来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

京津冀政府在2018年12月发布的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》提出，到2020年建成2-4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。...；同时建议相关主管部门通过专项资金支持，鼓励车企、电池制造商、回收利用单位等上下游企业组建联合体，共建新能源动力电池回收利用体系。

来源：经济日报2019-02-27

工业和信息化部还确定在京津冀、上海等17个地区，以及中国铁塔公司开展试点，积极培育标杆企业，探索技术经济性强、资源环境友好的多元化回收利用模式。...无锡格林美与顺丰公司探索将梯次利用电池用于城市物流车辆，中天鸿锂等通过“以租代售”模式推动梯次利用电池在环卫、观光等车辆应用。

来源：洲际锂电2019-02-22

工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验，探索新型商业模式。...通过精细化物理拆解技术，能够回收湿法冶金工艺不能回收的电解液与隔膜，将电池中的7种原材料（废正极粉、废负极粉、铝箔、铜箔粉、电解液、隔膜、电池壳体等）全组分自动精确分离和收集，按电池整体重量算，回收率高达

来源：江苏工信2019-02-22

这是为落实国家《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、推动江苏省作为国家新能源汽车动力蓄电池回收利用试点省份的具体措施。...1推进新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，构建覆盖全省的回收网络体系，推进动力蓄电池梯次利用，拓宽动力蓄电池梯次利用方式和渠道，建立电池全生命周期信息沟通渠道。

来源：动力电池网2019-02-21

01一、动力电池梯次利用步伐加快1、工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验，探索新型商业模式。...解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，已成为大家共同关注的行业问题。新能源汽车动力蓄电池退役后，通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。

来源：电池中国网2019-02-19

作为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点重点单位之一的中国铁塔，此举将对退役动力锂电池大规模梯次利用具有很好的示范作用。...国家工信部等7部委确定北京、天津、河北、山西、上海等17个地区和中国铁塔作为试点地区和单位，也是希望通过试点，进行试点评估，总结试点经验，进一步推动在全国范围内构建完善、高效、规范的动力蓄电池回收利用体系

来源：工信部节能与综合利用司2019-02-19

工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验，探索新型商业模式。...无锡格林美与顺丰公司探索将梯次利用电池用于城市物流车辆，中天鸿锂等通过“以租代售”模式推动梯次利用电池在环卫、观光等车辆应用。

来源：工信部2019-02-18

铁塔公司与中国一汽、上汽集团等11家汽车生产企业合作规划构建回收渠道,并在上海、湖北、广东等区域率先实施;与再生利用企业合作优化退役动力蓄电池电池回收利用流程,确保报废梯次利用电池的集中回收和无害化处置

来源：生态环境部2019-02-02

经过几年的努力，废铅蓄电池污染防治工作取得积极进展，回收利用企业逐渐规范、铅蓄电池回收利用体系建设初具规模、正规渠道收集量不断提高，正规再生铅企业处理量大幅增长，环境执法监管保障不断强化，非法再生铅冶炼现象明显减少

来源：生态环境部2019-01-31

经过几年的努力，废铅蓄电池污染防治工作取得积极进展，回收利用企业逐渐规范、铅蓄电池回收利用体系建设初具规模、正规渠道收集量不断提高，正规再生铅企业处理量大幅增长，环境执法监管保障不断强化，非法再生铅冶炼现象明显减少

来源：北极星储能网2019-01-24

此外还将严格执行动力电池回收利用管理办法，推进动力电池梯级利用。...并将燃料电池系统包括高可靠性膜、催化剂及双极板、高压储氢产品等技术，以及高安全、高比能、长寿命动力电池系统、宽温度、长寿命、全固态电池，低成本、高集成化电池管理系统等技术，作为十大关键核心技术研究工程，

来源：选车侦探2019-01-23

在去年公布的《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》中明确，中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。...而相关政策也在要求车企建立回收服务网点，利用售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。

来源：动力电池网2019-01-21

政策出台 产业链合作频频近日，京津冀三地政府联合出台新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案，明确了回收利用任务的“路线图”和“时间表”。...按照现有市场的发展，电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右，其中梯级利用市场规模约41亿，再生利用市场规模24亿元。

来源：高工锂电技术与应用2019-01-14

比如深圳供电局就在计划开展国家重点研发计划“50mwh退役动力电池梯级利用项目”，与国内动力电池厂商合作，探索电动汽车退役电池在电网侧的回收利用和相应的商业运作模式。...经过前期小范围的试点摸索，目前，退役动力电池梯级利用大体上主要有两类市场：一类是小储能，主要以中国铁塔为应用主体；另一类是低速车、快递三轮车、外卖两轮车等，主导企业主要为动力电池回收企业，包括中天鸿锂、

来源：中国产经新闻2019-01-11

这是2018年2月国家工信部等7部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》之后，地方层面针对新能源汽车动力电池的回收利用试点工作的具体部署。...日前，由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》（以下简称《方案》）正式发布，方案计划到2020年京津冀地区基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系及公平竞争

来源：北京日报2019-01-04

日前，三地政府联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，提出到2020年，要基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系，这无疑具有强烈的现实针对性。

来源：北极星储能网2019-01-03

随着该试点实施方案的推出，动力电池回收利用将走上正规合法道路，这为梯次利用储能创造了良好政策与商业环境。...国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案，要求构建回收利用体系，探索多样化商业模式，鼓励产业链上下游企业进行有效的信息沟通和密切合作

来源：起点锂电大数据2018-12-28

如近日，京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》就提到，到2020年，动力蓄电池梯次利用初步实现产业化发展，建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂，探索布局

来源：北京日报2018-12-25

延伸阅读：关于发布《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》及征集试点示范项目的通知...三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

来源：天津市工业和信息化局2018-12-25

拥有10多家动力蓄电池生产企业，包括国能电池、中信国安盟固利、波士顿电池、普莱德电池、当升科技、天津银隆、天津力神、天津捷威动力、天津中聚、河北银...推动京津冀新能源汽车动力蓄电池回收利用各项工作有序开展，按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》要求，结合京津冀地区新能源汽车及动力蓄电池回收利用产业发展实际和各自优势，制定本试点实施方案。