来源：国家电网报2016-04-28

高密市供电公司在要求恒温恒湿的纺织车间推广应用双蓄等以电代煤(气)项目；在房地产行业和城市集中供暖、工商业等重点领域,实施大型热泵、电采暖项目；在交通领域推动和服务电动汽车发展，紧密跟踪电动汽车产业及市场发展趋势，加快充换电设施的建设运营

来源：北极星储能网2016-04-27

3、配套产业：围绕电动乘用车、电动客车、电动专用车项目建设，积极构建电动汽车产业链，加快推进电控、电机、电池、充换电设施、铸造等配套产业的发展。...产业发展重点及路径(一)产业发展重点依托我市现有产业基础，按照引进与培育相结合、整车与配套相协调、生产与应用相促进的原则，推进电动乘用车、电动客车、电动专用车整车项目合作引进，以整车项目建设同步带动电控、电机、电池、充换电设施

来源：中国能源报2016-04-27

据了解，山西电力电动汽车充换电站建设起步较早，截至2015年年底，已在全省建成11座充换电站，但由于电动汽车市场保有量有限，造成了充换电设施利用率偏低。...为此，山西电力积极做好太原市充换电站设施建设。

来源：济南日报2016-04-26

个人申请安装充电桩手续与供电部门签订《电动汽车充电桩供用电协议》按照物价部门价格标准交清相关费用申请人需提供材料有效身份证明固定车位产权证明或产权单位许可证明物业出具同意使用充换电设施的证明缺少细则：多数物业不愿出具证明作为申请安装充电桩的必备材料

来源：台州商报2016-04-26

市发改委工作人员介绍，公共服务领域专用充换电设施将依托公交、环卫、机场、出租、物流、租赁、警务等公共服务领域自有停车场建设专用充换电站；预计到2020年，公交充换电设施将覆盖全市各县(市、区)和部分小城市培育试点镇

来源：国网江苏省电力公司2016-04-26

此外，双方将共同推动国家及地方政府及时出台电动汽车应用和充换电设施建设运营的各种优惠扶持政策，推动地方政府做好充换电设施的统一规划；努力将国网电动汽车公司车联网平台建设成为江苏省一流的车联网平台，积极吸引社会运营商充电桩接入

来源：北京商报2016-04-26

由于现阶段电动汽车保有量较低，国家电网及企业兴建的充电站均处于亏损状态，在前景尚不明朗的背景下，投资者很难迅速投入充换电设施领域。...同时，优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站。

来源：北极星输配电网2016-04-25

、加气站、高速公路服务区等实现充换电设施全覆盖。...到2020年，主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站，累计建成不少于30座公共充换电站；其他每个区县（自治县）城区至少建成1座公共充换电站；每个重点旅游景区至少建成1―2座公共充换电站；凡具备安全条件的加油站

来源：第一电动网2016-04-22

随着各地充换电设施用电价格政策出台，政府允许充换电设施建设运营单位向电动汽车用户提供服务，所收取的服务费用，并对最高服务电价进行了规定。...而反向定价对城市未来电动汽车发展以及充换电设施都要有明晰的发展规划，是一种商业化的定价方式。

来源：西北能监局2016-04-21

电费按充电电度收取，对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格，2020年前，暂免收基本电费；党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行一般工商业及其他类用电价格

来源：中证网2016-04-21

该新能源有限公司注册地为浙江省宁波市，主要从事新能源汽车充换电设施的建设、安装、调试及运营维护业务。...，在充换电设备领域逐步从电网拓展到商业应用。

来源：大众日报2016-04-20

该项目的顺利送电为莱芜供电服务充换电设施业扩项目积累了宝贵经验,下一步,该公司将继续落实有关业扩项目提质提速各项措施,积极服务全市充换电设施建设,为新能源车辆发展提供优质的电力服务保障。...4月11日,莱芜首个大型电动汽车充电设施建设项目莱芜市公共汽车公司受电工程顺利送电。该项目位于莱城区嬴牟西大街与胜利北路交叉口西北角的公交枢纽位置,主要用于200台纯电动公交汽车充电业务。

来源：北极星输配电网2016-04-19

另外，基本形成以使用者居住地、驻地停车位（基本车位）配建充换电设施为主体，以城市公共停车位、路内临时停车位配建充换电设施为辅助，以城际、城市充电站、换电站为补充，数量适度超前、布局合理、使用便利、标准规范统一的充换电设施服务体系

来源：E维势界微信2016-04-19

早在2014年5月，国家电网就宣布开放分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施两个市场。而新电改释放出的对电力市场的放开信号，也无疑会影响分布式发电市场。

来源：中电新闻网2016-04-18

鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等，集成电网、车企、交通、气象、安全等各种数据，建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。...与电动汽车的高速发展形成鲜明对比的是，我国已建成的充换电站仅约有3600座，建成的公共充电设施仅约为4.9万个，充电桩缺口巨大。照理说，在充电设施明显供不应求的情况下，充电桩显然应该是一个香饽饽。

来源：证券市场红周刊2016-04-18

在此前充电设施建设中，国家电网曾梦想一统充电设备领域，而中石化、中海油及其他社会资金也曾想大规模参与经营充换电站而从中分一杯羹，但受制于相互利益的牵制，都没有把充换电站规模做起来，这也直接导致充换电设施领域建设明显滞后于新能源汽车整车的发展

来源：中国电力报2016-04-15

同时，研究报告建议南网做好配电网规划与充换电设施规划的衔接，加强充换电设施配套电网建设与改造，保障充换电设施无障碍接入，并针对充电设施关键技术、充换电价政策、商业模式开展相关研究，制定统一的技术标准和运营规范

来源：长城网2016-04-15

电动汽车充电服务费按充电电度收取，上限标准每千瓦时暂定为：纯电动公交车0.6元，七座(含)以下纯电动乘用车和纯电动环卫车1.6元，非经营性充换电设施不得收取充换电服务费。...电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。

来源：能见派2016-04-14

同时，研究报告建议做好配电网规划与充换电设施规划的衔接，加强交换电设施配套电网建设与改造，保障充换电设施无障碍接入，并针对充电设施关键技术、充换电价政策、商业模式开展相关研究，制定统一的技术标准和运营规范

来源：南方电网报2016-04-13

同时，研究报告建议公司做好配电网规划与充换电设施规划的衔接，加强交换电设施配套电网建设与改造，保障充换电设施无障碍接入，并针对充电设施关键技术、充换电价政策、商业模式开展相关研究，制定统一的技术标准和运营规范