来源：互联网2010-03-08

据统计，一台100万千瓦级核电站一年仅需补充30吨核燃料，一辆重型卡车便可运输。而同等功率的火电厂一年要消耗300万吨原煤，相当于每天有一列40节车厢的火车为其运输。...2009年，大亚湾核电基地四台百万千瓦机组，与同等规模的燃煤电站相比，少消耗原煤约1200万吨，减少向环境排放二氧化碳约2700万吨

来源：互联网2010-03-02

而且与火电相比，核电不排放二氧化碳、二氧化硫、烟尘、氮氧化物和二氧化碳，是实现节能减排、低碳经济发展的重要措施”。 　　...同等功率的火电厂1年消耗约200万吨煤，相当于每天要有两列50节车厢的火车为其运输。

2010-02-09

相比之下，一座100万千瓦燃煤发电厂每年需要消耗300万吨煤，排放氮氧化物1.4万吨、二氧化硫2.6万吨、二氧化碳600万吨、烟灰3500吨。...同时，还可缓解大量煤碳运输所造成的交通运力紧张的矛盾。 发展核电，也会进一步带动经济发展。未来一段时期内，我国核电将进入较快的发展阶段，对核电设备将产生巨大需求。

来源：互联网2010-02-05

同时利用秸秆等生物质燃料发电，每年可节省标准煤11万吨，并极大地减少了二氧化碳、二氧化硫等气体排放。据测算，每年可少排放二氧化碳约10万吨以上。...全县长期从事秸秆运输家用车辆达100台，临时运输车辆达300台。在生态效益上，改变了以往群众在田地里焚烧秸秆的传统习惯，减少了对环境的污染，也降低了火灾的发生。

来源：互联网2010-01-28

水电开发带来的生态移民和环境保护等矛盾越来越突出；风电并网和运行的矛盾已经代替设备问题成为影响风电行业发展的重要因素；太阳能发电成本高，虽然目前已经下降到1元多，但仍不具优势，需要大量资金补贴；生物质能的问题则在原材料的收集、保存和运输环节

来源：中国青年报2009-12-22

比如，今年在日本，爱普生公司与佳能公司开始合作建立了共用的仓储体系，这样双方可以共用仓库及运输配送系统，不仅可以降低仓库的空置率，还能提高运输车辆的使用效率。...“如果你采用这种方式，可减少co2（二氧化碳）排量9．8克”，类似标语，在日本东京环保产品展览会上随处可见。所有的企业都使出浑身解数，展示他们在环保上的最新成果。

来源：互联网2009-12-09

核能是不产生二氧化碳的一种清洁能源。经过多年的发展，核电已成为一种成熟的、发电效率很高的能源方式。...阿兰·旺德尔奎森：相对于核电产业的其他重要设备，核电的核心部件核电主泵比较轻，大约100吨左右，这使得生产该设备的地方并不把运输条件放在首位。

来源：互联网2009-11-26

树叶及其他各类木质废弃物生产沼气、热及发电类示范项目；velocys公司的采用微通道加氢工艺提高生物炼厂经济性的项目，该项目在先进催化剂作用下采用微通道反应器技术实现化学过程的强化，从而将纤维素高效转化为液体运输燃料

来源：新华网2009-11-09

核电的优势在于不排放二氧化硫、烟尘、氮氧化物和二氧化碳，以核电替代部分煤电，不但可以减少煤炭的开采、运输和燃烧总量，而且是电力工业减排污染物的有效途径，也是减缓地球温室效应的重要措施，对于发展迅速、环境压力较大的中国来说

来源：外媒2009-08-28

作为央企，我们有义务继续提供高质量的风电资源以减少二氧化碳的排放量，同时也要保证电网的可靠性运行。”　　 　　 官厅风场为150兆瓦。...作为全球主要的hts线材供应商，公司能够提供新一代紧凑型、大功率电力产品，包括电力电缆、电网级冲击保护设备、secure super grids%26amp;#8482;技术、电机发电机和先进的运输和防卫系统

来源：互联网2009-08-25

与此同时，通过绿色能源的使用，德国减少了二氧化碳的排放量，去年二氧化碳减排约１．１２亿吨。...德国运输部长沃尔夫冈·蒂芬泽当天在落成典礼上说：“使用可再生能源有利于环境保护，也有利于德国减少对进口能源的依赖。

来源：北极星电力新闻网2009-07-17

由此带来的严重的资源、环境、运输以及安全等方面的困境，究竟如何得到根本解决？ 事实上，我们今天已经生活在一个...目前，我国二氧化硫排放量居世界首位，温室气体（包括二氧化碳、甲烷、氧化亚氮等）排放总量也即将超过美国排世界第一位。

来源：互联网2009-07-03

捕集二氧化碳，将它们经输送后长期埋入地下，这样可以使排放量减少90%。 　　...我们已经在竞争世界上最早的端对端示范项目之一，其范围涵盖捕集、运输和封存等诸方面。它将是世界上最大的碳捕集和封存项目之一，其规模超过现有最大试点的10倍。 　　

来源：商务部2009-06-11

报道称，2008年，法国由于消耗能源而排放的标准二氧化碳co2总量，比2007年减少1.3%，而最近3年内，已经累计减少3.6%，略低于京都议订书规定的标准。...其中，运输行业（-3.6%）和工业（-3%）的减排成效最显著。 　　报道认为，目前，法国的最终能源消费量已经基本保持稳定，因为，自从2002年以来，法国的能源消费量没有增加。

来源：北极星电力新闻网2009-06-03

在去往如东风电场的路上，不时见到运输风叶的大卡车。这种单支长达30多米、重6．5吨的巨大叶片，能在海风的推动下源源不断地创造出人类所需的能源，大自然的力量永远不可小视。...截至今年5月底，该项目已累计发电近9亿千瓦时，相当于节约标准煤34万吨，节水180万吨，减排二氧化碳94万吨，减排二氧化硫5400吨。 如东风电场只是江苏沿海风电发展的缩影。

来源：新华网2009-06-03

截至今年5月底，该项目已累计发电近9亿千瓦时，相当于节约标准煤34万吨，节水180万吨，减排二氧化碳94万吨，减排二氧化硫5400吨。 如东风电场只是江苏沿海风电发展的缩影。...在去往如东风电场的路上，不时见到运输风叶的大卡车。这种单支长达30多米、重6．5吨的巨大叶片，能在海风的推动下源源不断地创造出人类所需的能源，大自然的力量永远不可小视。

来源：中新社2009-05-31

到二0二0年特高压电网全面建成后，每年可减少煤炭消耗四点七亿吨，减排二氧化碳十三点八亿吨。为此，中国政府已将特高压输电纳入了应对气候变化国家方案。 　　...东部地区由于受土地、环保、运输等因素的制约，已不适宜大规模发展燃煤电厂。要满足未来持续增长的电力需求，必须实施远距离、大规模输电，走全国范围优化配置资源的道路。

来源：中国电力新闻网  2009-05-14

在输电领域，为切实解决我国存在的煤电运输紧张矛盾，需要统筹发展输电与输煤两种能源输送方式。当前，建设特高压电网“节能高速公路”，成为我国电网结构调整的重要内容。　　...据规划，到２０２０年我国特高压电网输送容量将超过２．６亿千瓦，将减少发电装机约２５００万千瓦，每年减少东部地区煤炭和铁路运输量４．８亿吨标准煤，减排二氧化碳约１３．７亿吨、二氧化硫约１０７５万吨、氮氧化物约

来源：中国能源报  2009-05-06

近期的主要成果有：2006年通过了《欧盟未来三年能源政策行动计划》(2007至2009年)，采取综合措施以确保欧盟中长期能源供应；2007年决定继续执行欧盟《第五个课持续发展规划》，制定二氧化碳排放税收制...，设定减排目标，提高可再生能源在能源消费中的比重等；2007年欧盟确立《能源与运输发展战略》，在交通运输领域提高能效，支持替代能源和可再生能源的研究，鼓励广泛的节能与减排研究；2009年4月，出台了《气候行动和可再生能源一揽子计划

来源：《中国能源报》2009-04-21

%26ldquo;根据诺维信与麦肯锡公司最新研究结果，到2020年生物燃料行业将有能力为中国替代3100万吨汽油消费，减排约9000万吨二氧化碳。...对于原料成本而言，即便价格相对低廉的农业秸秆、林业剩余物等，经过收集、运输和储存等环节后，原料入厂成本可能并不如人们预期的那么低廉。