来源：北极星电力网2016-09-18

(比亚迪e6现场充电测试)(腾势电动车现场充电测试)(金龙客车现场充电测试)对于晶福源能够取得如此亮眼的成绩，现场技术工程师韦工进行了特别说明。...活动由深圳水木华程电动交通有限公司(以下简称水木华程)组织，邀请了包括晶福源在内的6家行业知名充电桩生产厂家参加，各厂家统一提供45kw750v的直流充电桩，以比亚迪e5、e6乘用车、腾势乘用车、金龙客车

来源：南方电网公司2016-09-15

据团队乘坐的腾势电动汽车数据显示，活动总行程共2465公里。活动团队穿越广东、广西、贵州、云南四省区。...对此，全程驾车的邓师傅说，这次驾驶的腾势纯电动汽车续航能力还是挺不错的，从广西靖西到百色，电池显示只剩20公里能量了，结果还继续跑了50公里。

来源：电动汽车资源网2016-09-12

其他有销量的新能源乘用车车型还有：江淮iev5(451台)、广汽传祺ga5ev(322台)、江淮iev6s(297台)、众泰tt ev(230台)、奇瑞qq电动(155台)、江铃e200(150台)、腾势

来源：汽车商报2016-09-07

随之而来的充电解决方案也是百花齐放，北汽新能源、比亚迪、宝马、特斯拉、腾势、华泰等多中外品牌极力促进国内市场份额的提升。品牌充电解决方案北汽新能源1、充电桩。

来源：第一电动网2016-09-01

但到了2015年第四季度，铺设的数量已不是腾势最在意的了，它采用了与特斯拉目的地充电类似的精准铺设方式。...(具体如何精准第三个点来讲)腾势和特斯拉的这种转变其实能够非常好的解释一家以创造价值为目的公司是如何思考的。

来源：新浪汽车2016-08-31

魏士钦：是这样，最典型的例子就是腾势，腾势在很多国电充不了，但是在小e充电或者普天是能充上。

来源：鼎新恒2016-08-30

腾势电动车在公共充电桩为车充电时，当电量达到90%以上，充电桩便不再继续充电了。这些车主也很不理解。...而腾势汽车的官方解释是，此问题属于公共充电桩电压不够引起，腾势电动车的充电站输出电压能覆盖220vdc~550vdc的范围，充电桩屏幕显示充电电压过高是指，此时车辆动力电池的电压已跟公用充电桩的最大输出电压一致

来源：充电桩视界2016-08-29

比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里，它的电池容量为47.5kwh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下，它们的电池容量普遍只有20~30kwh。...腾势同样提供2种家用充电柜可供使用，功率分别为10kw和20kw。基本上，不同型号的家用充电桩虽然输出功率有差异，但是都能保证一晚上将电动汽车的电池充满，基本可以满足普通用户的需求。

来源：车尚微信2016-08-24

品牌：腾势车型：腾势时尚版行驶里程：7000公里预约关键词：打折，不免费8月10日，调查员通过电话预约次日保养非常顺利。腾势没有免费进行首次保养的福利，不过预约客户可以打折。

来源：中国智能制造网2016-08-24

例如，比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车腾势续航里程达到300公里，腾势所用电池是磷酸铁锂电池，保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量，电池保修期为6年或15万公里;特斯拉models驱动装置和电池组的保修条款为

来源：第一电动网2016-08-22

如果2年前，我会认同这种论调，而现在在我看来这种乐观已经变得盲目了，你能看到除了腾势等专门研发电动车的企业，其他国产汽车厂商几乎都是对销量不错的汽油车型做个动力改装，然后指给消费者，看，这是我的新能源车这显然没什么诚意

来源：第一电动网2016-08-15

你经常能看到一些写字楼或者商场的一些车位墙有大大的腾势logo，没错！那就是腾势铺设的车位了。相关阅读：重庆《电动汽车充电设备建设技术规范》获批不看后悔！

来源：童济仁汽车评论2016-08-10

例如比亚迪与戴姆勒合资生产的腾势续驶里程超过300公里。...上海与杭州的距离是200公里，笔者于7月开腾势电动汽车往返，车内坐5人，还开空调，基本不需要在路上充电就可以到达目的地。

来源：电动汽车资源网2016-08-08

2015年1月10日，国家电网发起电动汽车京沪行活动，由北汽ev200、比亚迪e6、腾势、启辰晨风等纯电动汽车组成的车队全程使用充电桩，，这不仅意味着国家电网和整车生产企业宣告合作，也预示着国家电网的战略方向偏向充电桩充电模式

来源：宗毅大观2016-08-08

没错，在哈萨克斯坦的巴尔喀什湖，我们就是在野地里找到了前苏联时期的变压器，给腾势车充饱了电。当地大叔跑过来帮忙接线，变压器锈迹斑斑，可是论好使，还非它莫属。

来源：南充报道2016-08-05

记者了解到，投入使用的这些充电桩已对接国内外符合直流充电国标大多数品牌车型，如比亚迪、腾势、吉利、北汽、东风、荣威、启辰、奇瑞、江淮等。

来源：充电桩视界2016-08-01

kkmall旁的寰宇大厦采用abb的充电桩，充满速度实测小于一小时，通过微信扫码的方式根据步骤操作即可充电，该处标识为腾势专用充电桩，充电费：1.26元/度，服务费0.6元/度，合计1.86元/度在充电费率中算高的

来源：EV视界2016-08-01

比亚迪算是坚守磷酸铁锂电池的代表，比亚迪e5、e6、秦ev300、插电式混合动力版秦、唐、腾势ev都是采用磷酸铁锂电池。有分析指出，我国锂矿、氧化铁磷酸盐储量丰富，制造磷酸铁锂电池有优势。

来源：中国汽车工业信息网2016-07-30

比亚迪算是坚守磷酸铁锂电池的代表，比亚迪e5、e6、秦ev300、插电式混合动力版秦、唐、腾势ev都是采用磷酸铁锂电池。有分析指出，我国锂矿、氧化铁磷酸盐储量丰富，制造磷酸铁锂电池有优势。

来源：充电桩视界2016-07-26

从图中可以看出：1、从续航里程方面看，最好的属特斯拉，达到了480km，其次为比亚迪(e6和腾势)，达300km，完爆除特斯拉外的其他所有国外及国内对手;2、除特斯拉和比亚迪外，其他厂商的纯电动车续航里程大致分别在