来源：中国新闻网2016-03-29

搁浅在石门外海的德翔台北货轮重油不断溢出，3月27日风浪小，船东调度抽油船加速排油。连两天放晴，台环保署与船商达成加快脚步共识，昨天下午5时安装管线同步抽两个油舱。...德翔台北货轮搁浅漏油，渔民出海、渔港生意都受到波及，新北市政府渔业处表示，今将邀律师、渔业署与当地渔会协商，确认具体搜证方式，除渔民损失外，也会请专家评估生态、资源损失，一定要船东负责。

来源：中国环保在线2016-03-14

资本成本与技术上的软肋让海水淡化满载着700亿元的货轮几近搁浅。

来源：中国能源报2016-02-18

近日，一艘大型货轮在位于长江下游南岸的张家港港务集团码头靠岸。

来源：中国环境报2016-02-18

在江苏省泰州市辖靖江市新华港务码头，伴随着一声声由远及近的汽笛声，一艘5万吨的外籍货轮缓缓靠岸。...从经济角度分析，使用岸电系统可节省27%的能源费用，因此万吨级货轮每年可节省能源费用几十万元。

来源：中国能源报2016-02-17

近日，一艘大型货轮在位于长江下游南岸的张家港港务集团码头靠岸。

来源：能源杂志2016-01-22

第二年，经过讨论决定用两条相同的尾机型3000吨级旧货轮，拼装改建成一条钻探船。这条船1972年试航，1974年正式出海。这就是勘探一号。

来源：江苏电视台2016-01-12

昨天，一艘大型货轮在张家港港务集团码头靠岸。与以往不同，如今停靠这个码头的大吨位船舶无须再烧重油作为燃料，只要将两条高压电缆与码头前沿的高压岸电电源相连，即可满足船舶的靠港用电。

来源：头条新闻2016-01-11

此外，只看重互联网而忽视实体货物也是不对的，看看那些巨型集装箱货轮你就知道了。但无论是过去还是现在，跨越大洋的通道都需要投资、两边的贸易伙伴以及甘冒风险的精神。

来源：国家电网报2016-01-08

以一艘5万吨货轮停靠一天消耗3000千瓦时电量、每千瓦时电价1元计，比用柴油发电节约成本1500元，船方靠港成本减少30%以上。

来源：国家电网报2016-01-08

以一艘5万吨货轮停靠一天消耗3000千瓦时电量、每千瓦时电价1元计，比用柴油发电节约成本1500元，船方靠港成本减少30%以上。

来源：国家电网报2015-11-16

按照万吨级货轮年停靠250艘次计算，每艘货轮充电3~5天，全年可节省费用20余万元。...呜11月9日10时30分，汽笛声响起，一艘5万吨的外籍货轮缓缓驶进江苏省靖江市新华港。

来源：北极星电力网2015-11-13

详情点击三门核电1号机组首批ap1000主泵发运11月11日，三门核电1号机组首批两台ap1000主泵（sn04\sn06）在美国宾夕法尼亚州的柯蒂斯˙怀特公司emd工厂发运，经由美国费城港转由货轮运输

来源：中国国防科技信息中心2015-11-12

11月11日，三门核电1号机组首批两台ap1000主泵（sn04\sn06）在美国宾夕法尼亚州的柯蒂斯怀特公司emd工厂发运，经由美国费城港转由货轮运输，将在12月25日前抵达上海港。

来源：网易2015-10-15

记者在中国中煤能源南昌中转储备库码头采访时发现，一个浮吊平台的吊臂正不断地从货轮上卸煤，不断有煤块跌入赣江。而在中国中煤能源南昌中转储备库码头上游的南洲码头，同样存在这样的情况。

来源：国家电网报2015-10-14

据测算，一艘集装箱货轮排放的大气污染物相当于300辆集装箱卡车，一艘邮轮则大致相当于2200辆汽车。使用岸电后，船舶的氮氧化物排放将减少99%，颗粒物排放也只相当于辅机发电时的3%～17%。

来源：国家电网报2015-09-29

节能减排 成效明显经过一天一夜航行，9月8日，泰和号集装箱货轮顺利抵达泊位，在引航船的牵引下缓缓地靠向专用码头。...该货轮船长杨彬边说边竖起大拇指。新华港务是靖江地区最大的港口之一。泰州供电公司多次走访，对港口岸电相关技术宣传和引导后，新华港务决定引入岸电。

来源：亮报2015-09-23

小倪给徐世春算了笔账，以一艘3万吨左右的货轮为例，靠港期间大约用电7200度，如采用发电机发电需要1.3万元左右的燃料费。接用岸电后只需支出岸电服务费0.98万元，可节约0.32万元左右的费用。

来源：国家电网报2015-09-17

8月13日早上天不亮，工作人员便来到港口做起吊准备，装运主体变1号的货轮停泊在码头等待起吊。紧贴货轮停靠在码头边缘的是一辆大得令人惊叹的黄色特种运输车。早上8时，开始吊装。...只见货轮稍稍向码头方向倾斜，吊车伸出长长的手臂吊起主体变1号，经过前一天的模拟试吊和步骤演练，加上落潮后的船身大幅降低，上午9点多，主体变1号被顺利吊出。接下来就要把主体变1号放进运输车的车舱。

来源：新浪网2015-08-14

1947年4月16日晨，一艘停泊于美国德克萨斯城的货轮起火，引爆了船上的2300吨硝酸铵。爆炸还产生了连锁反应，导致附近的化工厂爆炸。

来源：国家电网报2015-08-10

7月20日，万吨货轮汉领号缓缓驶入长江口岸江苏泰州靖江新华港。听不见柴油发电机的轰鸣，也不再有常见的噪音，汉领号在港5天里的生活用电全部通过电缆与岸基供电系统连接充电，替代船用柴油发电机发电。