北极星
      北极星为您找到“韩国SKI”相关结果258

      来源:电池中国网2019-11-04

      随着中国新能源汽车补贴退出进入倒计时,松下、lg化学、三星sdi、ski等国外动力电池四巨头正积极为重回中国市场做准备,这其中以lg化学最为高调。...10月29日,维科技术股份有限公司(简称“维科技术”)发布公告称,公司与韩国lg化学、南昌市新建区政府签署合作协议,三方共同出资在南昌市新建区设立中外合资企业,从事小型聚合物锂电池的研究开发、生产及销售

      分析丨2019年中国动力、软包电池高端发展现状及电池发展趋势

      来源:中国产业信息网2019-10-29

      同样,戴姆勒也在全球范围内寻找优势的动力电池供应商,除了韩国ski、松下、三星等日韩电池供应商之外,戴姆勒新增宁德时代和亿纬锂能,进一步优化了其电池供应商体系因此。...大众为能提前掌控电池生产进程,保证电池供应,寻求northvolt、ski、三星sdi、catl作为战略伙伴。

      动力电池巨头上游材料“军备赛”

      来源:高工锂电2019-10-21

      当日本试图推行向韩国出口电池材料的限制令,隔膜多采用日本进口为主的三星sdi就会收到相对严重的影响,而隔膜大户ski相对来说就有惊无险了。另一方式——与锂电材料企业签订长单也是同一个道理。

      来源:高工锂电2019-10-16

      但一系列的韩国储能电池爆炸事故让三星sdi的利润持续增长受阻,也将对其全年业绩增长产生不利影响。除了lg化学、三星sdi之外,韩国动力电池后起之秀ski第三季度的业绩表现同样不理想。

      来源:高工锂电2019-10-11

      6月10日,ski宣布将在韩国首尔中央地方法院,起诉lg化学,要求其针对无端指责ski的行为进行道歉和赔偿,并要求lg化学方面赔偿10亿韩元。...也就是说,韩国sk正在借助itc的法律保护限制和禁止韩国lg化学的动力电池产品进入美国市场。ski和lg化学的矛盾冲突正在不断升级,有来有往。

      来源:电池中国网2019-10-09

      随着中国新能源汽车补贴的退坡,工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录,代表着中国动力电池市场开始完全放开,日本的松下和韩国的lg化学、三星sdi、ski

      来源:起点锂电大数据2019-10-08

      为实现这一宏大的目标,ski也正在积极备战原材料。目前,ski位于韩国的曾坪工厂每年可生产3.6亿平方米的锂电池隔膜。...放眼国际市场,lg化学与欧洲正极材料供应商优科美签署了采购协议,在未来几年内,优美科将向lg化学供应合计12.5万吨ncm正极材料,以支持lg化学在波兰、中国和韩国等地的动力电池产能扩充。

      来源:高工锂电2019-09-30

      近期,lg化学与欧洲正极材料供应商优美科签署了采购协议,在未来几年内,优美科将向lg化学供应合计12.5万吨nmc正极材料,以支持lg化学在波兰、中国和韩国等地的动力电池产能扩充。...两天前,亿纬锂能披露,将和ski合资建设20——25gwh动力电池产能,以共同布局国内市场,而这仅仅只是ski全球产能布局野心的一部分,目前其同步进行的还有欧洲、美国等多个项目根据此前对外的ski的产能计划

      全球锂电龙头狭路相逢 谁主乾坤?

      来源:中金点睛2019-09-29

      catl先于韩国企业完成ncm811量...ski主要布局德系车企与韩系车企。

      来源:证券日报网2019-09-25

      今年4月,公司宣布与ski(韩国的能源和化工公司)、ecopro(韩国领先、全球第二大三元正极材料生产商)签订长期供货协议,两份供货协议约定的单一年度氢氧化锂产品基础销售数量合计约占tlk位于澳洲奎纳纳地区的氢氧化锂建设项目达产后年产能的

      来源:镁客网2019-09-17

      据悉截止2018年年底,仅韩国三大电池供应商——lg化学、三星sdi、ski的电池未交付订单(包括汽车、it产业)就超过了1万亿元,而仅仅在2018年它们新接的订单就达到了6452亿元。

      来源:起点锂电大数据2019-09-11

      果不其然,韩国媒体报道称,有行业官员表示,ski与大众建立合资电动汽车电池企业的计划遇到了障碍,正是由于ski与lg化学的法律战,使得大众转头与瑞典生产商northvolt 达成了合作协议。

      来源:电池中国网2019-09-10

      今年7月以来,日韩之间的贸易战,让韩国电池企业都紧张了起来,担心两国关系会影响到电池材料的供应。为此,lg化学、三星sdi和ski都希望尽快实现原材料的本国自产。...事实上,伴随着国际主流车企加速电动化布局,lg化学、ski等国外软包电池企业也在加速扩张软包动力电池产能,如lg化学计划到2020年将其动力电池产能提升至90gwh,ski计划到2022年软包电池产能将达到

      来源:起点锂电大数据2019-09-09

      早在2017年12月,lg化学在韩国ski提起诉讼,要求法院支持限制五名核心研发人员离职的请求,而韩国大法院(最高法院)最终支持了lg化学的请求,并要求五名人员在未来两年内不得离职。

      来源:高工锂电2019-09-06

      ski将通过美国国际贸易委员会(itc)和美国法院对lg化学和lg化学密歇根公司提起专利侵权诉讼。韩国两大电池制造商lg化学与ski之间的争执冲突进一步升级。...不过,韩国两大电池企业之间的纷争已经引起了韩国政府的关注。外媒报道称,这种法律纠纷可能会在全球竞争加剧的时候削弱韩国电池制造商,以至于政府甚至可能担任调解人以确保迅速解决问题。

      H1全球动力电池市场:有的雄赳赳 有的灰溜溜

      来源:高工锂电2019-09-05

      三星sdi的布局明显慢了对手一步,甚至还落后了韩国老弟ski,但业内的预测是,其将在今年二季度开始追赶,就在最近,其位于西安的扩建项目被曝出,这或许就是一个信号。...而全球动力电池top5的格局,并没有就此形成,紧随其后的,无论是加速狂奔的ski,还是被中国远景收购的aesc,都似乎有足够的信心打破这个格局。2020年的全球动力电池格局会怎样,你猜猜看?

      来源:北极星储能网2019-08-29

      2ski据外媒报道,韩国能源企业sk创新日前与美国锂电池研发企业polyplus达成合作,共同研发锂金属电池。...在电池技术路线的选择方面,此前据报道,韩系lg、ski等放慢了开发高镍三元锂电池的脚步,而通过北极星储能网整理2019年以来电池企业推出的产品、和未来即将量产的产品来看,国内多家电池企业仍在探索磷酸铁锂电池的极限

      来源:高工锂电2019-08-28

      除了韩国本土的一个小型电池工厂外,ski自2018年起分别斥巨资在美国、匈牙利和中国建设大型动力电池工厂。...事实上,目前ski的锂电池业务虽保持增长但盈利较低,随着产量的增加,ski预计将在2021年实现收支平衡。

      来源:汽车头条2019-08-26

      就在7月份,大众表示,将斥资500亿欧元采购电池,并且已经确定瑞典northvolt、韩国ski、lg化学、三星sd和中国宁德时代作为战略合作伙伴。

      来源:中关村杂志2019-08-22

      亿美元建设动力电池项目,计划于今年10月实现量产,2023年产能达到32吉瓦时;同时三星sdi在西安建成的动力电池生产基地已经进入二期扩产阶段,并且sdi正准备在无锡布局新的锂离子动力电池生产线;另外,ski...而按照韩国证券研究机构的报告,韩国企业在中国投资创建动力电池企业要比在本国的成本低20%-30%,坐拥中国电池生产基地并由此衍生出的产品对外输出优势可见一斑。形势逼人强。

      相关搜索