来源：中国能源报2017-12-15

随着新能源汽车产业规模持续扩大，我国已成为全球最大动力电池生产国。由于动力电池平均报废年限为5-8年，据预测，到2020年动力电池报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。

来源：中国产业信息网2017-12-11

动力锂电池报废量数据来源：公开资料整理动力锂电池报废市场规模数据来源：公开资料整理梯次利用将电池的使用价值最大化，可以延长电池使用寿命，降低动力电池全寿命周期成本。动力电池从出厂到报废将经历四个阶段。

来源：中国固废化学品管理2017-11-30

二、回收利用环境和经济效益铅蓄电池平均使用寿命为2年左右。随着汽车、电动自行车和储能等领域对铅蓄电池市场需求的持续增长，铅蓄电池报废量也随之逐年增长。

来源：电池中国网2017-11-09

截至2016年年底，我国新能源汽车保有量已经突破100万辆。据业内研究机构预测，到2020年我国动力电池报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。

来源：高工锂电网2017-11-02

那么，随着动力电池报废量的急剧增加，市场导向之下，动力电池究竟是会先被梯级利用还是会被直接拆解?...业内相对一致的意见是，如果需要从大量报废动力电池中去筛选、去检测，再拿来梯级利用，如此耗费人力、物力、财力太大，不会有好的经济效益。未来如果电池包模块化，不需要拆解可以直接拿去梯级利用，才划算。

来源：电池中国网2017-10-24

另一方面，由于动力电池报废只有四年左右时间，提高锂回收率是满足锂需求的重要环节，而目前锂电池回收率极低，2015年中国的动力锂电池回收率仅为2%。...而除了锂电交通工具，还有其他电器锂电池、储能锂电池、工业用锂等都在消耗碳酸锂。只是在未来，相较新能源汽车，其他方面用锂量占小头。

来源：高工锂电网2017-10-24

2016年动力电池的报废量约1.2万吨，到2020年我国动力电池报废量将达到24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。如此大规模的动力电池报废潮，处理不当的后果相当严重。

来源：车早茶2017-10-18

据深圳的产业智库高工产研估计，到2020年中国汽车蓄电池报废量将达到24.8万吨，大概为2016年报废量的20倍。...但是高工产研的相关人员表示，目前中国从事汽车蓄电池回收的大公司不超5家，且去年总共只能处理1.2万吨废弃汽车蓄电池。也就是说照目前的情况远无法应对未来几年即将出现的动力电池报废潮。

来源：高工锂电2017-10-12

2016年动力电池的报废量约1.2万吨，到2020年我国动力电池报废量将达到24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。如此大规模的动力电池报废潮，处理不当的后果相当严重。

来源：锂电观察2017-09-18

具体供应商如下图所示：相关阅读：一篇文章告诉你：动力锂电池材料哪些紧缺 哪些过剩 2020年动力锂电池报废量将达32.2gwh 国内回收体系仍存短板...打入供应链锂电池相关零部件中国供应商梳理发现，在锂电池相关体系中，中国共有14家供应商，其中，间接供应商13家，直接供应商仅1家，为长盈精密。电池pack。

来源：北极星储能网综合整理2017-09-15

以下为《车用动力电池回收利用拆解规范》全文：文章综合自：北京商报及中国国家标准化管理委员会相关阅读：2020年动力锂电池报废量将达32.2gwh 国内回收体系仍存短板动力电池报废高峰将至 回收规范即将实施储能产业发展及动力电池回收梯次利用的机遇与挑战

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

有研究预计，到2020年动力锂电池报废量将达32.2gwh，约50万吨，到2023年，报废量将达到101gwh，约116万吨。...伴随新能源汽车发展，一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期，废旧动力电池回收利用迫在眉睫。

来源：中国能源报2017-09-13

有研究预计，到2020年动力锂电池报废量将达32.2gwh，约50万吨，到2023年，报废量将达到101gwh，约116万吨。...伴随新能源汽车发展，一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期，废旧动力电池回收利用迫在眉睫。

来源：起点研究2017-08-23

可见，动力电池回收市场隐藏着巨大的商机，但大量电池报废、环境污染的隐忧同样将大规模爆发，整个新能源行业必须走在爆发的前列。...相关机构统计显示，2020年前后，我国动力电池累计报废量将达到12万-17万吨。根据新能源车电池5-8年的报废年限，到2020年将迎来动力电池回收的爆发期。

来源：第一电动网2017-08-15

首先我们估算下蛋糕尺寸，根据新能源汽车销量来对动力电池回收市场规模进行预测：数据来源：中汽协公开数据测算假设按照4年电池退役（容量衰减到80%以下，考虑产业初期电池技术制造水平较低），得到下表：电池报废量估算表

来源：中国能源报微信2017-08-02

当前不少机构和资本纷纷预测2020年的电池报废量，从17万吨、19万吨、22万吨，甚至50万吨不等，尽管数据不一，但均说明未来动力电池报废量的急剧暴涨。

来源：锂电大数据2017-07-06

据国金证券测算，到2020年，动力锂电池的需求量将达到125gwh，报废量将达32.2gwh，约50万吨;到2023年，报废量将达到101gwh，约116万吨。废弃电池有哪些危害?

来源：国金证券2017-07-04

这些因为发展新能源汽车产业而产生的电池报废量如果不得到妥善的处置，将会对环境造成较大的污染；此外，废弃的锂离子电池具有显著的资源性，下文我们将分析锂离子电池回收的技术可行性和成本经济性。

来源：新能源Leader2017-06-15

随着大量的磷酸铁锂动力电池报废，进入到回收阶段，电池的回收市场降呈现出爆发式的增长，为了避免回收过程中对环境产生二次污染，我们需要采用更加绿色环保的回收方法，xueleili的研究为我们提供了有益借鉴。

来源：高电压技术2017-05-23

每次放电事件均可以折算为有效安培-小时数,当累计有效安培-小时数达到总有效吞吐量时,则认为电池报废,需进行相应的更换。...,每次放电过程都会造成蓄电池寿命不可逆转损耗直至蓄电池寿命终结;同时其认为蓄电池在额定放电速率、额定放电深度下所能释放的电能是可以计算的,称之为总有效吞吐量(以安培-小时数表示)。