来源：北京青年报2016-01-11

有业内人事表示，充电桩用地，电力基础设施的改造速度是制约充电桩发展的关键因素。...高效的快充桩普及仍面临巨大的阻力，由于快充对于电力的需求巨大，许多地方并不具备安装快充的电力条件，基础的电力设施成为阻碍快充充电桩发展的又一客观因素。

来源：电池中国网2016-01-10

业内人士指出，随着一系列政策的密集出台，充电桩行业发展有望复制新能源汽车的发展路径，逐渐进入产业化发展阶段。...充电费用与停车费用的博弈，也是影响充电桩发展的重要因素。

来源：前瞻网2016-01-08

随着互联网的发展，充电桩的商业价值不仅体现在充电业务上，还包含以充电桩为入口的广告、保险、金融、售车、4s增值服务及汽车工业大数据等。...同时，城市土地资源紧张，公共充电站建设进度慢、建设成本较高、私人充电桩小安装难度大，这使得目前的充电桩市场依旧处于无序状态。盈利模式不清晰、充电桩运营不赚钱一直被认为是充电桩发展的主要阻碍。

来源：电池中国网2016-01-08

业内人士指出，随着一系列政策的密集出台，充电桩行业发展有望复制新能源汽车的发展路径，逐渐进入产业化发展阶段。...充电费用与停车费用的博弈，也是影响充电桩发展的重要因素。

来源：北极星输配电网2015-12-31

再加上充电桩新国标近日强势发布，进一步刺激了新能源汽车和充电桩市场的发展。...在现有线缆行业发展的基础上，亨通开始进行新能源细分特色领域的探索，积极推进新能源技术的研发与运用，实施包括新能源汽车车用智能线缆、充电桩运营等产业布局。线缆企业也能做充电桩?

来源：能源情报2015-12-29

目前为止，充电桩在国内还是比较新颖的产业，放在电动车产业链上，充电桩发展的空间窄，所以各家市场参与者都在拉长产业链，抵消在狭窄空间里竞争的风险。单就充电桩运营服务而言，没有一家实现盈利。

来源：能源情报2015-12-29

目前为止，充电桩在国内还是比较新颖的产业，放在电动车产业链上，充电桩发展的空间窄，所以各家市场参与者都在拉长产业链，抵消在狭窄空间里竞争的风险。单就充电桩运营服务而言，没有一家实现盈利。

来源：电池中国网2015-12-07

充电技术发展步伐不断加快，充电桩产业走到了革弊鼎新的关键节点。交直流充电、无线充电等核心技术的突破，有效推动了充电桩的发展普及。

来源：电池中国网2015-11-30

充电桩建设提速得益于新能源车的推广随着我国新能源汽车进入产业化时代，下游充电桩数量不足成为制约其发展的主要瓶颈。充电桩就像加油站，是不可或缺的基础设施。

来源：能源互联网2015-11-25

充电桩匮乏一直被认为是影响电动汽车发展的最大掣肘。...大力普及发展电动汽车作为国家新能源战略的关键一环，是必然，是方向，是未来。充电桩客观上制约甚至阻碍了电动汽车的普及和发展。

来源：能源互联网2015-11-24

充电桩匮乏一直被认为是影响电动汽车发展的最大掣肘。...大力普及发展电动汽车作为国家新能源战略的关键一环，是必然，是方向，是未来。充电桩客观上制约甚至阻碍了电动汽车的普及和发展。

来源：中国广播网2015-11-07

充电桩发展远远落后于电动车相比之下，我国的充电桩建设却相对滞后。根据国家能源局的数据，截至去年底，我国建成充换电站780座，交直流充电桩3.1万个。

来源：科学报2015-10-23

这则《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的发布，首次以文件形式明确解决充电桩问题。有媒体不禁惊呼：政策暖风猛吹之下，2015年成了真正的电动汽车充电桩发展元年。

来源：中电新闻网2015-10-20

同新能源汽车发展形成鲜明对比的是，充电网络发展滞后。截至8月份，我国充电桩的数量仅为3.7万个，车桩比例为8:1。充电桩的建设速度跟不上，对新能源汽车的进一步发展产生阻碍作用。

来源：北极星售电网2015-09-28

随着新能源汽车销量的持续景气，未来下游充电桩市场将持续受益。 【图表】充电桩企业哪家强?（来源：能源圈）充电桩产业火了一系列鼓励充电桩发展、规范充电桩标准的政策也在酝酿出台。

来源：中国证券网2015-09-25

能源局配电网建设改造行动计划(2015-2020年)明确支持充电桩发展:按照《电动汽车充电基础设施发展指南》(2015-2020年),到2020年将建成1.2万座充换电站、480万台充电桩,可以为500

来源：车透社2015-09-25

车透君发现，这个会议上有关电动车及充电桩发展的干货实在太多，以下一一解读之：其一，是把城市合理规划布局和建设停车场结合起来，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。

来源：与非网2015-09-08

再看充电桩装机量，据《电动汽车科技发展十二五专项规划》，到2015年底计划应建成40万个充电桩。可截至2014年底，仅建成了2.8万个。...所以说，目前制约充电桩发展的根本原因就是市场反应冷淡，学名：没有需求。一旦需求旺盛，业主纷纷要装店桩给自己的电动车充电的时候，神马物业都是浮云。

来源：与非网2015-09-07

再看充电桩装机量，据《电动汽车科技发展十二五专项规划》，到2015年底计划应建成40万个充电桩。可截至2014年底，仅建成了2.8万个。...所以说，目前制约充电桩发展的根本原因就是市场反应冷淡，学名：没有需求。一旦需求旺盛，业主纷纷要装店桩给自己的电动车充电的时候，神马物业都是浮云。

来源：中电新闻网2015-08-10

延伸阅读：新能源汽车充电桩发展上高速路 许继电气等企业迎发展高峰新能源汽车推广三大难题：地方保护+充电设施缓慢+续航里程...微点评：如果真如业界预期，那么这个补贴力度可以说是相当大的，充电桩等充电设施建设迟缓的困局有望在补贴刺激下打破。