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      北极星为您找到“电解水催化剂”相关结果217

      来源:山东省新能源产业协会2019-08-16

      太阳能制氢有着40年的发展历史,被看作最有前景的制氢方法之一,其中,将太阳能发电和电解水组合制氢组合成系统的技术,是主流发展方向。...(来源:微信公众号“山东省新能源产业协会”id:xnycyxh)近日,美国大学lehigh的研究小组首次利用单一酶生物矿化过程来制造催化剂,该催化剂利用捕获的阳光能量分解水分子来生产氢气。

      2030年中国车用氢能与燃料电池市场规模将达8504亿

      来源:能链2019-08-16

      水电解装备:56亿2030年氢气主要来自alk和pem,到2030年alk电解水成本降至约为0.2万元每1nm3/h,pem电解水成本降至约为1万元每1nm3/h,alk:pem市占比约为3:2。

      北京大学郭文瀚:功能多孔材料的能源存储与转换应用研究

      来源:北极星储能网2019-08-07

      第二个是工业的电解水,工业电解水制氢是目前比较广泛的制氢方法,现在往往需要比较高的电压才能实现一个有效的电解水,我们现在要做的,通过提高电解催化剂的活性来大幅度降低的电压,这个涉及到电解质的两个电解反应

      来源:科技日报2019-07-03

      析氧反应(oer)是光/电解水和金属空气电池等新能源存储与转化器件的关键半反应。发展廉价高效的析氧反应电催化剂,进一步降低电极过电势、提升器件能量效率是非常具有挑战性的课题。...材料缺陷工程能够调节催化剂的电负性、电荷分布以及配位环境,被认为是一种有效提升催化剂性能的策略。设计新型缺陷结构,营造新的活性位形式,有望进一步优化既有催化材料的催化性能。

      深度丨“煤电”大省转向 氢储能系统及其在山西发展前景探讨

      来源:大同日报2019-06-19

      有机物液态氢的优点是成本相对较低、储氢密度高、氢纯度高、常温常压储存安全性好,缺陷是纯度较低、成本较高、催化剂易结焦失活,可利用石油设施进行运输和加注。...氢能利用的三大关键技术包括电解水制氢技术、储氢技术、燃料电池发电技术。电解水制氢技术包括碱性电解水技术、聚合物膜电解水技术、固体氧化物电解水技术。

      质子交换膜燃料电池产业发展概述

      来源:新材料产业2019-06-17

      氢-氧燃料电池为最常见燃料电池,其反应原理是电解水的逆过程(如图1所示)。...催化剂即发生电化学反应的关键催化媒介物质,一般由铂、钯等贵金属与碳组成,传统为pt - c催化剂,目前新型的铂合金催化剂已有产业化应用。

      来源:氢云链2019-06-14

      yang 指出,电解水製氢也是再生能源经济重要的一环,该研究重要性不言可喻。...科学家在过去的实验中不断碰壁,合金催化剂的性能虽然一开始能超越白金,但过不久就会开始氧化且淋溶;若用较便宜的金属来当作催化剂催化剂剂量得加大,反而让过多催化剂附著在电极上,进而降低能源效率。

      来源:科技日报2019-06-11

      这种纳米催化剂具有优异的全解水活性,在较低的电压和电流下持续工作100小时,没有明显的衰减,证明其稳定性非常好,为开发低成本、高活性的双功能电解水催化剂提供了有效的设计思路。

      来源:盖世汽车2019-05-29

      研究人员试图将钙钛矿电池产生的电压,提高到电解水时所需达到的水平,并且无需额外的电源。为了解决这一挑战,研究小组正在尝试添加催化剂,减少驱动反应所需能量。

      来源:盖世汽车2019-05-29

      研究人员试图将钙钛矿电池产生的电压,提高到电解水时所需达到的水平,并且无需额外的电源。为了解决这一挑战,研究小组正在尝试添加催化剂,减少驱动反应所需能量。

      来源:科技日报2019-05-29

      目前,煤气化、天然气重整制氢两种技术最为成熟,也是主要的工业制氢方法;在化石能源制氢向新能源制氢转变的过程中,电解水制氢相对成熟,目前电解水制氢技术虽然已经实现产业化,但规模生产能力仅为几百立方米/小时...王诚介绍说,水制氢的技术路线有多条:采用化石燃料、活泼金属或氢化物等与水化学反应;采用直流电电化学反应;在高温下或光照下采用特种催化剂发生热化学或光化学反应制取氢气等。

      氢燃料电池催化材料的挑战与机遇

      来源:电动知家2019-04-18

      2.氢燃料电池关键材料—催化剂燃料电池核心系统是电堆,其成本占整个燃料系统的60%。如果说电堆是燃料电池产业链的决定因素,那么催化剂和质子交换膜就是整个氢燃料电池行业的命脉。...2017年,中国一共生产了1272辆燃料电池商用车,催化剂和质子交换膜基本全部依托进口。因

      来源:新华网2019-04-17

      氢能被认为是一种“终极能源”,电解水是最被看好的制备方式之一。电解水的过程中需要氧析出催化剂,目前氧析出常用的商用催化剂是二氧化铱,其高昂的价格成为限制氢能源推广应用的障碍。

      来源:北极星氢能网整理2019-04-15

      今年将在汽车、轮船、轨道和发电站离网储能等领域推广,并在宜都建设年产1万吨的催化剂生产基地,在枝江建设年产45万吨的氢能储油工厂。...河北沽源风电制氢项目启动开工,为河北省重点项目,总投资20.3亿元,该项目由河北建投新能源有限公司投资,与德国mcphy、encon等公司进行技术合作,引进德国风电制氢先进技术及设备,在沽源县建设200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢系统以及氢气综合利用系统三部分

      大连化物所研制酸性条件下长寿命非贵金属电解水制氢<mark>催化剂</mark>

      来源:大连化学物理研究所2019-04-02

      大连化物所在酸性条件下长寿命非贵金属电解水催化剂方面获进展...)等分解水电催化剂

      来源:中国能源报2019-03-27

      同时,还将与广东鸿运高新技术投资有限公司加强合作,以广州鸿锦投资有限公司为平台,加快燃料电池核心技术组件及催化剂的研制和产业化,试图依托强大产业化背景的研发团队,打通产业链关键环节,打造具备国际竞争力的氢能产业集群

      来源:新华社2019-03-26

      美国斯坦福大学、北京化工大学、天津理工大学和山东科技大学的研究人员在作为导体的泡沫镍上涂上一层硫化镍,并在硫化镍上涂上一层镍铁复合氢氧化物,镍铁复合氢氧化物可以起到催化剂的作用。...美国和中国研究人员在新一期美国《国家科学院学报》上联合发表报告称,他们开发出一种从海水中获取氢和氧的新技术,可防止海盐中的氯离子腐蚀电解水设备的电极,显著提高电解水设备使用寿命,从而让这一氢和氧的获取过程不再

      燃料电池产业链报告:基础设施加氢站和氢气产业链率先受益

      来源:国金证券2019-03-18

      ,未来不会引起铂金资源短缺,目前国际先进催化剂耗铂水平可达到0.125g/kw,未来单车铂金用量可以低于5g,与传统柴油车尾气催化剂铂用量相当,并且催化剂在往低铂和无铂方向发展;(4)成本快速下降,日韩燃料电池汽车预计

      来源:广东合即得2019-02-14

      燃料电池则是另一个全新的领域,从技术角度来看,不同于锂电池是一个储能装置,燃料电池则更像一个“发电厂”,氢燃料电池的基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散,并与电解质发生反应...另一个催化剂需要贵金属铂金,虽然通过技术手段使其使用量大幅降低,但铂金在全球储存稀少,也使得燃料电池成本一直居高不下。

      来源:吴声汽车2019-02-12

      此外,与锂离子电池制造时需要钴、锂、镍等多种金属有所不同的是,大多数燃料电池只需要供应充足的铂作为催化剂,每千瓦的铂用量约为0.5至0.6克。...如用电解水的方法制氢,就需要以消耗电力为代价——如果是煤电,意味着还是要烧煤;如果是可再生能源发电,就等于利用了可再生能源。所以即便是使用氢能,也是由 ‘用什么来制氢’影响着能源结构。

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