来源：中国能源报2022-02-09

上述免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。按照现行燃油车购置税计算方法，当消费者以20万元裸车价购买一辆新车时，应缴纳的汽车购置税为17699元。

来源：北极星储能网2022-01-26

二、对财税〔2018〕74号文中插电式混合动力（含增程式）乘用车有关技术要求调整如下：（一）插电式混合动力（含增程式）乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。

来源：北极星储能网2022-01-13

其中纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；插电式混合动力汽车产销分别完成60.1万辆和60.3万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销完成0.2

来源：长城汽车2022-01-04

2001年，伴随着国家“863”电动汽车计划启动，纯电动、插电式混合动力和燃料电池三大技术路线从此诞生。

来源：中国能源报2021-12-22

从具体车型来看，1-11月，纯电动汽车产销分别完成250.4万辆和246.6万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51.7万辆和52.2万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍

来源：北极星氢能网2021-12-15

重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。

来源：北极星氢能网2021-12-13

其中纯电动汽车产销分别完成250.4万辆和246.6万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51.7万辆和52.2万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销均完成

来源：电池联盟2021-12-08

二、专注混合动力电动汽车尽管丰田准备在明年推出首个纯电动汽车，但该公司透露，新的工厂最初仍将专注于混合动力电动汽车，包括普通混合动力和插电式混合动力汽车。

来源：雷锋网2021-12-07

2015年，比亚迪推出插电式混动车唐，在造型、质量和性能等方面提升的同时，售价比丰田旗下的同类车型便宜 30%。...一些环保组织声称，丰田尚未承诺实现零排放，也许丰田更感兴趣的是如何最大化混合动力技术的商业效益。不过，根据外媒的报道，丰田对于电动汽车的态度似乎有所松动。

来源：中国能源报2021-11-24

2023年为全球市场提供25款电动车型，到2030年单车二氧化碳排放量较2019年至少降低1/3；丰田也在今年10月宣布，将在2025年前停止生产传统纯燃油汽车，转而研发生产纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车

来源：北极星氢能网2021-11-10

根据公布的数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍，其中纯电动汽车产销分别完成32.9万辆和31.6万辆，同比均增长1.3倍；插电式混合动力汽车产销均完成6.8

来源：北极星储能网2021-11-08

以电动化、智能化、网联化为方向，强化产业技术创新能力，积极布局智能网联汽车、氢燃料汽车等引领产业未来发展的关键领域，推动纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车多技术路线并重，实现乘用车

来源：中国能源报2021-10-20

其实，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》早已明确指出，汽车与能源、交通、信息、通讯等领域有关技术加速融合；要以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链

来源：北极星氢能网2021-10-12

根据公布的数据显示，9月，新能源汽车产销分别完成35.3万辆和35.7万辆，同比均增长1.5倍，其中纯电动汽车产销分别完成29.1万辆和29.6万辆，同比分别增长1.6倍和1.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成

来源：北极星氢能网2021-09-10

根据公布的数据显示，8月，新能源汽车产销分别完成30.9万辆和32.1万辆，同比均增长1.8倍，其中纯电动汽车产销分别完成25.2万辆和26.5万辆，同比均增长1.9倍；插电式混合动力汽车产销均完成5.6

来源：中国环境报2021-08-20

目标中特别明确零排放汽车内涵，除传统的电池电动汽车、插电式混合动力汽车外，首次强调了燃料电池电动汽车，或标志着美国新能源产业政策结构重心向燃料电池电动车倾斜的开始。

来源：北极星氢能网2021-08-11

1-7月，新能源产销分别完成150.4万辆和147.8万辆，同比均增长2倍，其中纯电动汽车产销分别完成126万辆和122.7万辆，同比均2.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成24.4万辆和25.1万辆

来源：中国能源报2021-08-11

2011-2015年，我国开始推广新能源城市客车、混合动力轿车和小型电动车；2016-2020年，进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车、插电式电动轿车、氢燃料电池轿车等；2021年以来，跨行业合作造车新势力此起彼伏

来源：北极星太阳能光伏网整理2021-08-10

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来源：中国汽车报2021-08-09

在国内，氢燃料电池乘用车市场几乎可以说是处于“零启动阶段”，和纯电动、插电式混合动力（含增程式）汽车相比，毫无存在感可言。.../特点/电动汽车市场空间更大目前的新能源汽车品类可以分为纯电动、插电式混合动力（含增程式）以及氢燃料电池汽车。氢燃料电池乘用车目前的市场推广情况并不理想。