来源：充电桩交流与建设2016-06-06

20%规划建设；居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设；其他类公共建筑（如医院、学校、文体设施等）按照配建停车位的15%规划建设。...新建或改建各类建筑物如何规划充电设施本市新建及改扩建各类建筑物应按以下标准建设充电设施或预留建设安装条件：办公类建筑按照配建停车位的25%规划建设；商业类建筑及社会停车场库（含p+r停车场）按照配建停车位的

来源：北极星输配电网2016-06-03

发展指南要求新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站

来源：充电桩视界2016-06-03

发展指南要求新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站

来源：电子产品世界2016-06-01

并且有的小区并没有设立私人停车位，所有的停车位都是公用的，先到先得，就算安装了充电桩也可能因为被燃油车占位而无法充电。...先说个人自用充电桩，目前家用充电桩有两种，一种是向国家电网提出申请，建立慢充桩，这种方法适合于在小区有固定停车位的用户，用户需要向国家电网提交物业同意书和车位租赁合同，准备材料不多，但是真正能申请下来的人却很少

来源：搜狐自媒体2016-05-30

也正是出于改线困难的考虑，自己申请安装时，国家电网顺带在同排停车位上多安装了几个充电桩。如今他停车充电的车位就是自己的停车位，充电桩是当初买车赠送的，没有花任何钱。

来源：东南网2016-05-29

破解用地困境按照我省规划，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，且已建设充电设施的非固定产权停车泊位不应低于总车位的20%。...大型公共建筑物配建的停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。面对城市停车难状况，充电桩如何减少占用停车场用地？

来源：北极星输配电网2016-05-25

山东将在公共服务领域、居民区、政府机关等单位、城市公共场所、高速公路和国省道5个重点领域建设充电基础设施体系，并力推用户在个人停车位上配建充电设

来源：鲁南商报2016-05-25

此外,今后将简化充电基础设施审批环节的要求,个人在自有停车库、停车位,各居住区、单位在既有停车位安装充电设施,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。

来源：网易汽车2016-05-25

换言之，车主还是必须要到固定的停车位上进行充电，这点与传统充电桩相比在效率上并没有显著提高。而相对便利的动态无线充电技术，看似一劳永逸，但却要面临市政基础施工等成本难题。

来源：大众日报2016-05-25

此外,个人在自有停车库、停车位,各居民区、单位在既有停车位安装充电设施,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证;建设城市公共停车场及高速公路服务区时,也无需为同步建设充电桩群等充电基础设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证

来源：百科2016-05-24

边缘大楼的核心智能技术是一个由德勤开发的手机app，它能引导用户更加高效、舒适地度过每一个工作日：自动找寻停车位、根据工作安排找到适合的办公地点、根据用户对光线和温度的偏好调节周围环境。

来源：东南网2016-05-24

《暂行办法》要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，且已建设充电设施的非固定产权停车泊位不应低于总车位的20%。...大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。鼓励建设立体式停车充电一体化设施。

来源：济南时报2016-05-24

山东将在公共服务领域、居民区、政府机关等单位、城市公共场所、高速公路和国省道5个重点领域建设充电基础设施体系，并力推用户在个人停车位上配建充电设施。...首先，应出台规范而细化的规则，并加强宣传与简化流程，用制度性的力量为市民在车位上建设充电设施撑起一把保护伞。

来源：济南时报2016-05-23

山东将在公共服务领域、居民区、政府机关等单位、城市公共场所、高速公路和国省道5个重点领域建设充电基础设施体系，并力推用户在个人停车位上配建充电设施。...首先，应出台规范而细化的规则，并加强宣传与简化流程，用制度性的力量为市民在车位上建设充电设施撑起一把保护伞。

来源：聊城新闻网2016-05-23

按照要求，未来原则上新建住宅配建的停车位要100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建的停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于15%，每2000辆电动汽车至少配套建设

来源：中原经济网2016-05-23

老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步放宽，可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等逐步实施，在2020年前达到总停车位的10%。...《办法》要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件;交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、事业单位办公场所，园区、学校、医院等市政项目应按照不低于总停车位10%的比例建设充电设施或预留安装条件

来源：充电桩视界2016-05-23

今后，山东新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件；大型公共建筑物和社会公共停车场，建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例，由国家提出的不低于10%提高到不低于15%；电动公交汽车电费及充电服务成本不高于汽车燃油成本的

来源：舜网-济南时报2016-05-20

对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施;对没有固定停车位的用户，鼓励通过在居民区配建公共充电车位，为用户充电创造条件。另外，还鼓励有条件的单位和个人充电设施向社会公众开放。

来源：北极星输配电网2016-05-20

对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施；对没有固定停车位的用户，鼓励通过在居民区配建公共充电车位，建立充电车位分时共享机制，积极为用户充电创造条件。（三）积极开展单位内部充电基础设施建设。

来源：大众网2016-05-20

此外，个人在自有停车库、停车位，各居民区、单位在既有停车位安装充电设施，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证;建设城市公共停车场及高速公路服务区时，也无需为同步建设充电桩群等充电基础设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证