北极星
      北极星为您找到“自建充电桩”相关结果455

      来源:能源杂志2020-03-19

      此举也被外界猜测为国网电动将改变独自建桩的重资产运营模式,转向充电桩共享共建的轻资产运营模式。...作为重资产产业,随着充电桩数量的不断增加,运营企业将面临巨大的压力,独自建桩转向共享共建似乎已成为必然的选择。

      来源:能源杂志2020-03-18

      此举也被外界猜测为国网电动将改变独自建桩的重资产运营模式,转向充电桩共享共建的轻资产运营模式。...(来源:微信公众号“能源杂志” id :energymagazine 作者:李帅)作为重资产产业,随着充电桩数量的不断增加,运营企业将面临巨大的压力,独自建桩转向共享共建似乎已成为必然的选择。

      聚焦“新基建”:2020年中国数据中心产业链全景图(附企业名录)

      来源:中商产业研究院2020-03-17

      “新基建”区别于传统“铁路、公路、机场”等传统基建项目,主要包含了“5g基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”等方面。...云服务商及相关解决方案:主要为基础电信运营商和云计算厂商,运营商提供互联网带宽资源和机房资源,云计算通过租用或自建(以租用为主)数据中心的方式来提供iaas/saas等云服务。

      “新基建”政策加持 科华恒盛持续深耕多点开花

      来源:科华恒盛股份有限公司2020-03-09

      科华恒盛自建、运营5大云数据中心目前,科华恒盛的产品方案已服务于国内三大运营商,在中国移动南京江北数据中心、中国电信南京(吉山)云计算中心、中国移动上海公司临港一期数据中心均有应用。...科华恒盛已服务国内100多条轨道交通线路新能源汽车充电桩在新能源汽车充电桩方面,科华恒盛目前已具备新能源汽车充电设备研发、制造、销售、服务等综合实力,可为政府运营商、民营运营商、地产、车企等用户,提供新能源汽车充电基础设施

      寒冬过后迎“春至”?一览新能源汽车的电池“暗战”

      来源:猎云网2020-01-31

      截至2019年11月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为117.4万台,同比增长61.2%。...从收购maxwell电池公司到自建电池秘密研究中心,大量资金投入保证了特斯拉自创立以来在行业的领先地位。

      来源:南方电网报2020-01-21

      目前,南方电网公司的电动汽车统一充电服务平台,共有充电桩数据3.1万个、直连充电桩2.2万个,南方电网公司自建充电桩已全部接入。...根据《意见》,下一步公司一方面将对现有充电桩进行清理整修,确保所有充电桩可用。另一方面将优化充电桩布点,让客户更容易找到充电桩

      来源:南方电网报2020-01-21

      目前,南方电网公司的电动汽车统一充电服务平台,共有充电桩数据3.1万个、直连充电桩2.2万个,南方电网公司自建充电桩已全部接入。...根据《意见》,下一步公司一方面将对现有充电桩进行清理整修,确保所有充电桩可用。另一方面将优化充电桩布点,让客户更容易找到充电桩

      来源:国家电网报2020-01-16

      截至2019年年底,济宁供电公司累计自建直流交流充电站181座,全市布局充电桩1244台,基本形成了“城区全覆盖、县域广辐射、高速深融合”的整体框架,打造了主城区3千米充电服务圈及县域全覆盖的便捷出行网络

      来源:新浪汽车2020-01-10

      国家电网应整合充电行业资源 发挥带头作用目前我国约有117万个充电设备,公用充电桩有近50万个,其中国网自建充电桩为9万个,占公用充电桩比例为18%。

      来源:国际在线2020-01-08

      不断提高电能在能源终端消费占比:全网累计实施电能替代项目超过4524个,增加替代电量264亿千瓦时;累计建成岸电泊位71个,实现岸电用电量同比增长42%,广东全省实现内河港口岸电全覆盖;优化电动汽车充电业务,自建充电桩全年电动汽车充电量达

      一“桩”难事如何破?充电基础设施仍消除不了消费者的“里程焦虑”

      来源:南方电网报2020-01-02

      国内造车新势力的发展路径焦点集中在“自建工厂”和“代工生产”两种商业模式上。...南方五省区2015-2018年各类充电桩保有量南方五省区2015-2018年公共、专用充电桩保有量a国内补贴退坡阵痛与充电难问题并存《报告》认为,政策迭代引导电动汽车行业向高质量方向发展。

      年终纪事2019丨<mark>充电桩</mark>市场的宝岛与暗礁

      来源:汽车之家2019-12-23

      据一位业内人士透露,按照约定,小桔充电仅提供平台服务,不应该介入线下充电场站建设,但小桔充电一方面和运营商合作,接入运营商平台数据,另一方面则自建充电桩。...滴滴在自建充电桩的同时,也开始扶植一些体量较小规模的运营商。据滴滴介绍,自2018年1月正式上线以来,小桔充电已经与上百家运营商建立了合作关系。不仅是滴滴,地图商对于充电桩市场也有所“觊觎”。

      来源:上海电气分布式能源科技有限公司2019-12-19

      4, 梯次电池供能的高频次充电公交大巴充电站的电桩白天使用频次极高,几乎没有闲置时间,增加充电桩而不用去供电局申请扩容(成功通过申请短期内是不可能的),自建供电微网(分布式电站)用到更经济的电,这也是业主想用分布式项目供电的初衷

      来源:国家电网报2019-10-21

      不同于国内其他机场,大兴国际机场打破了由供电公司提供主网电源、内部配网由机场自建自管的传统模式,配套输变电工程由政府、机场、供电公司共同投资,建成后资产和供电区域交由供电公司整体运营。...在这里,光伏发电是比充电桩更吸引人的新鲜事物。”

      来源:autocarweekly2019-10-14

      以新造车企业而言,到目前为止,明确提出过要自建电池回收的,似乎只有威马汽车,具体进展也不得而知。从电池回收角度来说,现在市场主推的三元锂电池,在当下普遍的回收技术条件下有明显的劣势。...像罗勇这样的人,在电池回收行业中扮演中间商的角色,已经形成了不少圈子,“很多是之前新能源热的时候做充电桩赚钱的人,后来车市不景气,就开始做别的生意,立马就看到了电池回收这个好买卖,但是我们没有回收技术嘛

      来源:autocarweekly2019-10-11

      以新造车企业而言,到目前为止,明确提出过要自建电池回收的,似乎只有威马汽车,具体进展也不得而知。从电池回收角度来说,现在市场主推的三元锂电池,在当下普遍的回收技术条件下有明显的劣势。...像罗勇这样的人,在电池回收行业中扮演中间商的角色,已经形成了不少圈子,“很多是之前新能源热的时候做充电桩赚钱的人,后来车市不景气,就开始做别的生意,立马就看到了电池回收这个好买卖,但是我们没有回收技术嘛

      小鹏暂无法使用国网<mark>充电桩</mark> 问题频发遭“鹏友”抨击

      来源:观察者网2019-09-04

      2018年12月,首款量产suv车型小鹏g3正式上市,先期由海马工厂代工,后期完成自建工厂生产。而在今年四月举行的上海车展上,小鹏又向外界公布了第二款量产轿车p7。...对此,9月2日,小鹏汽车官方发布声明称,根据调查,因国家电网充电桩内部程序升级,涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择,小鹏g3暂无法在国网充电桩充电。

      正极材料毛利润下滑 杉杉股份上半年净利润大降53%

      来源:北极星储能网2019-08-23

      自建充电桩外,公司亦将推进充电桩业务的加盟,进行技术管理输出。...此外在充电桩建设与运营业务中,截至 2019 年 6 月末,公司充电桩运营功率为 10.4 万 kw,2019 年上半年充电量 4,356 万度, 为 2018 年上半年同期规模的 2.3 倍。

      来源:腾讯科技2019-08-14

      据外媒最新消息,全球电动车行业翘楚特斯拉公司日前在美国纽约州通过法律手段,为自建的充电站网络争取应该得到的政府补贴。...目前纽约州并没有充电桩或者充电站兼容性的规定或者标准。特斯拉公司认为,在充电站补贴方面,纽约州政府正试图规定充电站服务商应该提供哪种类型的充电桩或者接口。

      来源:证券日报2019-08-06

      继蔚来、小鹏之后,威马联手特来电自建充电桩,造车新势力也在充电市场抢占地盘。实际上,各路资本纷纷布局进入这个领域,与政策方面的支持有很大关系。...7月底,恒大智慧充电宣布与国家电网成立合资公司,以社区为基点,计划以一种比私人充电桩更智慧、更简便的方法解决新能源汽车用户的充电难题。“现在有了第三种选择,也就是在个人充电桩和公共充电站之外的选择。”

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