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      来源:中国质量新闻网2015-10-28

      杨裕生介绍说,这是美国加州的政策。...杨裕生透露,今年7月8日,包括他在内的19位院士联名给国家有关部门上书,建议控制电动汽车补贴总额,明确企业开发责任。在杨裕生看来,长期的高额补贴并不利于有效推动电动汽车的发展。

      来源:电动汽车资源网2015-10-26

      杨裕生说。电池方面,目前国内涉及动力蓄电池配套生产企业有177家,但能进入整车供应链的企业却仅有比亚迪、天津力神、深圳比克、合肥国轩高科等不足10家。...杨裕生认为,在电动汽车发展的进程中,人们并没有把安全提到第一位来重视。安全第一,就是不要片面地追求高比能量现在这个倾向很严重。蓄电池是含能器件,都有不同程度的危险性。

      来源:工控中国2015-10-13

      在浙江省科技成果暨新产品鉴定会上,中国工程院院士杨裕生、刘友梅和国家863节能储能项目专家张世超教授等9位专家一致鉴定:中国中车研发的3伏/12000法拉石墨烯/活性炭复合电极超级电容器和2.8伏/30000

      来源:能源杂志2015-09-02

      (杨裕生院士听取博磊达总经理介绍超级电容)中国从上世纪90年代开始研制超级电容,近年来以中国企业在超级电容领域有着较大进步,随着我国现在正在大力推进新能源汽车,也有不少民营企业开始在超级电容的探索,提出了一些较好的理念

      来源:中国证券网2015-08-27

      杨裕生透露,日前,19位院士已联名向政府提出电池发展的两大建议:一是为十三五电动汽车补贴总额设定一个上限。...杨裕生认为,当前长里程的纯电动汽车不宜作为发展重点,未来应当巧用电池,发展增程式电动车。他预测,在向无补贴过渡后,这将成为竞争力最强的品种。

      来源:国家电网杂志2015-08-10

      中国工程院院士杨裕生未来电池发展应兼容并包,并将安全因素放在首位,抓住各类电池的特点,依势发展。

      来源:高工锂电网2015-08-06

      中国科学院院士杨裕生认为凭借低成本、安全、原料易得、可靠、产业化技术成熟等显着优势,铅炭电池已经成功应用于城市微电网、风光储能电站、风电路灯等系统,还能为各种电动汽车提供动能,是符合我国产业布局和制造水平的一种储能电池

      来源:能源杂志2015-07-29

      中国工程院院士杨裕生说,的确是不能够说电池已经没有污染,也不是说哪一个电池有,我们国家整个电池后处理问题都是应该重视,关键我们要有一个改变。

      来源:机电商报2015-07-23

      杨裕生也给出了答案。...相对于纯电动车,杨裕生更推崇增程式电动车,因为在车辆行驶中发电机给电池充电,电池始终运行于半充半放状态之间。

      来源:中国科学报2015-07-23

      中科院院士卢强、严陆光,工程院院士杨奇逊、杨裕生等围绕电力绿色发展,促进能源革命主题,就中国电力技术的发展趋势进行了深入研讨。

      来源:机电商报2015-07-22

      杨裕生也给出了答案。...相对于纯电动车,杨裕生更推崇增程式电动车,因为在车辆行驶中发电机给电池充电,电池始终运行于半充半放状态之间。

      来源:亮报2015-07-15

      对于电动汽车本身的发展技术问题,杨裕生院士表示,电动汽车的发展决定于储能电池。用目前的锂电池,纯电动车合理设计里程在1...中国工程院院士杨裕生在谈及未来电网的储能技术发展时表示,储能电池的研究与开发,对智能电网时代电能的高效应用具有重大意义。他认为,目前已有的各类储能电池在比能量、循环寿命、安全性、成本等方面都存在差异。

      来源:亮报2015-07-15

      对于电动汽车本身的发展技术问题,杨裕生院...中国工程院院士杨裕生在谈及未来电网的储能技术发展时表示,储能电池的研究与开发,对智能电网时代电能的高效应用具有重大意义。他认为,目前已有的各类储能电池在比能量、循环寿命、安全性、成本等方面都存在差异。

      来源:国家电网报2015-07-15

      访中国工程院院士杨裕生储能电池在推动各领域技术、经济快速发展的重要性越来越明显。...杨裕生院士表示,抓住各类电池的特点,依势发展,是当前电池技术需要注意的问题。

      来源:国家电网报2015-07-13

      杨裕生院士表示,抓住各类电池的特点,依势发展,是当前电池技术需要注意的问题。...对于电网使用电池储能,杨裕生院士指出,电网用电池是个新事物,要根据规模大的特点,发展电网储能电池。

      来源:国家电网报2015-07-13

      中国科学院院士卢强、严陆光、周孝信、陶文铨、程时杰和王锡凡,中国工程院院士杨奇逊、杨裕生、郑健超、葛修润、薛禹胜、陈清泉、邱爱慈、倪维斗、彭先觉、王浚、叶奇蓁、陆佑楣、陈予恕和李立浧等20位两院院士齐聚北京...相关阅读:郑健超:互联网+时代 未来电网是技术融合的多面体杨裕生:探索电网用储能电池的发展方向卢强:智能微能源网群提升电网灵活性薛禹胜:能源革命赋予电力可靠性研究新使命能源技术革命是能源发展的动力电动汽车需三好陈予恕

      来源:中国电池网2015-06-03

      大会邀请了中国工程院院士杨裕生等专家出席并讲话。

      来源:深圳市科陆电子科技股份有限公司2015-05-19

      5月14日,中国化学与物理电源行业协会储能应用分会在上海盛高假日酒店召开成立大会,会议邀请中国工程院杨裕生院士、中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙以及中国电力科学院、中国科学院、华电集团电力科学研究院

      来源:江苏华富控股集团2015-05-15

      居总就公司研发的铅碳储能产品高能高效、深循环寿命长,70%dod达到4000~4500次,且能够满足-40~60℃范围内使用,特别采用先进技术实现板栅无铅化、电池无镉化,节约用铅量,提高性能方面以及在青海、新疆等地运行情况向杨裕生院士进行了汇报

      来源:中国联合商报2015-05-12

      而汉能控股集团有限公司官方网站的一则新闻显示,早在2009年8月,汉能就邀请了中国工程院院士、防化研究院研究员杨裕生等交流规模储能技术。杨裕生对汉能如何研发储能技术给出了个人建议。...公开信息显示,杨裕生多年从事军用化学电源(锂电池、超级电容器、储氢材料和氢气发生器、液流蓄电池等)的研究,对规模储能技术有深刻研究。

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