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      来源:新华社2018-11-12

      要研究制定面向2035年新能源汽车发展战略规划,尽快明确分类别、分地区的禁售燃油车时间表,稳定产业发展预期。

      百利科技:拟收购韩国锂电材料设备公司  加速三元前驱体战略布局

      来源:北极星储能网2018-10-31

      目前美国、欧洲、日本、韩国等国家均公布了燃油车禁售时间表,主要跨国公司也在纷纷制定各自的锂电池产业发展规划或目标,预计未来数年内全球范围内将产生一轮锂电池产业投资建设的热潮。

      中国动力电池行业分析

      来源:第一电动网2018-10-23

      中国动力电池行业发展概述 多国公布燃油车禁售日期,动力电池行 业迎来机遇为实现《巴黎协定》目标,欧洲多国先后表态将在不久的将来全面禁售燃油车,并为淘汰燃油车订下明确时间表,目前已有英国、法国、德国、荷兰

      数据飘红 但动力电池行业仍需谨慎

      来源:电池中国网2018-10-23

      第三,汽车动力技术的电动化是大势所趋,德国、英国等诸多国家已经提出禁售传统燃油车时间表,我国也于2017年9月启动了停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究。...对此,陈清泰判断:第一,最迟到2025年,电动汽车性价比将达到或超过传统燃油车,这意味着市场的力量将推动消费结构的转型。第二,新能源电动汽车相关技术的发展,必须两条战线、齐头并进。

      来源:中国能源报2018-10-17

      与此同时,不少国家还制定禁售传统燃油车的时间表,如2017年11月欧盟委员会提出的新二氧化碳排放标准。该标准显示,到2025年新的汽车每公里二氧化碳排放将要减少15%,至2030年再减少30%。

      来源:汽车研究院2018-09-17

      虽然中国至今没有从国家层面颁发相关法律法规,但去年末工信部宣布将制定禁售燃油车时间表的信息放出,还是给传统能源企业带来不小的冲击。...油总有一天要用完,加之燃油汽车禁售的时间表已经越来越近,从目前情况来看电车似乎已经势不可档。

      动力电池五年退役期逼近 群雄逐鹿百亿新风口

      来源:上海有色网2018-09-07

      随着各国禁售燃油车计划逐渐提上日程,汽车电动化趋势明朗,过往中国新能源汽车主要靠政策和补贴拉动,而随着补贴持续退坡和双积分政策正式开始实行,行业发展的驱动力进一步升级,政府不再满足于靠政策推动的量,而是迫使车企深入消费端

      来源:工人日报2018-09-05

      德国总理默克尔表示:所有人都希望新能源能够尽快代替燃油车,但在纯电动汽车技术没有革命性突破的背景下,全面禁售燃油车看起来还不太可能。在中国市场,全面禁售燃油车还存在诸多不确定性。

      来源:智东西2018-09-05

      总体来看,国际社会对我国新能源汽车的战略高度评价,各国政府也纷纷效仿中国,将新能源产业发展作为非常重要的方向,不少国家已经出现了燃油车禁售时间表。新能源汽车一定是未来的方向。

      来源:中国能源报2018-09-05

      未来欧亚或二分天下近年来我国出台了一系列扶持新能源汽车产业的政策,同时,欧洲各国也陆续出台了禁售燃油车的时间表,政策的导向作用极大地推动了中欧两地的新能源汽车产业发展。...赣州市豪鹏科技公司总经理区汉成表示,电池技术好比传统燃油车的发动机,属于最核心的工艺,企业掌握主动权十分必要。

      来源:中国产业发展研究网2018-08-28

      锂电设备处于黄金发展期1、受益于新能源汽车的爆发性增长,锂电产业链处于黄金期多国出台燃油车禁售时间表,新能源车快速发展是大势所趋。...目前已有众多国家以法规或计划的形式相继公布了全面禁售燃油车时间表,沃尔沃、丰田、大众、 奔驰、宝马等一线汽车厂商制定加大新能源车投放力度的计划。

      来源:中国证券网2018-08-20

      恒大集团副总裁彭建军表示,目前世界上已经有不少国家出台了禁售燃油车时间表,发展新能源汽车大势所趋。恒大还透露,公司计划在中国建设五大研发生产基地。计划十年后,恒大ff年产能达到500万辆。

      来源:车界微视2018-08-08

      自2015年起,以荷兰为首的一些欧洲国家就加入了国际零排放车辆联盟,承诺将在2050年前禁售所有燃油车辆,随后,挪威、法国、德国、英国等国也先后公布了禁售燃油车的计划,禁售时间表普遍定在2025-2040

      来源:中国产业信息网2018-07-18

      年只卖电动汽车;法国计划2040年开始全面停止出售燃油车;此外,中国和英国也十分可能会加入禁售行列。...截止到目前,已经有不少国家推出了禁止燃油车销售时间表,其中最为激进的是挪威和荷兰,他们要求2025年起禁止燃油车销售;接下来是德国和印度,其中德国是2030年禁止销售传统内燃机汽车,而印度宣称到2030

      来源:易车网2018-07-17

      但眼看着德国、法国等国家相继表明了自己的立场,对外宣布了禁售燃油车的时间,国内如海南省也如法炮制,逐步禁售和淘汰燃油车。这不光是车主开始为买什么车而发愁的时候了,就连国内外的成品油公司也有点急了。

      来源:环球网2018-07-13

      据英国汽车网站autocar报道,做为英国政府2040年前逐步淘汰汽油和柴油动力汽车规划的一部分,英国政府发布最新报告,决定将强制新建住宅安装电动车充电桩。显然,在新房强制安装电动车充电桩将在很大程度上促进电动汽车基础设施的完善

      来源:新华网2018-07-05

      随着英国下决心逐步淘汰传统燃油车,其电动车发展处于加速状态。在持续加大电池等技术研发的同时,英国在充电基础设施部署上也在走一条具有自身特色的道路。...如果要逐步淘汰传统燃油车,除加大公共交通运力,普及电动车等新能源车也很关键。但当前还有不少问题制约电动车的大范围应用,特别是充电耗时太长、充电基础设施不足等。

      来源:中国能源报2018-07-04

      统计显示,2017年全国汽车总量达3000万左右,工信部也已将禁售燃油车列入计划,未来替代规模可期。此外,氢燃料电池更适用于长距离行驶,以及在重型汽车、轨道交通中应用。...与此同时,氢燃料电池的能量转化效率很高,综合能效效率可达80%,而燃油车目前只有20%左右。而据十三五规划,锂电池比容量到2020年要达300瓦时/公斤。

      来源:中国能源报2018-07-03

      满足内需 增大外部供给各国禁售传统燃油车的时间表陆续发布,全球交通电动化已成定局,我国新能源汽车产业在国家政策的引领下,也取得高速发展,销量占比由2011年的0.03%升至2017年的2.69%,已成为全球最大的新能源汽车市场

      来源:AutoR智驾2018-06-27

      活动现场,比亚迪董事长兼总裁王传福表示:电动化已经成为定局,各国禁售传统燃油车的时间表已经陆续发布,新能源汽车行业将迎来更大的爆发。

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