时代才刚刚宣称能制造出能量密度为304wh/kg的ncm811电池样品,而目前普遍认为现有锂离子电池体系的能量密度上限是350wh/kg。

      来源:北京日报2019-10-23

      枝晶生长得过长就会折断,不再参与反应,给电池体系带来不可逆的容量损失;最危险的是,长大的枝晶会刺破电池正负极之间的隔膜,造成短路,埋下电池过热自燃或爆炸的安全隐患。

      来源:NE时代2019-10-23

      就是排除制造瑕疵的波动干扰,这个电池体系和电池设计在特定条件下的热行为应该是可再现的。但是,我们更关心的是自引发热失控。自引发热失控目前表现为概率事件,这个概率怎么引起的,有很多种可能。...按理说作为安全性标准,测试的目的应该能够展现电池在全生命周期过程当中每个时刻、每个状态时,电池或这电池体系的安全水平。但是这有一个前提,就是这个测试方法能够模拟电池所在的所有环境和状态才可能。

      325批公告:比亚迪新添客户 塔菲尔乘用车配套第一

      来源:高工锂电2019-10-18

      值得注意的是,本批公告有多款车型将其电池体系从三元切换至磷酸铁锂,全部由宁德时代提供配套。例如,长城申报的欧拉r1车型电池由此前孚能科技配套的三元电池,切换成宁德时代生产的磷酸铁锂电池。

      中山大学锌离子电池正极材料和储能机制研究方面取得新进展

      来源:中山大学材料科学与工程学院2019-10-18

      进一步研究表明,该电池体系除了表现出传统的钒的氧化还原机理,同时伴随着锌离子的嵌入/脱出,钒氧化物表面以及氧化石墨烯表面的含氧基团均参与了氧化还原反应(命名为赝锌空反应)。

      固态锂电池关键材料发展研究

      来源:赛迪智库2019-10-17

      ▼03我国固态锂电池发展状况赛迪智库分别从电池体系,市场前景,校企合作三方面梳理了我国我国固态锂电池的发展现状。

      来源:电池中国网2019-10-12

      但现有的液态锂动力电池体系下很难做到性能和安全性的平衡,因此对下一代动力电池技术的探索就势在必行。业内普遍认为,固态电池是未来主要发展趋势。

      锂电池的极限突围

      来源:NE时代2019-10-11

      作为下一代面向500wh/kg的电池技术路线,固态电池体系的研发已成为刚需。...固态电池的技术储备中国科学院物理研究所研究员陈立泉指出:“想要达到2020年及以后的动力电池能量密度发展要求,实现能量密度大于500wh/kg的目标,现有的液体电解质电池体系恐怕无能为力。

      华中科技大学谢佳:磷酸铁锂最有望满足规模化储能应用要求

      来源:北极星储能网2019-09-27

      而就锂电池材料的结构和组成来看,磷酸铁锂材料具有安全、长寿命和低成本的优势,因此磷酸铁锂电池体系在经济性和安全性上最有望满足规模化储能应用的要求。”

      来源:电池中国网2019-09-23

      随着电池体系的变化,业内对于电池产品、电动汽车品质的关注,测试评价的要求和方法也在不断更新。

      这是真实的固态电池吗?

      来源:NE时代2019-09-19

      依据这一时间点,对比之下,各类新型电池体系中,固态电池是距离产业化最近的下一代技术。

      基于库仑效率的退役锂离子动力电池储能梯次利用筛选

      来源:电工技术学报2019-09-16

      图1 全电池体系在90%库仑效率下可逆锂离子的消耗总结本文从电池的电化学层次,分析介绍了库仑效率与电池容量的内在关系,基于库仑效率引入了库仑非效率的概念,就其物理意义说明了它与电池容量衰减之间的重要关联

      电化学活性多功能隔膜涂层提升锂硫电池研究进展

      来源:中科院物理所2019-09-12

      电化学活性多功能隔膜涂层提升锂硫电池研究进展与现有锂离子电池体系相比,锂硫电池具有更高的理论能量密度、更低的成本和环境友好等优势,是下一代高比能电池体系的理想候选之一。

      固态电池即将商业化?还早着呢

      来源:第一电动2019-09-09

      三种体系的量产之路法国bollore公司算得上真正在电动车上实现固态电池商用化的企业,它选择的是聚合物电池体系。...而拥有能与液态电解质相媲美的离子电导率的硫化物体系,是最有希望应用于车辆领域的固态电池体系。这个赛道上都是一些耳熟能详的大玩家,其中以丰田的技术最为领先。

      来源:ElectrochemicalEnergyReviews2019-09-03

      三、锌基液流电池锌具有储量丰富、价格相对便宜、能量密度高、氧化还原反应可逆性好等优点,以金属锌为负极活性组分可衍生出多种液流电池体系。...内容简介本文首先介绍了液流电池储能技术的基本原理和特征,总结了全钒液流电池、锌基液流电池(包括锌溴液流电池、锌溴单液流电池、锌镍单液流电池、锌铁液流电池和锌碘液流电池)和液流电池新体系(包括水系液流电池和非水系液流电池)的研究现状,评述了不同液流电池体系的优缺点及其应用前景

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