来源：华夏时报2020-06-28

在这一背景下，车载电池业务被期待成为松下的增长引擎。...《日经新闻》披露，另一大阴影在于，这对于松下确保车载电池业务的利润构成阻碍。据日本产业信息披露，松下此前有意针对特斯拉推进涨价谈判。原因是认为特斯拉在资金方面相对宽裕。

来源：中国能源报2020-06-24

这一过程中，安装在地面或埋于地面下的供电线圈以高频交变磁场的形式将电能传输给车辆接收端，进而给车辆动力电池或电气设备提供电能。...“无线充电地面设备和车载设备会出现设备厂商不同，私人和公共充电场景不确定，技术路线采用不同通信物理层，地面和车载电逻辑控制、系统关键参数存在差异化等情况。”

来源：DeepTech深科技2020-06-23

电动汽车里的动力电池也存在类似的情况：由于续航里程的要求，当车载动力电池的容量下降到只有原先容量的 80% 的时候，就不得不报废了。...此外，动力电池和储能电池的设计要求本身就不一样。

来源：DeepTech深科技2020-06-23

电动汽车里的动力电池也存在类似的情况：由于续航里程的要求，当车载动力电池的容量下降到只有原先容量的 80% 的时候，就不得不报废了。...此外，动力电池和储能电池的设计要求本身就不一样。

来源：中国能源报2020-06-22

这一过程中，安装在地面或埋于地面下的供电线圈以高频交变磁场的形式将电能传输给车辆接收端，进而给车辆动力电池或电气设备提供电能。...“无线充电地面设备和车载设备会出现设备厂商不同，私人和公共充电场景不确定，技术路线采用不同通信物理层，地面和车载电逻辑控制、系统关键参数存在差异化等情况。”

来源：贝壳投研2020-06-19

据悉，目前此项技术已经被运用到宁德时代的储能项目上，相信未来将很快应用到车载动力电池领域。可以想象，宁德时代真正实现使用寿命达16年、总续航里程达200万公里的“超级电池”量产也将不再是梦想。

来源：中国电池网2020-06-09

据工信部3月27日消息，深圳巴士集团近期启动首批新能源大巴及其车载动力电池退役工作，对首批退役的200余辆公交车动力电池进行规范化回收处置，目前共回收退役电池700余吨。

来源：北极星储能网2020-06-09

、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作，采取有效技术手段，降低车辆起火风险。...，具体事项通知如下：一、工作要求（一）车辆安全排查重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作,并根据车辆实际情况，采取有效技术手段

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-06-02

2020年5月29日，由中国汽车工业协会联合中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会共同发起的重卡车载储氢系统发展趋势座谈会在上海（腾讯会议同步直播）顺利召开，会议由江苏国富氢能技术装备有限公司和上海重塑能源科技有限公司支持

来源：中国电池联盟2020-05-29

今年辉能科技预计将完成1gwh车载固态电池产线的试车，2021年开始量产。...全面产业化仍需时间固态电池潜力巨大，有希望获得安全性更高、单体能量密度更高（＞350 wh/kg）和寿命更长（＞5000次）的动力电池。

来源：高工锂电网2020-05-25

根据此前的消息，新公司设立后，松下在日本兵库县、德岛县以及中国的共 5 家车载电池工厂的生产设备将移交至新公司，原则上产品将通过松下向所有汽车厂家供应。...特斯拉已经在上海工厂导入了lg化学的动力电池，下半年还将导入宁德时代的动力电池。届时，松下在特斯拉的电池份额将会被进一步蚕食。不过，松下也并没有完全将宝压在特斯拉身上。

来源：北极星固废网2020-05-20

实施备案制度，运输车辆应采取密闭、防水、防渗漏和防遗撒等污染防治措施，配备车载gps，执行转移交接记录，实现全过程动态监管。9.推进农业废弃物标准化收储体系建设。...按国家相关要求实施铅酸蓄电池、动力电池、电器电子产品、汽车等行业的生产者责任延伸制，到2022年，基本建成废弃产品逆向回收体系。探索包装桶、反应催化剂等产品生产厂家回收处置及再利用。

来源：起点锂电大数据2020-05-18

即使是专注圆柱电池的松下，也已经于2月3日宣布，与丰田成立“车载方形电池事业新公司”，这说明松下也将要开始介入方形电池领域了。方形电池短期一枝独大的局面不会改变。...2020年1-4月，新能源汽车动力电池总装机量为9.31gwh。

来源：北京日报2020-05-15

北京市政路桥建材集团副总经理李辉中说，新能源汽车纯电动重卡由合作伙伴一汽集团定向研制，满电状态下，车辆续航里程220公里，完全能够满足全天候沥青料运输需求；车载动力电池具备快充模式，充满仅需1个小时，来不及充电时

来源：上海证券报2020-04-23

张小飞认为，今年ev乘用车（电动乘用车）产量有望保持增长，且ev乘用车单车载电量将保持上升趋势。理由是，特斯拉上海工厂的放量，加上传统车企从高端车型开始电动化，b级及以上车型是其主打车型。...高工产业研究院（ggii）数据显示，今年一季度，我国新能源汽车合计生产约11.2万辆，同比下降57%，动力电池装机量合计约5.68gwh，同比下降54%。

来源：中国能源报2020-04-22

“我们今年预计完成1gwh车载固态电池产线的试车，2021年开始量产，将比同行早4—5年时间。”辉能科技表示。...辉能科技公布的数据显示，目前，该企业的车载固态电池包能量密度已达190wh/kg，预计在2022年可达270wh/kg。

来源：北极星输配电网2020-04-21

交流的车车互充，一般充电功率受制于车载充电机的影响，充电功率都不会大，其实有点类似于v2l。...如果真正实现了v2g，大家就可以把每一部电动汽车都可以看成一个小型的充电宝，当电网负荷低的时候，主要插上充电枪，就可以自动储能，当电网负荷高的时候，就可以把动力电池的电能释放到电网中。

来源：储能产业新观察2020-04-20

图3 主动均衡与被动均衡的对比动力电池bms与储能电池bms比较动力电池bms一端与电池相连，另一端又与整车的控制及电子系统相连接，bms通过can总线接口与车载总控制器、电机控制器、能量控制系统、车载显示系统等进行实时通讯

来源：盖世汽车快讯2020-04-20

同时，双方也将基于新一代充电网络的需求，联合开发充电网络及所需的充电设备，并积极推进车网互联技术（v2g）、新能源汽车动力电池梯级应用于电网等前瞻性技术的开发。...均胜电子还向电气动力系统领域扩张，包括纯电动车以及混合动力汽车的充放电总成、充电器等核心模块，其新能源汽车电池管理系统、车载充电系统以及电源转换模块已成功为多家国内外知名整车企业实现批量供应。

来源：经济参考报2020-04-17

在动力电池领域，工信部提出包括开展动力电池规格尺寸等标准修订预研，健全动力电池模块化标准体系；完成动力电池回收利用放电规范和梯次利用产品标识等标准的技术审查，征求梯次利用设计指南和回收服务网点建设规范等标准的意见等