来源：第一元素网2022-02-10

通过分析借鉴国际氢能先发国家的示范项目，促进中国氢能事业的发展和示范项目的开发，以便在氢能领域的发展中少走弯路。氢能的生产物流与应用目前，全球主要使用化石能源作为原料制氢（灰氢）。

来源：中国能源报2022-02-09

从上游制氢向全产业链进军来自中国氢能联盟、中国氢能标准化技术委员会等不同机构的数据均显示，煤制氢目前仍是我国的主要氢源，产量占比超过60%。...中国国际经济交流中心科研信息部部长、能源政策研究所负责人景春梅举例，在煤化工反应中，第一步“煤气化”过程就会产氢，这些副产氢让煤企具备“量”的优势。除了上游环节，部分企业进一步向氢能全产业链延伸。

来源：中国能源报2022-02-09

从上游制氢向全产业链进军来自中国氢能联盟、中国氢能标准化技术委员会等不同机构的数据均显示，煤制氢目前仍是我国的主要氢源，产量占比超过60%。...中国国际经济交流中心科研信息部部长、能源政策研究所负责人景春梅举例，在煤化工反应中，第一步“煤气化”过程就会产氢，这些副产氢让煤企具备“量”的优势。除了上游环节，部分企业进一步向氢能全产业链延伸。

来源：中国能源报2022-02-09

从上游制氢向全产业链进军来自中国氢能联盟、中国氢能标准化技术委员会等不同机构的数据均显示，煤制氢目前仍是我国的主要氢源，产量占比超过60%。...中国国际经济交流中心科研信息部部长、能源政策研究所负责人景春梅举例，在煤化工反应中，第一步“煤气化”过程就会产氢，这些副产氢让煤企具备“量”的优势。除了上游环节，部分企业进一步向氢能全产业链延伸。

来源：中国能源报2022-01-26

“亿华通选择赴港上市，不仅是融资渠道的拓宽，更是助推中国氢能企业走向国际，让国际市场了解中国氢能，也意味着我国氢能企业开始具备让国际市场检验燃料电池技术的勇气。”资深从业者郑贤玲称。

来源：成都市人民政府2022-01-18

加快构建氢能产业生态圈，落地东方电气氢能产业园，累计建成加氢站2座、推广氢燃料电池车370辆，氢能主营业务收入突破100亿元，位列中国氢能城市竞争力排行榜第四。

来源：天府郫都2022-01-12

根据中国氢能联盟预计，到2050年，氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%，产业链年产值约12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。

来源：中国能源报2021-12-30

2030年，我国实现碳达峰的峰值约在116亿吨；在今年4月的“十四五”氢能产业发展论坛上，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平预计，我国将于“十五五”初期实现碳达峰，峰值不超过130亿吨。

来源：中国能源报2021-12-29

2030年，我国实现碳达峰的峰值约在116亿吨；在今年4月的“十四五”氢能产业发展论坛上，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平预计，我国将于“十五五”初期实现碳达峰，峰值不超过130亿吨。

来源：中国能源报2021-12-29

2030年，我国实现碳达峰的峰值约在116亿吨；在今年4月的“十四五”氢能产业发展论坛上，中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平预计，我国将于“十五五”初期实现碳达峰，峰值不超过130亿吨。

来源：中国能源网2021-12-28

根据中国氢能联盟统计，2016年-2019年，我国氢燃料电池汽车产量从629台增长至2737台，复合增长率 63%；根据测算，预计2025年中国氢能车数量10万辆，2030年100万辆，2060年500

来源：宁东能源化工基地管委会2021-12-20

在会议座谈环节，国家能源集团国华能源投资有限公司党委委员、副总经理、中国氢能联盟秘书长刘玮，中国国际经济交流中心信息部部长、研究员景春梅，有研科技集团首席科学家蒋利军等行业专家围绕“绿氢资源与需求的匹配

来源：中国石油2021-12-17

中国石油还成立了氢能研究所，加入中国氢能联盟，充分发挥在化学化工和新材料领域的基础优势，构建蓝氢、绿氢多元供氢，进行氢—电、电—氢相互转化，建立氢气储存、运输、终端加注供应链。

来源：立鼎产业研究网2021-12-16

2019年中国氢气生产结构资料来源：中国氢能联盟2020-2050中国氢能供给结构预测资料来源：中国氢能联盟“绿氢”发展助力工业低碳转型，工业用氢发展成为减碳攻关主力军。

来源：人大国发院2021-12-13

为立足行业前沿，引领学术动向，推动政策优化，中国人民大学国家发展与战略研究院、中国人民大学应用经济学院、中国人民大学双碳研究院，以及中国石油集团经济技术研究院共同主办的“氢能城市发展潜力排行榜发布暨中国氢能产业发展研讨会

来源：康明斯中国2021-12-09

园区致力打造领先的自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚区和先进氢能社会示范区，成为中国氢能产业商业化创新发展的引领区。...制氢成本很大程度上决定了氢能使用的经济性，规模化和高效率是降低电解槽系统成本并最终实现氢能产业商业化的关键要素。

来源：南海发布2021-12-09

12月8日上午，2021联合国开发计划署氢能产业大会在佛山市南海区西樵山文化中心隆重召开。在积极应对气候变化、推进能源结构转型、加快绿色低碳发展的背景下，中国氢能产业的发展迎来全新机遇。...中国国际经济交流中心常务副理事长、执行局主任张晓强视频致辞上提出中国国际经济交流中心是首批国家高端智库建设试点单位，也是最早深入研究氢能产业政策的智库机构之一。

来源：中国能源报2021-11-24

中国氢能有限公司董事副总裁郭亚芳表示，乌、鄂、包、呼城市群及产业链具有城市公交、矿产短倒、区内火电煤运、企业自备电厂煤运、冶金钢铁物流等示范应用场景，且煤炭、矿业、冶金、石化与农业物流量巨大，是重要的物流集散地...数据显示，近年来，内蒙古能源消费总量大幅增长，经济总量仅占全国的1.7%，却消耗了全国5.2%的能源，迫切需要减少对煤炭的依赖，推动能源体系绿色低碳转型。

来源：中国能源报2021-11-17

而根据中国氢能联盟的预测，...咨询公司timeraenergy指出，即使拥有高价值的承购来源，制氢项目仍然依赖于重要的政策支持，就像20年前的风能和太阳能一样，这是阻止大规模部署的最大障碍，此外储氢能力也是制约氢经济性的一大关键因素

来源：能见APP2021-11-16

作为国家能源集团，氢能产业化发展平台，主要统一负责集团氢能基础设施投资和运营，氢能和燃料电池相关技术研发，以及中国氢能联盟的合规运营。...tuv南德北亚氢能业务负责人simon lemin针对在中国氢能市场发展当下，在服务氢能走向低碳化和绿色化方面提出经验和建议。他说，如果一开始就有国际性的证书，就可以更好的开展培训，将规划落实到位。