来源：新华社2020-05-18

加快北煤南运通道和大型煤炭储备基地建设，继续加强油气支线、终端管网建设。构建多层次天然气储备体系，在符合条件的地区加快建立地下储气库。

来源：新华社2020-05-18

加快北煤南运通道和大型煤炭储备基地建设，继续加强油气支线、终端管网建设。构建多层次天然气储备体系，在符合条件的地区加快建立地下储气库。

来源：新华社2020-05-18

加快北煤南运通道和大型煤炭储备基地建设，继续加强油气支线、终端管网建设。构建多层次天然气储备体系，在符合条件的地区加快建立地下储气库。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-04-02

在环渤海港口富余能力越来越少，进口煤缩减的大背景下，秦皇岛港和大秦线共同构成的“第一运煤大通道”将继续在北煤南运中发挥重要作用。...秦港长期发挥着“煤炭价格稳定器”和“北煤南运蓄水池”的重要作用，也带动了地方经济建设和发展。4.保供稳价作用突出。

来源：国际能源研究中心2020-03-24

中国能源分布很不均衡，地区差异大，资源分布、生产力布局和能源结构等特点决定了“西煤东调”、“北煤南运”和“西电东输”等格局在中国长期存在。

来源：中国能源报2020-03-18

截至3月3日，秦皇岛港已实现正常装卸，存煤回升，“北煤南运”通道运输不畅的压力得到缓解。疫情导致城市能源供应品种“失衡”。

来源：中国能源报2020-03-18

截至3月3日，秦皇岛港已实现正常装卸，存煤回升，“北煤南运”通道运输不畅的压力得到缓解。疫情导致城市能源供应品种“失衡”。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-05

在2月23日国务院联防联控机制新闻发布会上，国家能源局煤炭司领导在回答记者提问时表示，提高秦皇岛港和环渤海四港的港存，在多年的北煤南运构过程中，港存充足军心就稳，这是一个导向作用。

来源：环球网2020-02-24

同时提高秦皇岛港和环渤海四港的港存，在多年的煤炭北煤南运过程中，港存充足军心就稳，这是一个导向作用。四是重点保障好电煤供应。

来源：北极星电力网2020-02-17

国家能源集团所属神朔-朔黄铁路是我国“西煤东运”的第二条大通道，所属黄骅港、天津煤码头是我国“北煤南运”的重要枢纽。

来源：北极星电力网2020-01-16

要按要求进行清洁高效改造，同时尽可能发展ccus（碳捕捉与利用）技术；其次，煤电在电力转型背景下要积极进行灵活性改造，支持可再生能源调峰；国家的政策应该支持煤炭、新能源的协力转型，这样可以使西电东送与北煤南运的压力逐步减少

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-01-13

去年，我国进口煤炭数量达到3.12亿吨左右，同比增加3200万吨；其中，沿海地区进口约为2.2亿吨，对于海上调入量只有10亿吨的沿海市场来说，进口煤影响放大；给传统的西煤东调和北煤南运的供应模式带来强大的冲击

来源：《能源评论》2020-01-10

小的分布式是具体的产业层面，比如说东部沿海地区不能只依靠西电东送、西气东输、北煤南运，要更多开发当地的太阳能、风能还有其他的分布式能源，提高本地能源的供给程度，同时要进口更多的清洁能源，这就是解锁路径锁定

来源：《能源评论》2020-01-09

小的分布式是具体的产业层面，比如说东部沿海地区不能只依靠西电东送、西气东输、北煤南运，要更多开发当地的太阳能、风能还有其他的分布式能源，提高本地能源的供给程度，同时要进口更多的清洁能源，这就是解锁路径锁定

来源：能源圈2020-01-06

在煤炭领域，我国“北煤南运”新通道浩吉铁路全线通车运营。浩吉铁路改变了过去我国煤炭资源由西向东，再经过海运江运才能到达华中地区的状况。

来源：能源圈2020-01-06

在煤炭领域，我国“北煤南运”新通道浩吉铁路全线通车运营。浩吉铁路改变了过去我国煤炭资源由西向东，再经过海运江运才能到达华中地区的状况。

来源：能见Eknower2020-01-02

2019年9月28日，全球最长的重载铁路——浩吉铁路迎来通车，填补了我国“北煤南运”专线的空白，在一定程度上“熨平了”煤炭因资源禀赋差异带来的各种区域性结构问题。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-24

明年，我国西煤东调和北煤南运仍主要依赖传统的三大运煤通道，即：大秦线、朔黄线、蒙冀线。...我国北煤南运大通道三分天下，今年，预计大秦线-秦皇岛港通道完成煤炭运量1.93亿吨，朔黄线-黄骅港2亿吨，蒙冀线（包括大秦-迁曹线）-唐山港口群2.59亿。

来源：国家信息中心经济预测部2019-12-16

其次，北煤南运加剧运力紧张及容易造成环境污染。北煤南运主要以铁路运输方式外运，通过大秦线等西煤东运干线供应华北地区，到渤海各码头下水后供应东南沿海各地，部分海运煤以“海进江”方式供应长三角地区。

来源：国家能源报道2019-12-12

港口交易功能转弱基于我国煤炭供需格局向西北集中，煤炭产需“北煤南运、西煤东调”的现实，港口市场一直承担着“蓄水池”功能。“但今年以来，受多方面因素共同作用，港口‘蓄水池’作用逐渐减弱。”肖红表示。