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      309款<mark>新能源</mark>车型申报第299批新车公告 <mark>新能源</mark><mark>乘用车</mark>29款

      来源:第一电动网2017-08-17

      309款新能源汽车产品中包含新能源乘用车29款,新能源客车137款,新能源用车143款。乘用车部分:客车部分:专用车部分:

      透视2017上半年全球电动车市场 四大趋势值得关注

      来源:第一电动网2017-08-16

      图2全球新能源乘用车前20强销量排行1.美国市场美国的电动汽车市场已经呈现了一定的稳定的局面,前10款车占据了80%的销量。...第一部分全球各区域市场表现根据evsales的数据,2017年前六个月全球新能源乘用车(包括纯电动和插电式混动)的总销量为452329辆,主要市场格局如图1,中国的销售数字为17.9万,占比40%;欧盟和北美地区紧随其后

      <mark>新能源</mark>汽车牌照频频被叫停 或将开启新一轮洗牌?

      来源:能源杂志2017-08-15

      发改委项目核准是指企业有建设纯电动乘用车项目的资格,产品上市销售还需要工信部准入。”云度新能源汽车股份有限公司总经理刘心文在5月受访时如上表示。...从立项到准入新能源汽车生产资质,又称牌照,准生证,对于2014年不断涌现的新能源造车企业来说,它是能否进入整车生产制造领域的敲门砖。据了解,目前拿到“新能源乘用车生产资质”的企业共有15家。

      来源:滨海时报2017-08-10

      加快五龙、国能、恒天等项目建设,完善充电站(桩)等配套设施,推进新能源乘用车量产和规模化应用。探索推进智能网联汽车发展。...新能源汽车制造实现聚集 2017年年初,经国家发改委批准,国能新能源汽车有限责任公司成为第九家获得新能源乘用车生产资质的企业,为天津高新区打造新能源汽车千亿级产业链打下坚实基础。

      来源:中国产业信息网2017-08-10

      当前新能源汽车动力电池的技术路线逐渐趋同,国内外新能源乘用车的动力电池配备容量可估计为纯电动车32kwh/辆,混合动力汽车18kwh/辆。...中国市场商用车崛起较快,该部分电池配备容量可估计为纯电动商用车145kwh/辆,混合动力商用车45kwh/辆。由此可计算出全球新能源汽车动力电池配备容量。

      来源:乘联会2017-08-09

      6月的客车进口虽然是从印度进口的,新能源客车的车价格较高,达到23万美元。普混的乘用车进口单价不太高,也是很好的产品选择。...2、上半年的进口车型特征上半年的进口车型主要是新能源乘用车,而且插混达到1450台,纯电动达到10215台,都是很好的业绩。

      来源:高工锂电2017-08-09

      客观来看,aesc国产化主要存在以下几点困难:第一,难以在新能源乘用车领域成为应用主流。...aesc锰酸锂电池此前基本上只配套了日产聆风一款纯电动乘用车车型,因能量密度低、续航里程短、电池成本高等缺点导致其市场竞争力出现明显下滑。

      来源:华泰证券2017-08-07

      新能源乘用车的高增长将拉动乘用车电池需求快速提升,尤其三元动力电池需求将快速增长,预计乘用车电池需求将在2018年超过客车电池。...2018-2020年新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%,如果按此方法严格执行,2018年乘用车总量需达到约80万辆才可满足双积分要求。

      来源:钢联资讯2017-08-04

      拟对中国传统能源乘用车年度生产或者进口量大于5万辆的乘用车企业,设定新能源汽车积分比例要求。...长安汽车副总裁李伟对包括第一财经在内的媒体表示,2020年中国新能源乘用车的销量或将达到140万辆,2025年新能源乘用车的销量或将达到450万辆。

      来源:参谋网2017-08-04

      在2009年至2014年这个发展阶段,中国市场以公共领域推广新能源汽车为主,而磷酸铁锂作为电池的正极材料,它的高安全性、长寿命的优势非常明显,随着近些年新能源乘用车发展兴起,三元电池在中国也得到了快速发展

      来源:智电汽车2017-08-03

      近年来,虽然国内新能源汽车推广应用方面取得了良好成绩,但是主要面向私人消费者的纯电动乘用车产品受制于里程焦虑影响尚未实现大规模使用。...从国内新能源乘用车发展情况来看,主流产品续航里程逐步由原来的200公里左右逐步提升至300公里,较大程度上获益于其配套的动力电池能量密度的提升。

      来源:经济参考网2017-08-02

      目前,北汽、长安、东风等国内中高端新能源乘用车产品上,都开始采用软包动力电池。lg、aesc等国外动力电池企业也启动了软包电池的大批量生产。...软包电池未来将在乘用车上得到广泛应用,成为新能源汽车市场的主力军。北京国能电池科技有限公司(以下简称国能电池)常务副总经理张景舒说。资料显示,目前,主流的锂电池封装形式主要有三种,即圆柱、方形和软包。

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2017-08-01

      来自各国的110多家知名新能源汽车企业参展,带来了新能源乘用车、智能汽车和充电设施、动力电池、电机电控、科研检测及新能源产业基地等七大内容。

      工信部:282款车型入选第七批<mark>新能源</mark>汽车推荐目录

      来源:第一电动网2017-07-31

      其中,新能源乘用车41款,包括纯电动乘用车38款,插电式混合动力乘用车3款;新能源客车153款,包括纯电动客车123款,插电式混合动力客车30款;纯电动专用车88款。

      来源:渤海证券2017-07-31

      新能源乘用车积分制已二次征求意见,三万公里政策有望调整,预计政策面有望持续释放利好;新能源汽车6月产销超预期,下半年需求回暖,板块拐点已经确认,继续建议加大板块配置,我们坚定看好产业链中游的湿法隔膜、龙头供应链以及上游锂业巨头的投资机会

      来源:中国青年报2017-07-27

      租赁市场或成为全新增长点私人需求仍将是未来新能源乘用车的主体。近年来,越...去年北京车展上,上汽展台就出现了一个养有小金鱼的水族箱中浸泡着上汽新能源车电池的场景。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋自信地表示:新能源汽车,上汽最安全。希望你们打败我,有大笔奖金。

      来源:北京青年报2017-07-26

      其中,新能源乘用车上升趋势较为稳定,新能源用车则存在一定变量,或可提振新能源汽车市场。中汽协会副秘书长许艳华明确表示,2017年完成70万辆销量的保底目标问题不大。

      来源:徐云飞20172017-07-26

      :全球新能源乘用车市场前景明朗,未来几年将迎来销量爆发时期,因此短期内新能源乘用车市场将是动力电池厂商的重点突破领域,也是本篇报告的着重点。

      来源:中国证券网2017-07-25

      积分比例的制定一定程度上是给新能源乘用车的发展设定了较高的增速。...根据双积分征求意见稿,2018年度至2020年度,乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。2020年度以后的新能源汽车积分比例要求,由工信部另行制定。

      来源:第一电动汽车网2017-07-25

      比如,有一家新能源企业,2016年为迅速上量拿补贴,这家企业的新能源乘用车90%以上都提前上了公司牌照,而这些车辆转为私人牌照,还需要2年时间,新政策封堵了企业拿补贴的不规范行为。

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