来源：CATL宁德时代新能源2018-05-31

电池组的荷电状态 (state of charge，即soc)，即电池剩余电量。...即时体检 精准掌握电池状态即时体检，指的是电池数据采集和状态评估。

来源：高工锂电技术与应用2018-05-30

电池管理系统bms的功能作用1、准确估测动力电池组的荷电状态准确估测动力电池组的荷电状态(stateofcharge，即soc)，即电池剩余电量，保证soc维持在合理的范围内，防止由于过充电或过放电对电池的损伤

来源：电气技术2018-05-16

(i-arx)的健康特征数据提取方法，以此构建了均值内阻、最小内阻和内阻-荷电状态(soc)三种健康因子，建立了健康寿命模型，提出了基于多模型数据融合技术的锂电池soh预测方法。...从电动汽车退役下来的锂电池脱离了电池管理系统，处于离线状态，且各单体电池健康状态存在差异，在无法获取历史数据的状态下，需要研究适用于梯次利用锂电池的健康状态离线预测方法。

来源：清新电源2018-04-11

(2) 在锂离子电池的充电过程中，如果在荷电状态较低时采取较高的充电电流密度，而在荷电状态较高时采取较低的充电电流密度，锂沉积副反应就能得到有效的抑制。...只有当荷电状态和(或)电流密度超过一定阈值时才会发生锂沉积副反应。

来源：电池产业联盟网2018-04-10

除了最大充电速率有瓶颈之外，不同soc(state of charge，即荷电状态，也就是剩余电量)下电池能够承受的充电速率也是有差别的。...如果你有留意当下在售的大部分电动车，都会发现它们会宣传自己在特定的快充状态下，能够在一个相对比较短的时间例如1小时乃至30分钟的时间里，充满一个大比例的电量，一般在80%-90%左右，就是这个意思。

来源：动力电池技术2018-04-04

2)电池状态估计。包括荷电状态(soc)或放电深度(dod)、健康状态(soh)、功能状态(sof)、能量状态(soe)、故障及安全状态(sos)等。3)在线故障诊断。

来源：美泰储能资讯2018-04-02

基于储能系统的光伏并网平滑策略目前主要有定时间常数低通滤波平滑策略、模糊控制/soc(储能电池荷电状态)平滑策略、光伏发电功率预测平滑策略等。...3)微电网应用微电网是为了推进可再生能源利用而提出的一种新型电网结构，具体是由可再生能源、储能系统和负荷组成的区域型电网形式，作为独立的整体，既可以并网运行，也可以在离网状态下孤岛运行。

来源：中国电机工程学报2018-02-26

因此将风力发电机、柴油机、光伏发电机组三个微电源等效为一台等值电机参与微电网一次调频，并考虑等值电机调差系数机会约束、风电系统调差系数机会约束、柴油机调差系数机会约束和储能装置荷电状态约束。

来源：分布式发电与微电网2018-02-13

一般而言，采用能量双向流动的dc-dc变流器或反激式变流器，配合电池的荷电状态(state of charge，soc)检测，可有效地将能量由电池组中端电压或soc最高的单体电池向最低的单体电池转移，以达到均衡...并且电池组的soc估计又与均衡控制策略密切相关，不同的均衡控制策略导致不同的单体最终状态特性，反过来又直接影响电池组soc的估计。

来源：北极星太阳能光伏网2018-02-07

基于大数据分析，ems对系统内新能源发电趋势以及负荷变化进行了精准预测，从而实现负荷均分，多种发电主体的经济性调度及储能系统荷电状态的优化管理。

来源：盖世汽车2018-01-09

研究人员将电池组健康状况定义为电池组最大能量存储的变化，其中包含了所有电芯的信息：电池容量，荷电状态（soc）与开路电压间的关联性及电池的不一致性。...基于实验结果，该团队使用粒子滤波预估电池荷电状态以及开路电压，以避免在电池终端电压测量中产生噪音影响及漂移电流。该团队还采用了递归最小二乘算法提升了电池的容量。

来源：新材料产业2018-01-03

电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法混合动力乘用车和商用车在市场上均为功率型蓄电池，在启动、爬坡以及加速时启动电机及动力电池系统，功率型蓄电池起到短时功率输出的作用从而保证整车的动力性，工况循环寿命测试由主充电工况和主放电工况2部分组成，测试荷电状态

来源：《电气技术》杂志2017-12-21

基于荷电状态分级优化，提出混合储能风电功率的平抑方法，但未对储能配置进行优化。

来源：电力工程技术杂志2017-12-18

图3为储能电池充放电功率及荷电状态变化曲线。...图2 光伏实测功率和预测功率以及并网功率曲线图3 储能电池充放电功率以及荷电状态变化曲线由所述计算梯次电池等效循环寿命的方法， 根据储能电池的荷电状态计算得到电池在该典型日内的等效完全充放电次数nday

来源：电工技术学报2017-12-14

储能容量通过荷电状态初值以及储能运行过程中实际功率指令序列确定。

来源：电动知家2017-12-12

③浮充电：随时对蓄电池用恒压充电，使其保持一定的荷电状态。 8、充、放电深度（socdod）：电池保有容量数值的表示方法。...①荷电状态state-of-ge（soc）：蓄电池放电后剩余容量与全荷电容量的百分比。②放电深度depthofdisge（dod）：表示蓄电池放电状态的参数，等于实际放电容量与额定容量的百分比。

来源：电网技术2017-12-06

multilevel converter energy storage system,mmc- ess)如果以并网电流平衡为控制目标,虽然可以保证交流系统安全运行,但是会引起各相放电速度不同,导致子模块储能电池荷电状态

来源：电池中国网2017-12-04

他认为，铅碳电池能够满足部分荷电状态工况需求，在储能和电动车应用领域市场前景广阔；其充电接受能力远高于铅酸蓄电池，能够满足快速充放电需求；在充放电循环寿命方面表现优异，可达到铅酸蓄电池的数

来源：第一电动网2017-11-30

②考核指标：电池系统的比能量210wh/kg，循环寿命1200次(80%放电深度(dod)，模拟全年气温分布)，全寿命周期、宽工作温度范围内荷电状态(soc)、功率状态(sop)和健康状态(soh)的估计误差绝对值

来源：汽车人参考2017-11-29

电池状态分析荷电状态(state of charge)评估，即电池还剩多少电量，这是一项最基础也是最有技术含量的功能，其评估的精度和准确性直接决定了电动汽车电池运行的效率，目前业内针对于soc评估的文献和研究都很多