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      如何走出中国式充电困局?

      来源:中国能源报2018-01-31

      刘宝华指出,目前中西部地区桩比偏高,一是由于这些地区新能源公交物流车等专用车较多,定点定线运行,一桩服务多,二是因为新能源乘用车中微型车占比高,多使用便携式充电。

      中国电动<mark>物流车</mark>商业模式研究

      来源:厚势2018-01-30

      文章分析了主要应用于城市内支线和末端配送的电动物流车的最新研究进展、发展趋势以及推广应用中的主要难点,基于对各地推广应用电动物流车典型案例的分析,重点对电动物流车传统商业模式与创新商业模式进行比较,通过分析各商业模式的典型特征与适用场景

      新能源<mark>物流车</mark>举国欢庆!国务院大力鼓励快递<mark>物流</mark>使用新能源<mark>车</mark>

      来源:北极星电力网2018-01-30

      引导快递物流企业依托全国性及区域性物流节点城市、国家电子商务示范城市、快递示范城市,完善优化快递物流网络布局,加强快件处理中心、航空及陆运集散中心和基层网点等网络节点建设,构建层级合理、规模适当、匹配需求的电子商务快递物流网络

      我国新能源汽车将经历4个阶段的爆发式增长

      来源:连线新能源2018-01-29

      这个文件的发布,直接导致了2014~2015年我国新能源汽车的爆发式发展,尤其是物流车和客车,贡献了非常大的市场份额。...2013年9月,在上述国务院纲领性文件的指导下,财政部颁布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,对2013年~2015年的新能源汽车补贴标准进行调整,其中大幅度提高了对物流车、10米以下客车的补贴力度

      2017年我国锂电池正极材料产量32.3万吨 同增49.54%

      来源:中国电池网2018-01-29

      正极材料生产情况2016年12月29日,财政部、科技部、工业和信息化部及发展改革委发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(补贴新政于2017年1月开始实施),新补贴标准分别对客车、乘用车及物流车动力电池能量密度出台更加细致化要求

      差距明显拉大 细看8家铅酸巨头转型锂电

      来源:高工锂电2018-01-26

      从市场发展情况来看,天能动力、超威动力、猛狮科技、骆驼股份等企业主要将市场集中在微型电动车和新能源物流车领域;而南都电源、雄韬股份、双登集团、圣阳股份等企业在通信储能锂电池业务占比较大。

      来源:中国能源网2018-01-25

      三类:出租车、网约车、物流车。这三类2017年已经平价了。第二个灰犀牛,2022年前后光伏会成为最便宜的能源。...2018跟2017年上市的,车程400公里,特斯拉超过600公里,这个过程超过三年,它的技术会继续推高,推高到600-800公里。

      电动<mark>物流车</mark>三国演义 运行商会被京东们割韭菜吗?

      来源:第一电动汽车网2018-01-23

      挑战:传统燃油物流车本来已经是微利,做电动物流车不过是借补贴和政策的导向吸引,一旦补贴不再,将转为市场为王。厂家对市场的理解到底有多少?断炊重回僵尸状将是常态。...这个系统涉及众多的关联方和生态系统,电动物流车只不过是其中的一项工具而已。

      对新能源汽车发展趋势的最新判断

      来源:电力头条APP2018-01-23

      三大政策,一是高额的补贴;二是牌照限行的优惠;三是部分领域政府的直接干预,像公交物流车等等。...2015年33.5万辆,2016年48万辆,2017年78.6万辆,但是光靠政策,下一步发展一定会遇到瓶颈,大概这个瓶颈会在100-130万辆的水平,商用车能否发展到30万辆或者到40万辆,取决于关键城市的物流车是否大规模推广新能源汽车

      中国中车孙永才:打造以“三电”为核心的支撑产业 构建新能源汽车产业新业态

      来源:电力头条APP2018-01-22

      通过并购完成相关产业布局,形成东南西北中六个主要客车及物流车基地,形成3万台客车、10万台专用车的制造能力。二是打造以三电为核心的支撑产业。...中国中车依托在轨道交通领域积累的资源优势、技术优势,承担并完成国家相关部委20余项新能源汽车重大攻关项目,15年来见证并推动了中国新能源汽车技术和产业的高速发展,中车新能源客车销量从2007年的十几台车,增长到2017年近7千台

      比亚迪王传福:未来一段时间 插电式混合动力<mark>车</mark>仍然是全球私家<mark>车</mark>发展的主流

      来源:电力头条APP2018-01-22

      老百姓买买买,快递量也在增加,电商想要多快好省,投入电动物流车是一个巨划算的选择。一方面电动物流车起的节能效果明显,可快人一步到达,相对燃油车来讲,物流车成本低,其电动化受欢迎的程度也越来越高。

      来源:第一电动网2018-01-12

      业内专家认为,智能柔性充电弓将从一定程度上满足长续航里程电动汽车的快速补电需求,尤其对于公交、物流车、长途运行的电动汽车来说,对快充的需求更为迫切。...同时,还配置了充互锁、待机断电、过温保护、异物检测、pe接地信号确认、压力检测、视频监控等多项防护措施,做到充电弓精准、稳定对接,实现高温预警、超温断电,保障充电安全。

      来源:北极星电力网2018-01-10

      推动哈飞汽车制造有限公司尽快完善工作方案,加快原有生产线改造,实现新能源乘用车、物流车、邮政批量生产。(二)加快新能源客车产业扩能提质。...完善省新能源公交推广应用省级补助资金管理办法。在全省推行新能源汽车专用牌照,允许新能源汽车使用公交专用车道,不受市区单双号通行限制。

      亨通携手太仓交运 布局新能源汽车产业

      来源:亨通集团2018-01-10

      目前,亨通已在苏州陆续建设充电站,充电网点覆盖公交站,客运站,宾馆酒店,商场超市,医院,学校,小区,公共停车场等,为公交,客运,物流车,通勤,乘用车等提供充电服务。

      来源:锂电大数据2018-01-10

      沃特玛的外观设计专利共5项,主要分为四类:1、壁挂式充电桩;2、电池箱;3、纯电动汽车多合一控制器;4、物流车

      重庆:投建新能源<mark>车</mark>公用充电基础设施可获财政奖补

      来源:重庆发改委2018-01-08

      通知显示,此次奖补的对象包括:面向社会公众开放的该市公用充换电基础设施,为分时租赁、网约车、出租车、公交物流车、环卫服务的专用充换电基础设施,政府机关、公共机构、企业面向职工开放的专用充电基础设施

      重庆发布2017年充电设施奖补政策 换电设施补贴200元/千瓦

      来源:重庆发改委2018-01-05

      网约车、出租车、公交物流车、环卫服务的专用充换电基础设施,政府机关、公共机构、企业面向职工开放的专用充电基础设施(充电桩数量不低于3个),充电基础设施监控平台以及示范试点等。

      中国软包动力电池龙头“虚位以待” 谁最有资格坐上宝座?

      来源:高工锂电网2018-01-04

      从应用端来看,软包动力电池在乘用车领域应用居多,在电动客车及物流车领域也呈增长趋势。...总体而言,软包动力电池在新能源乘用车应用居多,物流车紧随其后,客车次之。

      英威腾:创新驱动 电动未来

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2018-01-02

      英威腾作为新能源汽车动力总成系统的引领者,不断以创新作为公司发展的源动力,成功开发涵盖新能源乘用车、物流车、环卫、客车等各类新能源车型的电机控制器、驱动电机及充电产品,形成体系庞大的新能源动力总成绿色科技方阵

      2018动力电池发展展望—技术实力较弱厂商将成为牺牲品

      来源:新能源Leader2018-01-02

      商用车商用车,如大巴、卡车等也将是电动汽车发展的重要阵地,特别是电动大巴、城市公交、港口物流车等由于行驶路线和时间相对固定,因此非常适合采用电动车。