来源：中国电力报2019-03-14

当前发达国家已经在氢能生产与应用领域加快布局，我国需要积极配套政策，加大力度在核能制氢及氢能冶金领域进行战略性布局，以赢得未来氢能时代国际竞争的战略制高点。

来源：新华社2019-03-11

专家认为，氢能是人类重要的战略能源发展方向，在未来全球能源结构变革中占有重要地位。相关研究报告显示，未来氢能在我国终端能源体系占比至少要达到10%。

来源：中核集团2019-03-06

，以赢得未来氢能时代国际竞争的战略制高点。...鉴于核能与氢能作为清洁能源在我国未来能源体系中的重要作用和地位，以及高温气冷堆制氢和氢冶金的技术优势和良好前景，钱天林给出了自己的建言：“建议将高温气冷堆核能制氢以及氢能冶金列入国家科技重大专项，加大政策支持和投入保障力度

来源：国际船舶网2019-02-01

wilhelmsen船舶管理部欧洲和美洲副总裁hkonlenz补充道，未来氢能将会成为重要燃料的一种，我们要做好准备随时将该能源彻底引入到我们的实际项目中去。...完善氢能的长途海运方案，将会极大的促进氢能这种区域能源的流通。

来源：中国化工报2019-01-29

尽管目前氢燃料电池市场不大，但国内外研究机构对未来氢能的能源化利用预期非常高。日本、美国、韩国等国均有各类导向政策，其中，日本丰田的氢燃料汽车已完成初步产业化。...发改委能源研究所刘坚表示，氢能燃料汽车续航能力较电动汽车好，更适合大功率货运汽车应用，又能够实现与纯电动汽车相近的环境效应，仍是未来比较理想的车用能源的技术选择。

来源：中国化工报2019-01-25

中国氢能联盟发布的《中国氢能产业研究报告》认为，未来氢能在我国终端能源体系占比至少要达到10%，与电力协同互补，共同成为我国终端能源体系的消费主体。

来源：中国环保在线2019-01-15

保守估计未来氢能在我国终端能源体系占比将达10%，成为我国能源战略的重要组成部分。随着未来燃料电池规模化发展，对大规模制氢需求、集中制氢的成本和环保优势也将会进一步突出。

来源：能源评论2018-12-07

“氢能与燃料电池是全球能源技术革命的重要方向，也是汽车产业未来发展的战略制高点。”中国工程院副院长钟志华院士表示。一场争抢未来氢能制高点的竞争已经在世界各国展开。

来源：《能源评论》2018-11-23

“氢能与燃料电池是全球能源技术革命的重要方向，也是汽车产业未来发展的战略制高点。”中国工程院副院长钟志华院士表示。一场争抢未来氢能制高点的竞争已经在世界各国展开。

来源：新华日报2018-11-21

目前，由科技部牵头的氢能与可再生能源重点专项正由专家组进行研究。迈入“氢能时代”，未来可期。...氢能，作为一种清洁、高效、可持续的新能源，已成为全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分。

来源：中国能源报2018-11-14

而在核能制氢气领域，该专家认为，未来氢能经济有望取代化石能源经济，将被更多地应用到分布式能源及运输行业中，市场潜力巨大。...创新发展是关键对于小型堆未来综合利用的前景，不少专家也提出了建议。有专家指出，小型模块化反应堆在未来电力市场中将与新能源配合，在分布式电网和智能微网中发挥重要作用。

来源：国家能源报道2018-11-05

还有媒体预测，未来氢能将占我国终端能源消费的10%。现实中，我国氢能产业布局已经在路上。在化学领域，氢排在元素周期表首位;在能源领域，它将在未来能源转型中“挑大梁”。

来源：国家能源报道2018-11-05

还有媒体预测，未来氢能将占我国终端能源消费的10%。现实中，我国氢能产业布局已经在路上。在化学领域，氢排在元素周期表首位;在能源领域，它将在未来能源转型中“挑大梁”。

来源：经济日报·中国经济网2018-10-16

凌文表示，未来我国氢能源及燃料电池产业将实现技术快速进步，大量创新成果爆发式涌现，氢能实现可持续开发，最终形成“氢能社会”。...预计到2050年，我国氢燃料电池车和氢能发电可实现大规模应用;氢能将成为能源结构重要组成部分——氢能，一直被视为未来理想的清洁能源。当前，氢能产业化进程如何，还存在哪些问题?

来源：北极星储能网（独家）2018-10-15

鼓励电储能设备、需求侧参与电力辅助服务未来氢能将占我国终端能源消费10％ 2018年是中国氢能及燃料电池产业发展元年天然气+电池储能整合最具成本效益？...详情如下：国家能源局官员发声：我国将制定氢能产业发展路线图储能企业家胡润百富榜名单： 宁德时代占7位、2位储能系统运营商澳大利亚100mw储能项目运行启示：替代火电机组一次调频、可在电力现货市场中获利未来能源终极形态

来源：科技日报2018-10-12

未来，氢在我国终端能源体系占比至少将达10％。氢能将与电力协同互补，共同成为我国终端能源体系的消费主体。...11日，由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟（以下简称中国氢能联盟）举办的“2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”在海口召开。

来源：中国能源报2018-07-04

近期氢燃料电池汽车的大热，着实让煤制氢又火一把，不少业内人士甚至将其视为未来氢能的主要来源。厚望之下，煤制氢能否扛起未来供氢重任?...2050年我们将迎来氢能时代，形成10万亿元产能规模。煤的最佳应用方式就是制氢，煤制氢未来将作为新能源的一个重头戏。此前的公开发言中，中国工程院院士干勇如是说。

来源：中国能源报2018-07-04

近期氢燃料电池汽车的大热，着实让煤制氢又火一把，不少业内人士甚至将其视为未来氢能的主要来源。厚望之下，煤制氢能否扛起未来供氢重任？...2050年我们将迎来氢能时代，形成10万亿元产能规模。煤的最佳应用方式就是制氢，煤制氢未来将作为新能源的一个重头戏。此前的公开发言中，中国工程院院士干勇如是说。

来源：国家电网报2018-07-03

氢能是一种绿色高效的二次能源，具有来源广、燃烧热值高、清洁无污染、可储存、与多种能源便捷转换等优点，是未来清洁能源的重要组成部分。...氢能的作用以及制约氢燃料电池汽车发展的因素未来氢能将与风能、太阳能等新能源在共同推动碳减排、助力能源转型中发挥重要作用，成为能源系统中重要的组成部分。

来源：电力头条APP2018-01-23

最终燃料电池的运营成本是可以降低到0.5元/公里，其实这也是很多人有疑问的，未来如果燃料电池车大批量推广应用，它的运营成本到底能不能降到比现在纯电动的运营成本还低？...最新的国际氢能委员会已经发布了氢能利用的重要方式，指明了清能是社会发展的重要方向，2050年氢能将占整个能源的18%，二氧化碳排放减排方面仅占到20%。