来源：国家电网杂志2015-08-20

引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业。...国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划》中明确规定：(五)加强动力电池梯级利用和回收管理。制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。

来源：国海证券2015-08-06

(三)行业主要政策《产业结构调整指导目录(2011年)》中将锂离子电池、新型结构(卷绕式、管式等)密封铅蓄电池等动力电池、储能用锂离子电池和新型大容量密封铅蓄电池、超级电池和超级电容器列为鼓励发展的轻工产品

来源：长江有色金属网2015-07-17

上海市曾出台政策表示，车企回收动力电池政府将补助1000元/套;深圳则建立动力电池利用和回收体系：每卖一辆车厂商拿出600元、政府拿出300元，用于回收动力电池，初步建立电池回收的机制。

来源：高工锂电网2015-07-10

然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。

来源：中国工业报2015-07-06

然而目前我国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。

来源：中国环境报2015-07-02

、建筑垃圾、新能源汽车废旧动力电池等再生资源综合利用行业规范制度，打造一批再生资源综合利用重大示范工程;大力发展再制造产业，针对航空发动机、燃气轮机、盾构机、重型矿用载重车等大型成套设备及关键零部件实施高端再制造

来源：高工锂电网2015-06-29

动力电池中国目前正在大力布局动力电池回收市场蓝海，致力新能源汽车可持续发展。...然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。

来源：鑫椤资讯2015-06-18

也就是说，推广新能源车并不是完全为了减排，巨大的动力电池使用量会大幅拉低储能的成本(提高产量降低成本的同时，还可以回收废旧动力电池)。而储能的成本一旦下降，将会引起整个世界能源格局的变化。

来源：中财网2015-06-16

年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》就明确提出，要制定动力电池回收利用管理办法，建立梯级利用和回收管理体系，引导生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业

来源：搜狐自媒体2015-06-11

也就是说，推广新能源车并不是完全为了减排，巨大的动力电池使用量会大幅拉低储能的成本(提高产量降低成本的同时，还可以回收废旧动力电池)。而储能 的成本一旦下降，将会引起整个世界能源格局的变化。

来源：北极星环保网2015-06-02

山东威能环保电源有限公司是废旧锂离子动力电池回收处理和综合利用企业，目前正积极争取全国试点;潍坊金丝达新能源科技有限公司自主研发的城乡生活垃圾无害化处理和资源化利用技术，采用自然法则，以厌氧发酵为主要技术路径

来源：电池之都2015-05-27

二、天能动力国集有限公司2007年，天能动力以中国动力电池第一股在香港主板成功上市。...导读：在新能源电池10强名单中，超威动力控股有限公司以1818706万元的销售额刷新记录，领跑第一，天能动力电池1404373万元销售额仅次第二，新能源科技有限公司(简称atl)以761309万元抢下2014

来源：电池之都2015-05-27

二、天能动力国集有限公司2007年，天能动力以中国动力电池第一股在香港主板成功上市。...在新能源电池10强名单中，超威动力控股有限公司以1818706万元的销售额刷新记录，领跑第一，天能动力电池1404373万元销售额仅次第二，新能源科技有限公司(简称atl)以761309万元抢下2014

来源：点绿中国微信2015-05-21

继续支持电动汽车发展在下一步发展计划中将继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：第一电动网2015-05-12

相关阅读：第一篇：动力电池行业隐忧之一：污染/回收第二篇：动力电池储能问题多多 废旧锂电池具备经济效益关键词：技术电池回收技术，从方式上，一般有干法、湿法和生物法三种。

来源：第一电动网2015-05-12

本文通过动力电池回收的八个关键词，来系统性阐释动力电池的机遇、隐忧和应对之策。文章较长，本文分三篇刊登。此为第二篇。相关阅读：动力电池行业隐忧之一：污染/回收关键词：储能提到未来废旧动力电池的发展。

来源：第一电动网2015-05-07

本文通过动力电池回收的八个关键词，来系统性阐释动力电池的机遇、隐忧和应对之策。文章较长，本文分三篇刊登。此为第一篇。...国内目前还没有来自新能源汽车的大批量的动力电池报废出现，作为新能源车主，个人可能就会有上百公斤的废旧电池需要处理，这些废旧电池，也很难作为去处置。

来源：中国电池网2015-04-10

居民日常使用的干电池、纽扣电池、数码产品锂电池，通常随生活垃圾进行填埋处理;对于锂离子动力电池，尽管此前曾有进行梯次利用的构想，但由于目前处于淘汰阶段的动力锂电池不多，相关工作也并未大规模展开。

来源：第一电动网2015-04-09

探索废旧动力电池回收利用的有效模式，力争到2017年基本建立覆盖全省的废旧电池回收处置和循环利用体系。...2、到2020年，新能源汽车及关键零部件技术整体上达到国际先进水平，掌握相关专利达到2500件以上，其中，动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上，成本降至1.5元/瓦时以下，形成具有较强竞争力的新能源汽车制造企业

来源：江淮晨报2015-04-08

探索废旧动力电池回收利用的有效模式，力争到2017年基本建立覆盖全省的废旧电池回收处置和循环利用体系。个人或可按揭购买新能源汽车芜湖新能源汽车分时租赁项目已经开始运行，分时租赁点也已经扩展至十几个。