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      工信部发<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>回收利用管理暂行办法(征求意见稿)

      来源:北极星储能网2016-12-02

      第二条本办法适用于中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)新能源汽车动力蓄电池(以下简称动力蓄电池)回收利用相关管理

      来源:中国质量报2016-11-09

      动力蓄电池回收利用管理的核心是立足产品全生命周期,通过溯源实现对动力蓄电池从出生到再生的全面管控。让动力电池能够做到来源可靠、去向可追踪、整个节点可控。

      来源:北极星电力网2016-10-19

      工信部就《汽车用动力电池编码》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见为规范和引导动力电池规模化、有序化发展,加强全生命周期溯源管理,促进动力电池产业健康可持续发展,工业和信息化部装备工业司委托全国汽车标准化技术委员会

      工信部:《汽车用动力电池编码 》(征求意见稿)

      来源:北极星储能网2016-10-19

      关于征求推荐性国家标准《汽车用动力电池编码 》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》意见的通知各相关单位:为规范和引导动力电池规模化、有序化发展,加强全生命周期溯源管理,促进动力电池产业健康可持续发展,

      工信部电动汽车用<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>产品规格尺寸(征求意见稿)

      来源:北极星储能网2016-10-19

      关于征求推荐性国家标准《汽车用动力电池编码 》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》意见的通知各相关单位:为规范和引导动力电池规模化、有序化发展,加强全生命周期溯源管理,促进动力电池产业健康可持续发展,

      来源:中国证券网2016-07-12

      、上海中新新能源汽车动力电池循环利用促进中心等有关企业及行业组织机构同志,就新能源汽车动力蓄电池回收利用模式建立、梯级利用、标准体系建设等重点问题以及推进制度建设、试点示范和产品编码溯源管理等工作思路进行了座谈交流

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