北极星
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      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-04

      最近几天,市场观望情绪严重,环渤海港口动力煤价格走势平稳。但在环渤海港口出港量减少的情况下,沿海电厂的库存却在持续上升。...鄂尔多斯煤炭网监控数据显示今天(7月3日),环渤海四港锚地船舶126条,比上周的平均水平少了30多条。其中,标志性的秦皇岛港锚地船舶只有55条,而上周的平均水平在70条左右。

      来源:中国冶金报2018-07-04

      当期(6月20日至6月26日),环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,环比持平。从环渤海6个港口交易价格的采集计算结果看。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-04

      加之进口煤增加,促使东南沿海地区煤炭对国内煤炭的拉运量没有出现大幅增加,环渤海港口煤炭发运量下降。而沿海六大电厂库存则由月初的1236万吨增加至最高点6月28日的1504万吨,直线上升268万吨。...首先,环渤海曹妃甸、京唐等港口场存已经处于今年以来较高水平,秦皇岛港存煤也已达到704万吨,港口货源供给充足。而大秦、朔黄、蒙冀线等三大铁路依然会开足马力,加快运输,到港煤车继续保持高位。

      来源:丰矿煤炭物流2018-07-04

      这也有效的缓解了东南沿海电厂的供应压力,使得他们能够以高库存应对高日耗,进而在很大程度上使得环渤海港口动力煤价格承压下行。

      来源:中国煤炭报2018-07-03

      2月5日开始,环渤海港口不允许有高于每吨750元的煤炭进港。限价政策出台之后,市场煤价格集体降至每吨750元以下。...年初时,环渤海5500大卡动力煤市场价格为每吨710元左右,1月连续上涨,2月初最高达到每吨770元左右。2月初,受多种因素影响,煤价开始逐步回落。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-03

      而且最近港口的场存上涨也比较快,目前标志性的秦皇岛港场存已经持续保持在700万吨以上,环渤海港口5500大卡煤动力煤的主流成交价维持在670-680元/吨之间。

      来源:前瞻产业研究院2018-07-02

      目前,我国新能源产业集聚特征显现,已初步形成了以环渤海、长三角、西南、西北等为核心的新能源产业聚集区。依托区域产业政策、资源禀赋和产业基础,各聚集区新能源产业发展迅速,特色明显。...其中,长三角区域是我国新能源产业发展的高地,聚集了全国约三分之一新能源产能;环渤海区域是我国新能源产业重要的研发和装备制造基地;西北区域是我国重要的新能源项目建设基地;西南区域是我国重要的硅材料基地和核电装备制造基地

      来源:前瞻产业研究院2018-07-02

      目前,我国新能源产业集聚特征显现,已初步形成了以环渤海、长三角、西南、西北等为核心的新能源产业聚集区。依托区域产业政策、资源禀赋和产业基础,各聚集区新能源产业发展迅速,特色明显。...其中,长三角区域是我国新能源产业发展的高地,聚集了全国约三分之一新能源产能;环渤海区域是我国新能源产业重要的研发和装备制造基地;西北区域是我国重要的新能源项目建设基地;西南区域是我国重要的硅材料基地和核电装备制造基地

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-28

      上半年,预计环渤海港口煤炭吞吐量发运煤炭能达到3.48亿吨,同比增长2000万吨,实现时间过半、任务过半不在话下。环渤海九大运煤港口除了天津港以外,其余港口煤炭吞吐量均同比保持增长态势。...环渤海港口加强与矿路航电等各方的联系协调,增加优质资源调进数量,全力多卸快装,满足下游用煤需求,煤炭吞吐量保持增长势头。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-28

      这段时间,煤炭市场出现了一些新变化,突出表现在大型煤企长协降价和进口煤大量涌入,其结果表现在沿海电厂库存持续攀升,环渤海港口煤价连续下跌。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-28

      预计今年,全国铁路输煤运力增量在1.5亿吨左右,其中供应环渤海港口的铁路煤炭调入量将增加4000-5000万吨。...下半年,随着迎峰度夏和迎峰度冬两个用煤高峰的到来;届时,沿海六大电厂日耗合计还将回升至75-80万吨,煤炭需求增加,上游供给也及时,环渤海港口保持供需两旺的繁忙态势。

      煤炭限价有何影响?有助恢复下游行业盈利空间

      来源:明晰笔谈2018-06-27

      此次新规对于环渤海港口5500大卡动力煤价格不得高于5...我们分析如下:过去两年供给侧改革及环保限产推升煤炭价格从2016年6月起,我国bspi(环渤海动力煤价格指数)在从400元/吨攀升快速攀升至600元/吨之后就一直保持高位运行。

      未来30年 电力需求将呈下降趋势

      来源:中国能源报2018-06-27

      目前,中国东北、环渤海、西南地区已经出现电力过剩,未来随着新常态的持续,报告认为,电力进一步过剩几乎是肯定的。

      来源:中国能源报2018-06-27

      目前,中国东北、环渤海、西南地区已经出现电力过剩,未来随着新常态的持续,报告认为,电力进一步过剩几乎是肯定的。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-27

      环渤海港口方面,铁路调进充足,各港全力接卸;截止昨日,环渤海八港合计存煤2148万吨,较月初增加了209万吨;东南沿海及江内接卸港合计存煤3500万吨,位于高位。...铁路全力装运,港口加快接卸,增加货源调进,将有力补充环渤海港口库存;航运企业也将加快往返运输,保证船舶快速周转。各方全力协助,满足下游用煤需求。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-27

      最近,随着环渤海港口高调入和进口煤冲击,沿海电厂库存持续高位激增,环渤海港口煤价承压下行,5500大卡动力煤的价格已经跌破680元/吨。...鄂尔多斯煤炭网判断,在多重利空因素的推动下,环渤海港口动力煤价还会持续下跌,5500大卡动力煤将逐步向600元/吨的月度长协价靠拢。

      来源:交通运输部官网2018-06-26

      2、推进港口岸电设施建设 争取电价扶持政策第二,在推广港口岸电建设与应用方面,根据《港口岸电布局的方案》,我们重点将推进珠三角、长三角、环渤海(京津冀)排放控制区、沿海及内河主要港口岸电设施建设,全国主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电

      来源:北极星风力发电网2018-06-25

      落实珠三角、长三角、环渤海京津冀水域船舶排放控制区管理政策,全国主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电。

      来源:北极星电力网2018-06-25

      落实珠三角、长三角、环渤海京津冀水域船舶排放控制区管理政策,全国主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-25

      目前,环渤海港口5500大卡动力煤现货的主流成交价为680元/吨左右,从环渤海港口5500大卡动力煤到华南地区的到岸价在725元/吨左右,比国内煤差不多便宜40元/吨。...据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示,6月23日公布的最新一期api8指数折合人民币约684元/吨,也就是华南地区5500大卡进口煤的到岸价从两周前的661元/吨涨到了目前的684元/吨,两周的时间涨了23元/吨,而同期的环渤海港口动力煤价格下跌了差不多

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