来源：动力电池技术2018-04-04

bms诊断到故障后，通过网络通知整车控制器，并要求整车控制器进行有效处理(超过一定阈值时bms也可以切断主回路电源)，以防止高温、低温、过充、过放、过流、漏电等对电池和人身的损害。5)充电控制。...过低的电压或者过放电，会导致电解液分解并产生可燃气体进而导致潜在安全风险。

来源：能源学人2018-04-02

然而，已报道的阵列结构中，例如生长在石墨烯片上的硫化钼结构，其(002)晶面依然大面积的暴露于电解液中，而具有更高反应活性的(002)侧边(即有利于离子插层的方向)较少，致使其不能有效地发挥其结构优势。...最后，作者也通过机理分析发现，基于这种结构的赝电容行为可以提高锂离子和钠离子嵌入和脱出过程中电荷转移速率，有助于提高材料的倍率性能循环稳定性和高-低温循环性能。

来源：能源学人2018-03-29

与液态电解液相比，全固态电池完全消除了多硫化物的穿梭效应，故其可逆库伦效率接近100%。图3....最近，借鉴成熟的结构材料的制备方法，马里兰大学的王春生教授课题组通过高温浇筑-低温退火法成功合成了na2s/na3ps4/c复合材料。

来源：平全文2018-03-19

如某品牌方形电池，45ah，由23片正极片+24负极片+n片隔膜+若干电解液组成。...比如说lto电池，低温适应可以提高一个数量级。在电量和能量密度要求不高的情况下，是可以尝试应用的。

来源：能源学人2018-03-09

新型电解液使石墨烯具有优异的低温电容特性(1)使用纯emimbf4，双电层电容器不能在-20 ℃以下工作。...与同类报道相比，本文中在低温域下比容量为最高值(图4c, 4d)。同时，实验证实，该电解液在-30℃，3.7v下工作时，在8000次循环后，比容量及库伦效率依然可保持100%。

来源：中国科学.化学2018-03-09

正极材料、负极材料、隔膜和电解液构成锂离子电池的4种关键材料.3.1 正极材料锰酸锂(lmo)的优势是原料成本低、合成工艺简单、热稳定性好、倍率性能和低温性能优越, 但由于存在jahn-teller效应及钝化层的形成

来源：科技日报2018-03-07

夏永姚说：乙酸乙酯电解液和有机高分子电极让可充电电池在零下70摄氏度的极低温条件下工作。新电池的材料充足、便宜且环保，他预计这种材料的价格只有传统锂电池电极材料的约三分之一。...发表在最新一期美国能源学术期刊《焦耳》上的研究显示，中国复旦大学化学系、新能源研究院教授夏永姚带领团队开发出耐寒新电池，采用凝固点低、可在极端低温条件下导电的乙酸乙酯作为电解液，并使用两种有机化合物分别作为电极的阴极和阳极

来源：新华网2018-03-01

电解液是离子在两个电极间移动的化学介质，但在低温条件下电解液和电极交界处的电化学反应难以持续。...夏永姚说：乙酸乙酯电解液和有机高分子电极让可充电电池在零下70摄氏度的极低温条件下工作。传统锂电池在零下20摄氏度时性能只有其最优水平的50%，零下40摄氏度时只有最优水平的12%。

来源：科技日报2018-02-09

另一方面，在低温环境下，它的电解液黏度会增加，锂离子迁移阻抗也会随之增大，导致动力电池性能降低。...我们采用碳包覆超细纳米级磷酸铁锂、小粒径低温型石墨、功能型电解液等适应严寒低温环境并正常工作的材料体系。

来源：深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2018-02-07

在低温下也不用担心液晶显示屏。电解电容工作温度-30～105度电解电容由于存在电解液，人们也担心在低温下会不会冻住，其实电解液在零下40度也不会冻住。

来源：中国产业信息网2018-01-23

镍氢电池是碱性电池的一种，碱性电池是由镍基和碱性溶液电解液构成，主要有镍镉电池、镍锌电池和镍氢电池 3 种，其中凭借较好的环保性和较高的能量密度，镍氢电池被广泛应用于电动汽车，但其在低温时容量减小和高温时充电耐受性较差

来源：ind4汽车人2018-01-22

产生析锂(过流、低温)当电池超过可承受的倍率电流运行的时候，大量的li+来不及嵌入电极，导致在电极表面大量的li+堆积，最终在电极表面形成了金属锂枝晶。...这种情况尤其容易出现在低温充电过程中，一方面在低温环境下离子移动嵌入速度本身就会大幅下降，另一方面li+从正极脱出的速度比在负极嵌入的速度更快，因此在低温环境控制充电电流尤为重要。

来源：锂电联盟会长2018-01-05

而材料本身的包覆状态也会影响负极的性能，一般会包覆一些无定型的碳材料，从而改善负极的界面阻抗，改善低温以及循环性能。...，副反应比较多;而人造石墨则各项性能比较均衡，循环性能好，与电解液的相容性也比较好，价格也会贵一些。

来源：能源材料化学协同创新中心2018-01-04

此外，随着温度降低，电解液的离子电导迅速下降，增加了电池内阻，因此，该电池在低温下表现出明显的极化。在后续研究中，还需要进一步开发高性能低温电解液，用于提升这种电池在低温下的电化学性能。

来源：中国产业信息网2017-12-27

这种薄膜先在低温下进行拉伸形成微缺陷，然后在高温下使缺陷拉开，形成微孔。美国celgard、日本宇部兴产等采用此工艺。...隔膜能够浸润在电解液中，而且表面上有大量允许锂离子通过的微孔。材料、厚度和微孔数量等特性都会影响锂离子穿过隔膜的速度，进而影响到电池的放电倍率、循环寿命等性能。

来源：网易汽车2017-12-12

虽然自身也有电池研发部门，但是能够对电极、电解液配方进行研发，对电池包进行封装试生产的确是少数。很多都是直接采购电芯，或者模组，然后自己提供电池包的设计方案。...最明显的例子就是经常被调侃的苹果手机遇冷断电问题，电池在低温与高温环境下的性能表现都会下降，在不同湿度、不同压力下的表现也各不相同，此外对于不同使用工况例如电池的快充快放(能量回收与急加速场景)，都会对电池的状态及寿命造成重大影响

来源：华泰证券2017-11-10

干法单拉干法单拉是使用流动性好、分子量低的聚乙烯（pe）或聚丙烯（pp）聚合物，利用硬弹性纤维的制造原理，先制备出高取向度、低结晶的聚烯烃铸片，低温拉伸形成银纹等微缺陷后采用高温退火使缺陷拉开，进而获得孔径均一...动力电池企业市场出现调整向上传导影响原材料价格下降，如湿法隔膜2017年2月上旬的价格较2016年12月下跌9%左右，电解液价格跌幅为7%。

来源：材料人2017-11-08

【小结】研究人员充分利用对离子分子不通透的石墨烯薄膜，在低温条件下直接在铝箔表面生长多层石墨烯薄膜，可以提高集流体在lipf6和酰亚胺基电解液中的抗腐蚀性。...【成果简介】近日，北京大学化学与分子工程学院彭海琳教授和刘忠范院士(共同通讯作者)研究小组用低温生长的石墨烯薄膜包覆铝箔增强了其在lipf6和litfsi电解液中的抗腐蚀性。

来源：电池中国网2017-10-30

以电动客车上使用最多的磷酸铁锂电池为例，这种电池安全性高，单体寿命较长，但低温性能比其他技术体系的电池略差。低温对磷酸铁锂的正负极、电解液和粘接剂等都存在影响。...，部分金属锂持续存在负极的表面，极有可能形成锂枝晶，影响电池安全;低温下，电解液黏度会增加，锂离子迁移阻抗也会随之增大;此外，在磷酸铁锂的生产工艺中，粘接剂也是一个非常关键的因素，低温对粘接剂的性能也会产生较大影响

来源：新能源前线2017-10-27

pemfc不仅具备燃料电池的普遍特征，还有可低温下快速启动和工作、无电解液流失、寿命长、比功率与比能量高等突出优点，被认为是将来替代内燃机作为汽车动力电源最理想方案。...燃料电池的阴阳极反应和总反应分别为：阳极：h22ｈ＋＋2ｅ-阴极：1/2o2＋2ｈ＋＋2ｅ-ｈ2o总反应：h2＋1/2ｏ2h2o其中，ｈ2通过扩散达到阳极，在催化剂作用下被氧化成和ｅ-，此后，ｈ+通过电解液到达阴极