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      北极星为您找到“飞行汽车”相关结果628

      来源:四川省环境政策研究与规划院2021-08-26

      二是提高民航运输碳排放效率,支持本土民航运输企业选购节能机型,有序退出老旧高耗能机型,优化飞行航线,提高空港岸电使用率。...预计城镇常住人口将突破5000万,年均新增100万以上,民用汽车保有量破1500万辆,铁路和航空客运占比继续提升。

      氢燃料电池技术发展前景

      来源:中国工程科学2021-08-23

      研究表明,氢能及氢燃料电池技术有望大规模应用在汽车、便携式发电和固定发电站等领域,也是航空航天飞行器、船舶推进系统的重要技术备选方案,但面临低生产成本(电解质、催化剂等基础材料)、结构紧凑性、耐久性及寿命三大挑战

      来源:北极星氢能网2021-08-20

      无人机领域健全产业链,推动小型航空发动机、氢燃料动力系统、飞行控制、机载探测感知设备等核心部件在京产业化,发展新能源无人机,推动冬奥会、冬残奥会等重大活动和应急抢险等场景应用,加快适航审定、标准制定、安全认证...其中氢能方面指出:三、打造面向未来的高精尖产业新体系(二)做强“北京智造”四个特色优势产业2.智能网联汽车(1)智能网联汽车整车。

      “碳中和”专题系列研究报告 | 中国碳中和重点行业分析(交通运输篇)

      来源:中研顾问2021-08-04

      ,降低汽车出行碳排放。...三是航空脱碳难度大,非化石燃料替代面临技术瓶颈,缺乏商业化量产的电动化技术,氢能替代绿色溢价高达343%(未考虑购置或改造成本),目前尚未形成可行的脱碳路径;根据万得数据,2018年中国人均飞行次数是美国的

      《全球氢能观察2021》系列研报之四:全球氢能应用发展趋势观察

      来源:氢能促进会2021-08-03

      中短程飞行航线可以通过使用液氢燃料替代原有燃油,每吨节省碳排成本90-150美元。远程飞行航线可根据具体情况,使用氢合成燃料,每吨节省碳排成本可达200-250美元。...交通运输方面,到2030年,燃料电池汽车(fcev)可在不考虑碳排成本的情况下比多数传统运输方案有竞争优势,特别是在重型卡车和远程运输领域。

      来源:国资委2021-08-02

      中国四维测绘技术有限公司中国航天科工集团有限公司6.航天科工第二研究院二十三所7.航天科工第三总体设计部8.西安航天自动化股份有限公司中国航空工业集团有限公司9.成都飞机工业(集团)有限责任公司10.航空工业西安飞行自动控制研究所中国船舶集团有限公司

      来源:中国能源报2021-07-28

      而如果英国的道路交通以及飞行需求持续增长,此次推出的‘交通脱碳计划’达成的效果很可能就此抵消,更谈不上达到零碳目标。”...据了解,该计划与英国此前公布的“2030年前停止汽柴油汽车与货车”的计划互为补充,英国将首先淘汰小型柴油货车,随后利用其他低碳车辆逐步代替超过26吨的重型汽柴油货车,实现道路交通领域全面脱碳。

      来源:北京市生态环境局2021-07-26

      开展涉vocs排放专项执法行动,针对重点区域、重点行业、重点时段,采取交叉执法、“点穴式”执法、飞行检查等方式,严查各类大气环境违法行为。...通过淘汰补贴政策,累计淘汰国三汽油车8.4万辆;上半年,五环路内4.5吨以下持证普通货车新能源比例达到96%;在城市副中心等施工体量大的区域,开展纯电动渣土车试点;已累计推广新能源车43万辆,其中纯电动出租汽车

      来源:势银能链2021-07-26

      据了解,该型氢动力多旋翼无人机最大起飞重量173千克,可携带30千克任务载荷飞行1小时以上。...值得注意的是,为了促进氢能叉车落地发展,进而推动氢燃料汽车商业化进程,2021年7月15日,上海青浦工业园区氢能叉车示范运营项目启动。

      国网信通产业集团亮相2021湖南(国际)通用航空产业博览会

      来源:北极星电力网2021-07-20

      在作业阶段,通过无人机搭载的各类终端,监控无人机的飞行轨迹和作业情况,实现作业过程的可视化管理。...集团自主研发了主控、安全、传感、通信、计量、射频识别、人工智能、模拟八大类150余款芯片产品,广泛应用于电力系统发电、输电、变电、配电、用电等各环节设备,并成功拓展至轨道交通、汽车电子、石油石化等领域,

      ABB技术支持成都天府国际机场提升能源使用效率

      来源:ABB中国2021-06-28

      在配电领域,abb提供的环网柜应用于机坪照明、飞行区域下穿线及机场汽车充电场中,充分提升了线路的供电可靠性。

      来源:电池中国网2021-06-17

      “锂电蓝图2021-2030”指出,未来十年锂电需求量将增长5到10倍,增长点主要是新能源汽车,另外储能、飞行器和国防等方面对锂电需求都会增加,但是在美国本土锂电池产能供应占比不到50%,而锂电池材料美国本土供应更少

      345批公示:丰田、天能、新氢首配套 亿华通、潍柴配套最多

      来源:势银能链2021-06-17

      该公司产品囊括了1.5-35吨燃料电池叉车发动机系统,9-49吨轻、中、重型卡车燃料电池发动机系统、燃料电池环卫车发动机系统、燃料电池客车发动机系统及无人飞行器燃料电池发动机系统等。...(苏州)有限公司;陕西汽车集团有限责任公司;山东汽车制造有限公司;北汽福田汽车股份有限公司;长沙中联重科环境产业有限公司;中通客车股份有限公司;北京环卫集团环卫装备有限公司;东风汽车集团有限公司;四川一汽丰田汽车有限公司

      来源:南方电网报2021-05-28

      消费者行为改变,特别是在发达经济体,例如用步行、骑自行车或公共交通代替汽车旅行,或放弃长途飞行,也提供了大约4%的累积减排量。...iea预计,累计减排量中,55%与消费选择有关,比如购买电动汽车、用节能技术改造住宅或安装热泵。

      来源:斗山创新2021-04-29

      斗山燃料电池在上个月股东大会中确定了扩大事业领域,将△氢能用品制造销售服务△氢气生产设备及氢燃料供给设备安装及运营△电力汽车充电等作为了新的事业目标。...dmi也把目光从飞行领域转向到地面移动领域。dmi近期与占据中国消防机器人市场70%的机器人专业企业《中信重工开诚智能装备有限公司》签订了战略合作,共同开发消防用机器人。

      来源:北极星太阳能光伏网整理2021-04-27

      恒大新能源汽车零部件生产线(一期)62. 宝鸡海鹰汽车零部件生产线63. 宝鸡法士特年产 2000 万件汽车配件粗加工64. 宝鸡华强工贸年产 30 万辆汽车零部件产业新基地65.

      来源:北极星电力网2021-04-27

      恒大新能源汽车零部件生产线(一期)62. 宝鸡海鹰汽车零部件生产线63. 宝鸡法士特年产 2000 万件汽车配件粗加工64. 宝鸡华强工贸年产 30 万辆汽车零部件产业新基地65.

      来源:斗山创新2021-03-29

      氢动力无人机在内的飞行器对燃料电池的轻量化有非常高的需求,目前斗山创新量产的燃料电池系统中已经使用的金属双极板就是采用浦项sps开发的50μm的产品,50μm的金属双极板是目前市面上极薄的产品系列,目前汽车中使用的双极板厚度约为

      来源:河南商报2021-03-26

      河南商报记者注意到,郑州飞行训练中心、豫港国际生物医药科技园、华锐光电、中原互联网+交通大数据应用产业园、空港科锐智慧能源设备制造产业园等一批具有带动力、影响力、辐射力的重点项目相继建成投产,光力科技、...产业转型发展项目:推进恒大新能源电池、汽车零部件项目今年,航空港区计划实施119个重大项目,确保年度完成投资237.72亿元。

      来源:高工氢电2021-03-25

      无人机方面,氢航科技的多旋翼无人机氢旋4号的最大航时可达4.5小时,同时可实现在低温-20℃下飞行;摩托车方面,当地企业批量化下单车售价最低6000元/台;观光车方面,已有企业斩获百辆系统配套订单。...当前政策大力引导氢燃料电池汽车发展,实际上,浙江多家企业在对车载燃料电池领域展开布局之外,也已开始在船舶、无人机、观光车、备用电源、摩托车等方面展开探索。

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