来源：储能科学与技术2020-12-14

目前根据最新的研究结果发现了钠离子电池的诸多优势，除了钠资源储量丰富的优势之外，还具有高低温性能优异、安全性高、可用低盐浓度电解液等优点（图1），一些技术指标甚至优于锂离子电池，展现出巨大的开发潜力。

来源：天津大学2020-12-01

但由于使用易燃的有机电解质存在安全隐患，以铅酸电池为代表的水系电池，由于内部的电解液是水溶液，安全性能极高，大规模应用在储能系统、后备电源、紧急设备等领域。...据介绍，根据电解液的不同，电池分为水系电池和有机溶液电池。以锂离子为代表的有机溶液电池能量密度高，循环性好，输出功率大，广泛应用在电子产品上。

来源：锂电前沿2020-11-30

尤其当低温充电时，锂离子很容易在负极表面形成锂枝晶，导致电池失效。电解液的低温性能与电解液自身电导率的大小关系密切，电导率大电解液的传输离子快，低温下可以发挥出更多的容量。

来源：新能源时代2020-11-12

电解液组成为lmol/l lipf6/ec+dmc+dec+emc，在性能上比普通电解液有更好的循环寿命、低温性能和安全性能，能有效减少气体产生，防止电池鼓胀。...二、电解液组成2.1 有机溶剂有机溶剂是电解液的主体部分，电解液的性能与溶剂的性能密切相关。

来源：粉体网2020-11-05

固态电解质比有机电解液普遍具有更宽的电化学窗口，有利于进一步拓宽电池的电压范围。在发展大容量电极方面，固态电解质能阻止锂枝晶生长，因而也就从根本上避免了电池的短路现象，使金属锂用作负极成为可能。

来源：中国电池联盟2020-11-05

(特别包含添加剂)以及低温型、高温型(150度)、阻燃性及耐5v高电压电解质体系研究与应用新进展。...电解液领域重点围绕着功能电解液展开，对添加剂的选择是当今电解液研究发展的焦点所在，尤其以新型电解质体系(含溶剂、溶质与添加剂)，适用于高镍ncm动力电池的功能电解质(含添加剂)，适用于储能电池中的电解质

来源：北极星储能网2020-10-29

10月27日，辽宁奥克化学股份有限公司发布关于关于 “年产2万吨新能源锂电池电解液溶剂项目”的进展公告。...截止目前，“年产 2 万吨新能源锂电池电解液溶剂项目”已完成安全、环保、 职业卫生、消防等竣工验收，并于近日取得了江苏省应急管理厅危险化学品安全 生产许可证，已达到连续、稳定的生产条件。

来源：华声在线2020-10-28

比亚迪动力电池长沙宁乡项目规划总投资100亿元，全部达产后预计实现年产值约200亿元；邦普前驱体产线、电子拆解及处理车间等即将全面投产；多氟多集团投资10亿元打造的锂电相关产品生产基地预计年产电解液5万吨...省工信厅相关负责人介绍，从生产有色金属及稀土等基础原材料，到研发制造正极材料、负极材料、隔膜、电解液等先进储能材料，到动力电池等先进储能器件，再到电动汽车、高效储能电站、3c产品等终端应用和综合回收利用废弃储能材料

来源：北极星储能网2020-10-12

“如果项目要求循环次数高、成本低，就采用符合要求的材料；低温电池项目侧重要求低温放电和低温循环，所以要选择一些低温性能较好的材料，像低温型的电解液之类的……”面对项目选材问题，吕工娓娓道来。

来源：EVTank2020-09-08

近日，研究机构evtank联合伊维经济研究院共同发布的《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书（2020年）》显示，2019年中国电解液出货量达到19.8万吨，带动整个电解液添加剂出货量达到1.15万吨，占整个电解液重量的比重为

来源：北极星储能网2020-08-27

作为整个热失控预警核心参数值，voc数值也是早期探测的核心，一旦电池热失控导致泄压阀开启，一定会有大量电解液泄漏，挥发的电解液充斥整个pack箱内部。...目前在储能领域使用最为广泛的七氟丙烷，对于电池实体火灾是有效的，但是不能够降低温度，同时因为它是个气体储存装置，一但气体打开之后气体淹没在整个房间，但对于后续的降温，防复燃是没有任何作用的。

来源：中国船检2020-08-24

，提高电芯的热稳定性，在电解液中添加阻燃剂或开发固体聚合物电解质，采用强度更高、破膜温度更高的隔膜。...(1)电芯材料的优化主要通过对电芯材料的优化，阻断热失控的发生，提高电芯的抗热失控能力，主要从电芯的4大主材(正极材料、负极材料、隔膜、电解液)入手，如采用热稳定性更高的磷酸铁锂作为正极材料，对正极材料各元素的配比分析

来源：高工锂电2020-08-21

针对电动汽车低温性能差的问题，宁德时代主要从电池本体方面做改进，一是通过正极、负极和电解液液的优化，提高电池本体的低温性能。

来源：锂电前沿2020-07-23

其中，决定电池容量等性能的高容量正极是核心，与之相匹配的负极、电解液及电池制备工艺技术是关键。...陈军：锂离子电池是一个相对复杂的体系，主要由正极、负极、电解液、隔膜构成。其中部分商业化的正负极活性材料，如钴酸锂正极、石墨负极等在容量、倍率性能等方面都已接近发展极限。

来源：港股解码2020-07-23

中国锂离子电池用铝塑膜市场几乎被日本企业垄断，dnp、昭和电工占有国内70%以上的市场份额，其原因在于国产铝塑膜产品耐电解液和冲深技术水平不过关，虽然明冠新材铝塑膜已经通过动力电池、3c智能数码电池、储能电池厂商的产品测试

来源：职愿科波拉汽车学院2020-07-06

铅酸蓄电池铅酸蓄电池是一种电极由铅及其氧化物制成，硫酸溶液为电解液的蓄电池。在比能量方面：它的比能量低，也就是说一次充电行驶里程短，充电时间长。...02动力电池工作原理因为现在大部分电动汽车都是用的锂离子电池，在这里，我们也以锂离子电池的工作原理为例进行分析：锂离子电池有多层结构，主要包含正极材料、负极材料、电解液、隔膜等。

来源：雷科技2020-07-06

与此相比较的三元锂电池，其内部达到250-300摄氏度就会发生分解，遇到电池中可燃的电解液和碳材料，产生的热量进一步加剧分解，从而发生爆燃的情况，这种不稳定性也让三元锂电池在热管理上需要达到较高的要求。...在耐低温性方面，三元锂电池确实更有优势，相当于抵消了自身耐高温性不足的缺点。

来源：新能源Leader2020-06-16

为了改善锂离子电池的低温性能，科研工作者开发了多种电解液，例如液化气、氟化溶剂和乙酸乙酯等，这些溶剂体系与载流子（li+）相容性较差，因此能够有效的降低电解液在电极/电解液界面的去溶剂化能量，从而提升电池的低温性能

来源：汽车人杂志2020-06-15

无非针对正负极材料、电解液匹配下手，关键是抑制电池循环中的劣化反应。有人认为，宁德时代很可能同时使用了正极单晶技术和自修复负极材料，以控制正负极材料崩落带来的相变。...众所周知，磷酸铁锂电池比三元锂电池更便宜、安全性更好、循环寿命更长，但相比后者缺点也很明显，即能量密度低、低温性能差。

来源：消费日报官方平台2020-06-01

制定动力电池引导政策谈到上述问题，邵志清表示相较于磷酸铁锂电池呈现的缺点，三元电池“安全性差、造价高、循环寿命短”的问题，随着ctp技术（cell to pack，无模组电池包）、干电极技术、电解液钝化技术...值得一提的是，三元电池和磷酸铁锂电池尽管各有优缺点，但磷酸铁锂电池能量密度低、回收经济性差、低温性能差的缺点却很难改进。