来源：中国能源报2022-01-19

有研究数据显示，平均每生产一度煤电产生的二氧化碳是天然气发电的两倍，这也直接导致美国能源生产领域二氧化碳排放量出现大幅增长。...而2021年，美国交通运输领域更是成为了温室气体排放增长最快的领域，排放量同比增长了10%。

来源：中国能源报2022-01-19

交通运输部规划研究院高级工程师刘胜强介绍，重型柴油车作为汽运主力军，也是颗粒物、二氧化碳等污染物排放的主要贡献者。...“推动浩吉、大秦、唐包、瓦日、朔黄等铁路按最大运输能力保障需求。在煤炭矿区、物流园区和钢铁、火电、煤化工、建材等领域培育一批绿色运输品牌企业，打造一批绿色运输枢纽。”

来源：中国能源报2022-01-19

逐步推进燃油车降油耗、运输‘公转铁’。”高培勇说。另一方面，减油增化降碳，调整石油化工产业结构。...“2025年实现碳达峰，绿色低碳循环发展的经济体系要初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升；单位国内生产总值能耗要比2020年下降13.5%，单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%，非化石能源消费比重达到

来源：中国能源报2022-01-19

而二氧化碳输送能力偏低则进一步阻碍了我国ccus项目的规模化发展。据悉，目前国内二氧化碳大多依靠罐车运输，相关ccus项目运输规模只能勉强达到10万吨/年左右。

来源：中国发展网2022-01-18

国际氢能委员会预测，到2050年，氢能将为全球4亿多辆汽车、2000万辆卡车和500万辆公交车提供动力，在各自运输领域的占比达到20%；氢能将创造3000万个工作岗位，减少60亿吨二氧化碳排放，创造2.5

来源：中国能源报2022-01-17

有研究数据显示，平均每生产一度煤电产生的二氧化碳是天然气发电的两倍，这也直接导致美国能源生产领域二氧化碳排放量出现大幅增长。...而2021年，美国交通运输领域更是成为了温室气体排放增长最快的领域，排放量同比增长了10%。

来源：宁夏自治区发改委2022-01-17

优化交通运输结构，推广节能低碳型交通工具，积极引导低碳出行，加快建设低碳交通运输体系。促进城乡建设管理模式低碳转型，大力发展节能低碳建筑，加快优化建筑用能结构，推动城乡建设绿色低碳发展。...单位地区生产总值二氧化碳排放比2020年下降16%。非化石能源消费比重达到15%左右。第二阶段，到2030年，二氧化碳排放量顺利实现达峰。

来源：生态环境部2022-01-17

、农业结构加快调整，在降低二氧化碳排放的同时，减少常规污染物排放。...生态环境部部长黄润秋在2022年全国生态环境保护工作会议上的工作报告指出，2022年重点工作包含：出台《减污降碳协同增效实施方案》，配合落实好碳达峰、碳中和“1+n”政策体系，推动产业结构、能源结构、交通运输结构

来源：泰安市人民政府2022-01-14

大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式。到2025年，推广电动汽车3万辆，其中公交、物流、环卫等车型1.4万辆。重点工程打造采煤沉陷区农光互补基地。...延长风光发电产业链，打造液态阳光产业基地，探索“新能源消纳+二氧化碳固定+甲醇绿色生产+低成本制氢”可持续发展路径，建设10万吨/年液态阳光甲醇工厂，形成300万千瓦电解槽、50套加氢站、60万吨甲醇装备的制造能力

来源：广西发改委2022-01-14

（二）主要目标到2025年，清洁生产制度体系基本建立，工业领域清洁生产全面推行，农业、服务业、建筑业、交通运输业等领域清洁生产进一步深化，清洁生产整体水平大幅提升，能源资源利用效率显著提高，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度明显降低

来源：北极星氢能网2022-01-13

虽然氢气不同于天然气，但也可以通过管道和储罐运输，并且在某种程度上，可以使用现有的天然气基础设施。因此，氢气可用于工业、供热、运输和发电等不同领域。氢气可以注入天然气管道。...但这个过程有一个缺点，即需要二氧化碳。但这一将氢气转换成甲烷的工艺过程，其缺点是需要二氧化碳。尽管大气中的二氧化碳浓度已创历史新高，但对于分离工艺来说这个浓度还是太低。

来源：北极星环保网2022-01-12

应对气候变化，控制温室气体排放第一节 推进二氧化碳排放达峰行动第二节 控制温室气体排放第三节 积极应对气候变化第四节 践行绿色低碳生活第五章 加强协同控制，改善大气环境第一节 完善区域大气污染综合治理体系第二节...基本原则与主要目标第一节 指导思想第二节 基本原则第三节 主要目标第三章 坚持创新引领，推动绿色低碳发展第一节 完善绿色发展机制第二节 持续优化产业结构第三节 建设清洁低碳能源体系第四节 构建绿色交通运输体系第四章

来源：北极星环保网2022-01-11

以能源、工业、城乡建设、交通运输等领域和钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业为重点，深入开展碳达峰行动。...加强甲烷等非二氧化碳温室气体排放管控，开展温室气体监测评估。将温室气体管控纳入环境影响评价管理范围，推动应对气候变化与统计调查、评价管理、监测体系、监管执法和督察考核等工作统筹融合。

来源：新华网2022-01-10

73%，66%交通运输行业电气化水平不断提高，减排贡献日益凸显。12月24日，国务院新闻办公室就2021年全国交通运输工作情况举行发布会。...截至12月22日，共纳入发电行业重点排放单位2162家，年覆盖约45亿吨二氧化碳排放量。碳排放配额累计成交量1.4亿吨，累计成交额58.02亿元。

来源：《风能》2022-01-10

直径过大则影响运输，要通过分片技术解决。”张紫平介绍，“根据机型不 同将塔架一部分做成分片结构，可以使柔塔直径从4.5米增加到6米以上。”...“分片塔制造的核心技术之一是三组纵向法兰与筒体的焊接，如果采用手工焊接一次成品合格率太低，焊接外形质量不易保证，大金重工是通过应用二氧化碳气体保护自动跟踪焊接车，才使焊缝质量一次合格率提升了40%。”

来源：通向碳中和2022-01-10

天然气被认为是目前能源中用途最广的燃料，因为它不仅提供热量和用于烹饪，而且还可以发电和用作运输燃料。韩国城市燃气协会的销售和战略部负责人崔在学说：“天然气被认为是向氢经济过渡的桥梁燃料。...天然气不仅是化石燃料中释放二氧化碳最少的，而且还很经济。天然气燃烧所排放的二氧化碳大约是煤炭的一半，比燃烧石油少30%。天然气不仅成为第二大能源，也是包括美国在内的一些国家的第一大发电来源。

来源：北极星碳管家网2022-01-10

构建绿色低碳综合交通运输体系，推动公铁、公空多式联运发展，推动大宗货物“公转铁”，力争到2025年，综合客运枢纽地级城市覆盖率达到100%，每个地级城市有1-2个现代化综合交通枢纽；大力推动新能源汽车的应用...“十三五”期间，全区二氧化碳排放呈现增长态势。2020年，全区二氧化碳排放量为21550万吨。

来源：北极星环保网2022-01-09

加快发展绿色运输，到2025年，煤炭、矿石等大宗货物集疏港绿色...到2025年，生态环境持续改善，主要污染物排放总量持续下降，单位地区生产总值二氧化碳排放比2020年下降比例确保完成国家下达指标任务；全省pm2.5平均浓度确保达到37微克/立方米，力争达到35微克/立方米

来源：通向碳中和2022-01-07

铝能使建筑物更环保，寿命更长；能让车辆使用更少的能源并走得更远；使包装更轻，运输更有效，而且更容易回收。”原生铝生产的地区差异也导致各种铝产品的环境足迹出现重大差异。...如果将铝的回收率提高1%，每生产1,000公斤的铝可减少整体产品碳足迹高达80公斤二氧化碳当量。不幸的是，仅在北美，每年就有超过一百万吨的铝最终被填埋，这对经济和环境来说是一个巨大的损失。

来源：河北省人民政府2022-01-07

严格控制能源消费和二氧化碳排放强度，合理控制能源消费总量，建立二氧化碳排放总量控制制度。建立用能预算管理制度。做好产业布局、能源规划、重大项目等与能耗双控目标统筹衔接。...按照省第十次党代会和省委经济工作会议安排部署，强化系统观念，科学把握发展与减排、整体与局部、短期与中长期的关系，以经济社会发展全面绿色转型为引领，以能源绿色低碳发展为关键，以科技和制度创新为动力，着力调整优化产业结构、能源结构、交通运输结构