北极星
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      来源:北京日报2011-06-23

      电动汽车电池将耗尽,很快驶进路边换电站,三五分钟后又“浑身是劲”。这是许多人对电动汽车未来充换电的美好憧憬。...北京电科院新能源研究发展中心主任杭洋说。看上去不到4米高的电池货架,居然可以给100辆车充换电池。工作人员指着电池架说,这些都是紧凑型设计。

      来源:文汇报2011-06-20

      新能源汽车推广中,令电网工程师头疼的汽车大规模充电一直是瓶颈之一。...钠硫电池的高效率就引起了许多国家重视,不少国家纷纷致力于发展其作为电动汽车用的动力电池,但由于钠硫电池的化学反应需要在300摄氏度左右的高温下进行,钠本身又容易膨胀,导致它作为电力电池上在安全性上存在隐忧,以致于在汽车电池道路上

      来源:www.21dianyuan.com2011-06-08

      张小虞表示,动力电池核心零部件的高进口率,给中国新能源汽车的发展敲响了警钟。 同时,新能源汽车电池工业所面临的技术贸易壁垒也将日趋严重。...而在电动汽车关键零部件当中,如果不能掌握动力电池的核心技术,中国新能源汽车注定将遭遇“天花板”。如此看来,在新能源汽车电池的发展饱受业界关注的同时,中国动力电池行业却正在遭遇“瓶颈”。

      来源:生活报2011-05-18

      在充电设备方面,哈尔滨光宇集团司正在与哈飞集团合作开发电动汽车电池。...5年建百座充电站 目前,该公司正积极跟踪齐齐哈尔市电动客车厂建设进展、大庆市申请新能源汽车试点等建设情况,并已着手在哈尔滨、齐齐哈尔等地筹建电动汽车充电站。

      来源:电源网2011-05-16

      这场纯电动车自燃事件,将电动汽车电池技术的安全问题与产业化风险,推上了风口浪尖。 “电池技术是新能源技术核心中的核心。...在新能源汽车的核心技术上,中国汽车公司究竟处于何种地位?

      来源:电源门户网2011-04-09

      公司主营业务为化学电源、新能源储能产品的研究、开发、制造和销售。...另外,公司也有在研电源领域前驱性技术,如燃料电池、超级电容器、聚合物锂离子电池、纳米胶体电池、混合动力汽车电池等,为公司提供技术储备。

      来源:Motorlink综合2011-03-28

      国家电网在充换电站的建设中选择“换电”路线后,看中了中海油电动汽车电池制造商的身份。...资源优势+渠道优势 国家电网结盟中海油 3月21日,国家电网宣布,将与中国海洋石油总公司加强在电动汽车产业的合作,合作内容涉及汽车电池、电动汽车充换电网络建设等。

      来源:21世纪经济报道2011-03-25

      林伯强笑言,国家电网在充换电站的建设中选择“换电”路线,而中海油又是电动汽车电池的制造商。...3月21日,两大央企掌门人刘振亚和傅成玉就汽车电池、电动汽车充换电网络建设合作进行磋商。国家电网随后对外宣布,国家电网将与中国海洋石油总公司加强在电动汽车产业的合作。

      来源:和讯网2011-03-22

      从国家电网布局全国新能源汽车“充电站”后,因充电时间较长难以满足消费者要求而又改为布局充、“换”电站中不难看出,新能源汽车电池市场的“高地”是如此这般地令人垂涎,竞争也日趋激烈。

      来源:牡丹江电业局吴金良2011-03-09

      “牡丹江电业局在编制“十二五”电网发展规划时,充分考虑地区经济发展需求,兼顾主网和配网协调发展,中、长期风能、生物质能和水力发电等新能源接入,农村电网高峰负荷冲击等。”...与电动汽车充电桩建成的同时,总投资20亿元的电动汽车生产线也落户牡丹江,该项目采用八位一体建设方式,即纯电动汽车电池、电机、电控、纯电动汽车底盘、纯电动汽车整车、纯电动汽车示范运营、纯电动汽车辅助动力系统

      来源:中国能源报2011-03-03

      充电桩入户 方便车主充电 深圳新能源科技有限公司是深圳供电局全资子公司,负责充电站、充电桩的建设、管理、维护等工作。...此外,电动汽车动力电池也是未来实现智能电网、智能电能调度的重要载体之一,达到相当数量的电动汽车电池是电网电能的蓄水池,而有序管理用户充电将为电网的优化运行、削峰填谷起到良好的作用。

      来源:一大把网站2011-01-17

      2011年将有更多的电动汽车和插电式混合动力汽车,进入普通老百姓的家庭,新能源汽车商业化的探讨将进入深水区,也将进入高速发展。...分析人士称,这种换电池模式具有较好的盈利前景,且能够破解充电站建设过程中占地面积大、成本高等问题,但更大规模推广尚需汽车电池标准的统一。

      来源:中华工商时报2010-12-20

      专家分析,即使按照混合动力汽车计算,每辆新能源汽车电池成本至少要6万元,500万辆混合动力汽车将带动52万吨正极材料,41万吨负极材料,40万吨电解液的需求。...新能源的路线图越发明晰。

      来源:重庆商报2010-12-16

      记者了解到,11月26日,台湾台塑汽车货运公司董事长陈胜光一行7人专程来渝,有意由该集团旗下的东莞新能源科技公司利用手中的产品专利,与能投集团合作,生产新能源汽车电池

      来源:中国开发区信息网2010-11-26

      目前,针对电动汽车产业的紧迫需求,星恒又加快了电动汽车电池产品化的步伐,已成功应用于燃料电池混合电动轿车概念车“超越二号”和“超越三号”和奥运“领驭”燃料电池车。...多元发展的新能源之路 目前,苏州高新区以特谱风能,美恩超导、星恒电源等企业为代表的风能等新能源企业发展迅速,区内新能源产业已呈现多元化发展格局,。

      来源:国际能源网2010-09-22

      如何选择电池技术,已成为新能源汽车发展中的显性问题。依照整个市场的状况,新能源汽车电池的提供主要有两种方式,一种是由整车制造商与第三方公司合作研发,一种是由整车制造商独立研发生产。

      来源:中国能源信息网2010-08-18

      受这一利好消息的刺激,新能源汽车电池板块全面大幅上涨,德赛电池(000049)、赣锋锂业(002460)都以涨停板报收。   新能源板块是否具有持续性成为投资者关注的焦点。

      来源:长兴新闻网2010-06-28

      研究院将于今年下半年正式投入运作,届时该研究院将成为湖州乃至浙江省的新能源科技创新服务平台。   刘建波上任短短两年时间内就将天能集团动力新能源产业整体水平提升到了一个新的高度。...现在,公司有两个型号的镍氢电池通过了国家火炬计划的验收,部分产品被运用到解放军二炮部队的武器装备上,其中镍氢hev混合动力汽车电池已达到甚至超过日本同类产品的质量。   

      来源:互联网2010-03-11

      而目前一个加油站用地报价就达数千万以上,如果以更换电动汽车电池进行充电,中石化无疑占据了“地利”优势。  ...当年9月国家电网与上海瑞华集团成立的合资公司上海雷博新能源汽车技术有限公司研制出的电动汽车,在上海的825路公交线路上投入运营。  

      来源:国家电网2010-02-25

      一种是在纯电动汽车驶入充电站后,由专业的充电机对汽车电池进行充电,就像到加油站为汽车加油一样。不过,这种模式的缺点是充电时间较长,车主需要在充电站内长时间等候。...据他介绍,今年以来中石油集团内部已就新能源开过几次会,相关规划也有过调整,目前的考虑仍是选择与中石油优势业务相近的新能源品种作为主攻方向。  

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